Wolfgang Rehm

Die für 30. Jänner und den Folgetag angesetzte Gerichtsverhandlung zum Westabschnitt der S8-Marchfeld-Schnellstraße wurde nach dem ersten Verhandlungstag vertagt. BEZIRK. Vor Verhandlungsbeginn hatten Umweltaktivistinnen und Bürgerinitiativen aus Wien und dem Marchfeld vor dem Gerichtsgebäude gegen das Autobahnprojekt demonstriert. Wolfgang Rehm, Sprecher der Organisationen Virus und BürgerInitiative Marchfeld, die gegen den Bau der S8 antreten, betont, dass an diesem Tag zunächst viele...

Kritik an den Ausbauplänen für den Öffentlichen Verkehr in Wien übt die Umweltorganisationen VIRUS. Sprecher Wolfgang Rehm beanstandet dabei die stiefmütterliche Behandlung des Öffiverkehrs von Wien über die östliche Stadtgrenze hinaus. WIEN/BEZIRK. 27er, 25er-Verlängerung, neue Linien, Straßenbahn nach Groß-Enzersdorf, weitere landesgrenzenüberschreitende Linien in Transdanubien, dies sei alles laut der Umweltorganisationen VIRUS Fehlanzeige. Wichtig ist für Rehm die Forcierung der mit...

MARCHFELD. Die BürgerInitiative Marchfeld, die seit Jahrzehnten gegen den Bau der S 8 kämpft, feiert 20-jähriges Bestehen. Mitbegründer Wolfgang Rehm erinnert sich mit nostalgischen Gefühlen an das Jahr 2002. "Für den Wirtschaftspark wurden damals 50 Betriebe mit 3000 Arbeitsplätzen angekündigt. 20 Jahre später steht der Wirtschaftspark ecoplus Park immer noch leer", kritisiert Rehm.

MARCHFELD. Die lange Geschichte der Marchfeldschnellstraße S 8 ist wieder um ein Kapitel reicher. Im Rahmen einer Online-Diskussion auf Youtube berichteten Experten über den Status quo des Straßenprojekts, dessen Planung und rechtliche Verhandlung sich über Jahre hinzieht. Im Gespräch: Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko, Asfinag-Geschäftsführer Alexander Walcher, Landschaftsökologe Thomas Knoll und Triel-Experte Rainer Raab. Landtagsabgeordnter René Lobner moderierte die Diskussion. Der...

BEZIRK (top). Im Zuge des eindeutigen Bekenntnisses des NÖ Landtages zur Realisierung der Marchfeldschnellstraße (S 8) wurden auch die Bundesregierung und die zuständige Verkehrsministerin der GRÜNEN aufgefordert weitere Schritte zu setzen. "Mir ist bewusst, dass die Herrschaften in Wien keine Ahnung von den Lebensrealitäten der Niederösterreicher haben, aber hier muss endlich was getan werden", sagt der FPÖ Landesparteiobmann Udo Landbauer bei der Präsentation der neuen Plakatkampagne unter...

Die Umweltorganisation VIRUS mit seinem Vertreter Wolfgang Rehm gibt bekannt, dass die Causa S 8 – Marchfeldautobahn jetzt zum Bundesverwaltungsgericht übergehen wird.  BEZIRK. "Mit der Einbringung unserer, sowie zahlreicher weiterer Beschwerden kommt das Verfahren nach acht langen Jahren nun zum Bundesverwaltungsgericht und damit endlich dorthin, wo eine unbefangene neutrale Entscheidung überhaupt erst möglich ist, erläutert Wolfgang Rehm. Er vertritt die Umweltorganisation VIRUS und die...

MARCHFELD. "Wir erwarten einen positiven Abschluss des UVP-Verfahrens noch vor Ostern." Thomas Grünstäudl als Leiter der ASFINAG zeigt sich optimistisch. Mitte Dezember 2018 erklärte die Behörde für die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) der S 8 Marchfeldschnellstraße das Ermittlungsverfahren für alle Fachbereiche mit Ausnahme „Tiere“ für geschlossen. Das Thema Triel - ein seltener Vogel, von dem einzelne Exemplare in Schottergruben brüten - zog sich hin und wurde erst vor wenigen Tagen...

GROSS-ENZESDORF/WIEN. In einer gemeinsamen Pressekonferenz gaben die Umweltorganisation VIRUS und die Bürgerinitiative "Rettet die Lobau" mit Rechtsanwalt Heinrich Vana und Rechtsanwaltsanwärterin Verena Hinteregger die nächste Etappe der Verfahren um das Projekt S1-Lobau bekannt. Das Erkenntnis des  Bundesverwaltungsgerichts wird nun beim Verfassungsgerichtshof bekämpft. Eckpunkte der Beschwerde sind Willkür und Verstoß gegen Grundrechte durch Anwendung einer verfassungs- und gesetzwidrigen...

BEZIRK. Die Verhandlungen zur Marchfeldschnellstraße sind vergangene Woche abgeschlossen worden. Ob und wenn ja wann gebaut wird? Die vorsichtige Prognose der Asfinag lautet 2019. Zuvor sind noch ein paar Details in Arbeit, unter anderem müssen Fragen zu zehn kleinen, unscheinbaren Vögeln geklärt werden. Es geht um den unter Naturschutz stehenden Triel, einen Steppenvogel, der in Südwesteuropa, Asien und Afrika beheimatet ist. 50.000 Triele leben in Frankreich und Spanien, ungefähr zehn in...

Eines ist jetzt schon klar: Es wird noch viel Wasser den Marcheldkanal runter rinnen, bis die S 8 gebaut wird. GÄNSERNDORF. Drei lange Verhandlungstage diskutierten 21 Asfinag-Experten und 15 Sachverständige des Verkehrsministeriums mit den neun Gegnern des Straßenprojektes über dessen Umweltverträglichkeit. Der Auftakt der UVP wurde von einer Demonstration, organisiert von der ÖVP, lautstark mit Trillerpfeifen und Transparenten begleitet. Die schwarzen Anrainer-Bürgermeister nutzen die...

Dass zwischen Straßenbauern und Umweltschützern keine große Einigkeit besteht, ist wohl allgemein bekannt. Während Asfinag-Geschäftsführer Alexander Walcher auf einen baldigen Baustart der S1 drängt, lässt Virus-Sprecher Wolfgang Rehm kaum ein gutes Haar am derzeitigen Planungsstand: "Ein Baubeginn 2016 ist völlig ausgeschlossen und reines Wunschdenken." Dazu seien weitere Genehmigungen im Forst- und Wasserrecht, sowie Naturschutz erforderlich, die auch ein dreiviertel Jahr nach dem...

Eine Erdbebensicherheitsplanung nach völlig neuen Gesichtspunkten für die Ostregion fordert die Umweltorganisation VIRUS. Sprecher Wolfgang Rehm "Nach den Erkenntissen des Geologen- Teams rund um Kurt Decker bleibt bei der erdbebentechnischen Planung im Umfeld der Wiener-Becken-Störung kein Stein auf dem anderen." Wie VIRUS betont sei bei der Lobauuatobahn völlig ausgeblendet worden, dass mit dem "Markgrafneusiedler-Bruch" ein Ausläufer jener Störung an der historisch starke Erdbeben bis zu...

GÄNSERNDORF. Für die Grünen Gänserndorf ist sie das eindeutig: die S 8 ist eine Sackgasse. „Wie sollen die Menschen der nördlichen Gemeinden diese Straße erreichen, wenn nicht auf den bisherigen Straßen?“ fragt Gemeinderätin Margot Linke. „Die S8 ist weder eine Umfahrung, noch ändert sie irgendwas am morgendlichen Stau bei den Wiener Stadteinfahrten. Im Gegenteil: hochwertige Straßen ziehen Autos an.“ Die Grünen fordern Ortsumfahrungen zur tatsächlichen Entlastung der einzelnen Gemeinden. Zur...

Von "wundersamer Kostenverdopplung" spricht Rehm von "Virus" angesichts der neuen Zahlen für das Donau-Bauprojekt. BEZIRK. 11 Millionen Euro. Das waren die Kosten, die in den vergangenen Jahren für das Pilotprojekt, das die Donausohle stablisieren und damit gleichermaßen die Au retten sowie ganzjährige Schifffahrt ermöglichen soll, veranschlagt wurden. Vor einem Jahr wurde die Zahl mit Zinsrückzahlungen auf 14 Millionen Euro angepasst. Heuer sagte Verkehrministerin Doris Bures in Ö1: "Wir...

Der Fluss führt extremes Niedrigwasser – und das ist laut WWF auch eine Folge der Regulierungen. ¶ „Dass die Donau mit den längeren Trockenperioden nicht mehr klarkommt, liegt an den Regulierungen und Dämmen entlang ihres Verlaufs“, ist der Direktor des WWF Donau-Karpaten-Programms, Andreas Beckmann, überzeugt. Umweltschützer fordern daher, gesunde Flussökosysteme zu schützen, statt Regulierungen und Kraftwerke am Fluss zu bauen. Erst vor wenigen Tagen war ein Frachter im Nationalpark...