Batterie angetriebenes Schienenfahrzeug erreicht neuen Weltrekord
- hochgeladen von Thomas Reis
Wer glaubt mit Tesla's Boliden von etwa bei 444 Watt pro Stunde könne eine Energiewende passieren, sollte sich den folgenden Effizienz Rekord ansehen. Studierende aus der Dalarna University, Schweden, haben einen Wettbewerb für die Schaffung effizienter Schienenverkehre gewonnen und dabei einen Weltrekord aufgestellt. Team Eximus 1 hat den Delsbo Elektro gewonnen, wo die Teams ein batteriebetriebenes Schienenfahrzeug entwerfen und bauen, das Gefährt soll so wenig Energie wie möglich verwenden. Delsbo Electric ist offen für College-und Universitätsstudenten. Es wurde von der Shell Eco-marathon inspiriert, mit dem Konzept auf der Schiene statt Straßen basierte Reisen.
Fahrzeuge müssen zwischen einem und sechs Passagiere Wiege mindestens durchschnittlich 50 kg (110 lb) jeweils tragen. Die Effizienz der Fahrzeuge wird auf Basis pro Person gemessen, dh Fahrzeuge, die sechs Passagiere aufnehmen sind nicht benachteiligt. Die Eximus 1 trägt fünf Passagiere. Das Fahrzeug wird etwa 100 kg (220 lb) wiegen und ist etwa 5.500 mm lang und 1500 mm breit. Es wurde von vier 12 V á 45 Wh Batterien miteinander parallel verbunden und einen 500-Watt-Motor angetrieben.
Die endgültige Effizienzwert des Teams war 0,84 Wh / Person-km (Wattstunden für jeden Kilometer von jedem Passagier gereist). Delsbo Elektro behauptet, dass sei ein neuer Weltrekord. "Wir haben recherchiert und keine Informationen über jemanden gefunden der Reisen auf der Schiene so effizient macht. In der Tat scheint es, wie Eximus 1 einen geringeren Energieverbrauch pro Person als der aktuelle Shell Eco Marathon Rekord erreicht. "
Sehen sie mehr bei Gizmag Silber Maschinenrollen auf der Bahn zu neuen Effizienzrekord via Notech Magazin
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