Andreas Niedermair

Nach knapp eineinhalb Jahren Bauzeit wurde diese Woche der Bahnhof Reichraming fertiggestellt. Sechs Millionen Euro wurden unter anderem in einen neuen, barrierefreien Mittelbahnsteig sowie eine Wartekoje investiert. REICHRAMING. Die Arbeiten wurden von der ÖBB-Infrastruktur AG durchgeführt. Andreas Niedermair, Leiter SAE Region Nord der ÖBB-Infrastruktur AG, machte kürzlich gemeinsam mit dem Reichraminger Bürgermeister Reinhold Haslinger eine Begehung des neuen Bahnhofs. Niedermair: „Der neue...

KEFERMARKT. Die ÖBB setzen ihre Bahnhofsoffensive entlang der Summerauer Bahn fort: Seit wenigen Tagen ist der umfangreich modernisierte Bahnhof Kefermarkt im Vollbetrieb. Die ÖBB haben 6,9 Millionen Euro investiert, um den Bahnhof unter anderem mit neuen Gleisen und Weichen sowie einem neuen Mittelbahnsteig auszustatten. Zusätzlich wurde für die Fahrgäste ein barrierefreier Zustieg zu den Zügen geschaffen. „Mit der Modernisierung des Bahnhofes Kefermarkt haben wir unser Ziel, Bahnkunden das...

KEFERMARKT. Seit Ende April arbeiten die ÖBB an einem umfangreichen Bauprogramm auf der Summerauer Strecke. In mehreren Abschnitten werden unter anderem Brücken- und Gleisarbeiten sowie am Bahnhof Kefermarkt eine umfangreiche Modernisierung durchgeführt. Damit die Arbeiten rasch und effizient durchgeführt werden können, sind Streckensperren nötig. Diese finden von 19. August bis 10. September statt. Es wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Auf dem Programm stehen Gleis- und...

KEFERMARKT. Die ÖBB investieren in die Attraktivierung der Summerauer Bahn. Der Bahnhof Kefermarkt wird um 6,9 Millionen Euro umfangreich modernisiert. Er erhält unter anderem neue Gleise und Weichen sowie einen neuen Mittelbahnsteig. Zusätzlich wird ein bequemer und stufenloser Zustieg zur Bahn ermöglicht. „Unser Ziel ist es, Bahnkunden das Reisen so sicher und bequem wie möglich zu machen – das setzen wir jetzt auch in Kefermarkt um,“ sagte Andreas Niedermair, Leiter SAE Region Nord der...

ÖBB-Infrastruktur AG hat fünf Millionen in den Um- und Neubau des Bahnhofes Gunskirchen investiert. GUNSKIRCHEN. 2016 haben die ÖBB mit Investitionen von fünf Millionen Euro den Kundenkomfort am Bahnhof Gunskirchen deutlich gesteigert. Nachdem Ende August die modernisierten Bahnsteige 2 und 3 in Betrieb gegangen sind, wurde vor wenigen Tagen am Westkopf des Bahnhofes eine neue Weichenanlage in Betrieb genommen. Diese sorgt aufgrund der eingesetzten Technik für einen noch höheren Komfort bei den...

KRENGLBACH. Die ÖBB und die Gemeinde Krenglbach haben kürzlich die neue Unterführung Haiding für den Straßenverkehr freigegeben. Die Streckenunterführung wurde in einem Jahr Bauzeit errichtet und ersetzt die bisherige in der Aichetstraße. 2,5 Millionen Euro wurden dafür investiert. Als Besonderheit gilt die Technologie, die für die Errichtung eingesetzt wurde. Ein Stahlbetonrahmen mit 48 Meter Länge und sieben Meter Höhe wurde vor Ort gebaut und dann Zentimeter um Zentimeter unter die Gleise...

Umfangreiche Sanierungsarbeiten wurden abgeschlossen. Fußgängersteg ist nach Sperre wieder begehbar. WELS. Die Welser Eisenbahnbrücke ist seit Anfang Juni wieder für Fußgänger begehbar. Die Brücke mit Fußgängersteg über die Traun wurde seit Herbst 2014 umfangreich saniert. Der Korrosionsschutz der Stahlkonstruktion wurde komplett erneuert. Im Zuge dessen wurden auch die Daten- und Stromleitungen neu gelegt und der Fußgängersteg erhielt einen neuen Belag. Bei dem Steg wurden zudem schadhafte...

Die ÖBB investieren heuer rund 100 Millionen Euro in ein leistungsstarkes Schienennetz in Oberösterreich. STEYR. Die ÖBB treiben auch heuer die Modernisierung und Erneuerung ihres Bahnnetzes in OÖ voran. Sie investieren dafür rund hundert Millionen Euro. Die Palette der rund sechzig Einzelvorhaben reicht von Gleis- und Fahrleitungserneuerung, dem Einbau von neuen Weichen, Brückensanierungen, über Felssicherungen sowie der Sanierung von Stützbauwerken bis hin zu Gleisentwässerung und...

ROHR. Durch den Bau der Bahnunterführung Unterrohr an der Pyhrnbahn kam es – endlich – zur Auflassung der Eisenbahnkreuzung mit Schrankenanlage. Für die Bahnunterführung investierten die ÖBB und das Land OÖ gemeinsam rund 7,5 Millionen Euro. Bauzeit: Dezember 2011 bis Juni 2013. Am 8. August wurde die Unterführung offiziell eröffnet. Mit dabei: Landeshauptmann-Stellvertreter Franz Hiesl, ÖBB-Regionalleiter Andreas Niedermair und Bürgermeister Walter Ölsinger. Wartezeiten vor der...