Fiat Grande Punto – ganz italienisch
INNSBRUCK, Karl Künstner:
Sicherheit, Solidität und Fahrdynamik auf den Punkt gebracht.
Mit dem Grande Punto will Fiat an den historischen Erfolg des Punto anknüpfen, ohne jedoch lediglich ein Nachfolgemodell zu schaffen. Das neue Modell kann, obwohl es in seinen Abmessungen, Ausstattungen und Merkmalen theoretisch dem B-Segment angehört, auch eine gültige Alternative für zahlreiche Modelle des C-Segments bilden.
Der Grande Punto, von Italdesign-Giugiaro in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile Fiat erschaffen, hebt sich durch seine typisch „italienischen“ Karosserieformen ab. Wie das Außendesign so vertritt auch das Interieur des Grande Punto höchstvollendetes „Italian Design“.
Der Grande Punto ist 403 cm lang, 168 cm breit und 149 cm hoch und weist einen Radstand von 251 cm auf. Diese Maße bürgen für ein großes Platzangebot im Innenraum.
Und schließlich bestätigt sich der Grande Punto als ein Auto, das in allen Fahrsituationen mit Agilität und einem großen Fahrvergnügen glänzt. Diese Brillanz beruht hauptsächlich auf seinen Motoren, die hervorragende Performances, sparsamen Verbrauch und große Umweltfreundlichkeit vereinen (sie entsprechen sämtlich der Euro-Norm Phase 4). Bei zwei Aggregaten handelt es sich um Benziner (1.2 8v mit 65 PS und der neue 1.4 8v mit 77 PS), vier Turbodiesel hingegen stehen zur Wahl: 1.9 Multijet mit 120 PS und 130 PS, 1.3 Multijet 16v mit 75 PS und der neue 1.3 Multijet 16v mit 90 PS und Turbolader mit variabler Geometrie.
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Benzin
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1.2 TSI (105 PS, Fünfgang): ab 21.210 Euro
1.2 TSI (105 PS, DSG): ab 24.190 Euro
1.4 TSI (122 PS, Sechsgang): ab 23.530 Euro
1.4 TSI (122 PS, DSG): ab 24.850 Euro
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