Automatik

Die beiden Schüler Dominik Helmreich und Alexander Gruber entwickelten im Rahmen ihrer Diplomarbeit an der HTL Karlstein eine automatische Gangschaltung für herkömmliche Fahrräder. Nach knapp zweijähriger Entwicklung war die Automatik einsatzbereit und in vollem Umfang funktionstüchtig. KARLSTEIN. Um die Schaltautomatik auf verschiedenen Fahrrädern verwenden zu können, ersetzt eine elektronisch gesteuerte Mechanik die manuelle Betätigung der Gangschaltung an der Hinterachse. Eine am Pedal...

Vor dem Garagentor schob das E-Auto plötzlich an und fuhr durch das Tor. PREITENEGG. Ein 65-jähriger Mann aus dem Bezirk Wolfsberg lenkte am 22. Dezember um 18.45 Uhr seinen PKW in Reichenfels von einer Gemeindestraße kommend in seine Grundstückseinfahrt, um etwa 20 Meter vor dem geschlossenen Garagentor anzuhalten. Pkw schob plötzlich an Aus ihm unerklärlichen Gründen schob der Pkw (Elektroauto mit Automatik) plötzlich an und durchschlug die geschlossene Garagentüre. Der Fahrer verspürte...

Antrieb: 3/5 Kraftvoll und kernig. Als wahrer Offroader legt er keinen Wert darauf, den tuckernden Dieselmotor zu verbergen. Die Start-Stopp-Automatik darf dennoch prompter und sachter werden. Fahrwerk: 3/5 Tendenziell eher straff, trotzdem komfortabel, auch auf der Langstrecke, über Stock und Stein sowieso. Allzu hurtig gekratzte Kurven mag er nicht, sind auch nicht sein Metier. Innere Werte: 4/5 Egal auf welchem Sitz: Bewegungsfreiheit und Bequemlichkeit sind gegeben, der Kofferraum ist...

Peugeot 308 SW: Komfortabler Powerdiesel mit feiner Automatik Antrieb: 5/5 Mit 180 PS zählt der Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 zu den stärksten Vertretern der Diesel-Kompaktklasse. Feine Achtgang-Automatik bringt Komfort und spart Sprit. Fahrwerk: 5/5 Trotz 18-Zoll-Rädern und Sportfahrwerk übertreibt es der Franzose nicht mit Härte. Wer‘s sanfter möchte, der darf nicht zum sportlichen GT greifen. Innere Werte: 4/5 Mit 610 Litern zählt der Kofferraum des 308 SW zu den größten im Segment. Auch die...

Subarus Outback pfeift auf SUV-Trend und fährt als hochbeiniger Kombi über Stock und Stein. Subaru Outback 2.5i Exclusive, ab 42.990 Euro. Autotest von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Passt Den kräftigen Antritt aus dem Stand verdankt der Outback der stufenlosen Automatik. Sie verschleiert großteils, dass der turbolose 2,5-Liter-Vierzylinder kein Drehmomentwunder ist. Das wird erst merkbar, wenn dem Outback beim Beschleunigen aus höheren Geschwindigkeiten die Puste...

Honda hält den CR-V mit Assistenzsystemen, Neungang-Automatik und kräftigem Diesel jung. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ab 39.575 Euro. Autotest von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Gut Der nur 1,6 Liter große Turbodiesel mit 160 PS und 350 Newtonmetern tritt kräftig an – allerdings dauert es etwa beim Rausbeschleunigen aus Kurven einen Moment, bis die Automatik den richtigen der neun Gänge gefunden hat. Ansonsten punkten der Motor mit Laufruhe un die Automatik mit flotten aber...

Peugeot 5008: SUV-Look, kein Allrad aber viel Platz und Variabilität – und bis zu 180 Diesel-PS. Modell & Preis: Peugeot 5008 2,0 BlueHDI 180 GT (Automatik), ab 43.950 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der Turbodiesel mit 180 PS ist dem Topmodell GT vorbehalten. Das wiegt nur gut 1,5 Tonnen – dem Verzicht auf Allrad sei Dank. Darum tritt der 5008 vergleichsweise leichtfüßig an und hat trotzdem nicht mit durchdrehenden Vorderrädern zu kämpfen....

Automatikfahrer sollten alle 80.000 bis 100.000 km sämtliche Schlauchleitungen reinigen lassen. Beanstandungen wie Anfahrschwächen, Ruckeln, zu spätes Hochschalten, Vibrationen und ähnliche Schaltprobleme des Automatikgetriebes können Anzeichen dafür sein, dass das Getriebeöl gewechselt werden sollte. Experte: "Spülung darf nicht mit Ölwechsel verwechselt werden" "Alle 80.000 km ist es empfehlenswert eine Automatikgetriebespülung vorzunehmen", erklärt Kfz-Meister Johannes Engelmann. "Diese...

Peugeots SUV 3008 erfreut mit viel Platz, hoher Sitzposition und einem hochwertigen Innenraum. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Peugeot 3008 1,6l BlueHDI EAT6, ab 31.950 Euro. Antrieb: Gut 120 PS im SUV? Reichen. Denn der kleine Diesel muss nur gut 1,3 Tonnen ziehen – weil Peugeot auf Allrad verzichtet. Dafür bietet der 3008 eine Sechsgang-Automatik mit elektrischem Wählhebel á la BMW an. Mit flotten aber nicht ruckartigen Schaltvorgängen verdient sich das Getriebe...

Mazda hat den „6“ speziell innen zart verfeinert und den Turbodiesel laufruhiger gemacht. Mazda6 Sport Combi CD150 Attraction, ab 37.490 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Gut Der Vierzylinder-Diesel hat mit dem vergleichsweise leichten Mazda 6 kein schweres Spiel. Selbst vollbeladen sorgt er für kräftigen Antritt und ist dabei nicht lauter als seine Benzinbrüder. Die Sechsgang-Automatik schaltet sanft, manchmal aber zu zögerlich, um gleich wieder die...

VW Tiguan 2.0 TDI 4 Motion mit 150 Diesel-PS, Allrad und Siebengang-Automatik ab 38.190 Euro. Tiguan Nummer 1 war nicht nur in Österreich erste Wahl bei SUV-Käufern. Deshalb wagte VW bei Nummer 2 keine Experimente und stellt einmal mehr den Streber in der SUV-Klasse: ANTRIEB: PERFEKT Wer das Haar in der Suppe sucht: Das Start-Stopp-System braucht lange fürs Wiederanwerfen des Motors. Ansonsten: Die 150 Turbodiesel-PS braucht der Tiguan schon. Sie lassen aber nur von sich hören, wenn volle...

Kia Optima 1,7 CRDi: 141 Turbodiesel-PS, sieben Automatik-Gänge und sieben Jahre Garantie auf das Auto – ab 30.390 Euro. Antrieb: Passt Wer Doppelniere, vier Ringe oder Stern am Kühlergrill nicht fürs Ego braucht, der wird auch mit den 141 PS glücklich, die die Siebengang-Doppelkupplungsautomatik entspannt verteilt. Der Vortrieb ist im Alltag ausreichend, nur Überholmanöver auf der Landstraße wollen überlegt sein. Wird dem grundsätzlich leisen und recht laufruhigen 1,7 Liter-Diesel dafür...

Toyota RAV4 2,2 D-4D 4WD Executive Automatik Erstzulassung: 12/2012 Kilometerstand: 42.591km Leistung: 150PS Treibstoff: Diesel Erstbesitz Anhängevorrichtung Sonderpreis € 22.970,-- Keusch GmbH Landstrasse 50 (Drakenkreisverkehr) 3430 Tulln www.keusch.com 02272/82670-11 oder martin.schiener@keusch.com Wo: Keusch - Das Autohaus, Landstraße 50, 3430 Tulln auf Karte anzeigen

Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic mit 190 Turbodiesel-PS und Siebengang-Automatik ab 43.380 Euro. Zweimal hinschauen muss, wer den neuen Audi A4 vom Vorgängermodell unterscheiden will. Denn an der Blechhaut haben die Designer scheinbar nur ganz zart Hand angelegt. ANTRIEB: PERFEKT High-tech unter’m Blech lautet die Devise: Der stärkste Vierzylinder-Diesel zieht kräftig an und fällt im Zusammenspiel mit der flott agierenden Siebengang-Direktschaltautomatik nie in ein Turboloch. Dabei bleibt der...

Jaguar XF 20d: 180 Turbodiesel-PS, Achtgang-Automatik, agiles Fahrwerk, direkte Lenkung – ab 46.650 Euro. Gegen das deutsche Dreigestirn 5er-BMW, Mercedes E-Klasse und Audi A6 tritt Jaguars XF an. Im Kampf mit dem Establishment will der Brite vor allem mit sportlicher Abstimmung punkten. ANTRIEB: GUT 180 PS und 430 Newtonmeter maximales Drehmoment klingen nicht schlecht, bekommen es aber mit gut 1,6 Tonnen Gewicht zu tun. Deshalb bringt der Vierzylinder den XF im Zusammenspiel mit der flott...

Sowohl als Zeitmesser, als auch als modisches Accessoires gehört die Uhr zum beliebten Begleiter. "Schlichte, flache Uhren liegen im Trend, bei Damen und Herren", weiß Juwelier Alexander Salhofer aus Grieskirchen. Lederarmbänder in den Trendfarben braun, dunkelbraun und schwarz gehören zum klassischen Stil. Römische Zahlen am Ziffernblatt komplettieren den Retro-Look. Neben modischem roségold rückt gelbgold verstärkt in ins Rampenlicht. Zu den Must-Haves zählen nach wie vor Oversize-Uhren mit...

Subaru Levorg 1.6 GT mit Allrad, stufenloser Automatik und 170 PS starkem Turbo-Benziner ab 28.990 Euro. Tuner dürften mit dem neuen Subaru Levorg kaum Freude haben. Denn alles, was an Anbauteilen oder Verbreiterungen im Rahmen des guten Geschmacks vorstellbar ist, ist bereits am Japaner dran. ANTRIEB: PASST Hinter der mächtigen Lufthutze steckt ein aufgeladener 1,6 Liter-Boxer. Dessen Bauweise bringt einen niedrigen Schwerpunkt und Laufruhe. Subaru kombiniert den Vierzylinder mit einer...

Kleinwagen-SUV-Mix: Kia Soul 1.6 CRDi mit 136 Diesel-PS und einer Siebengang-Automatik ab 23.790 Euro. An Mut fehlt es den koreanischen Autoherstellern nicht. Sie messen sich erfolgreich mit Volkswagen & Co., setzen dabei aber nicht nur auf solide Massenmodelle sondern auch auf Hingucker wie den Kia Soul. ANTRIEB: GUT Die stärkere Diesel-Variante mit 136 PS hat kein allzu schweres Spiel – obwohl der Soul trotz kompakter Abmessungen kein Leichtgewicht ist. Der ausreichend laufruhige Turbodiesel...

Mazda 6 Sport Combi CD175 AWD mit Allrad, 175 Diesel-PS und Sechsgang-Automatik ab 43.390 Euro. Operation gelungen! Mit dem Facelift hat Mazda im „6“ ordentlich aufgeräumt – mehr als es die zart veränderte Optik außen erahnen lassen würde. Für einen Test stand das Diesel-Topmodell mit Allrad bereit. ANTRIEB: GUT 175 PS und 420 Netwonmeter Drehmoment treffen auf vergleichsweise geringe 1485 kg. Dass der drehfreudige Diesel trotzdem nicht mit bärigem Antritt überzeugen kann, liegt vielleicht...

Mercedes V250 CDI: in der 5,14 Meter-Version mit 190 Diesel-PS und 7-Gang-Automatik ab 53.837 Euro. Mit der neuen V-Klasse will Mercedes endgültig den Lieferwagenmief aus seinem großen Wagen bringen und damit auch dem VW Multivan einen mindestens ebenbürtigen Konkurrenten gegenüberstellen. ANTRIEB: GUT Mit 190 PS ist das Diesel-Topmodell sehr ordentlich motorisiert und kann selbst bei voller Beladung mit ordentlichem Antritt erfreuen – auch wenn gut 2,1 Tonnen Leergewicht den Vierzylinder...

MELK. Wer sich als Führerschein-Neuling vor Schaltgetrieben fürchtet, dem kann jetzt ganz einfach geholfen werden. Denn kürzlich hat die Melker Fahrschule Rath einen nagelneuen Automatik-Skoda (sowei zwei mit Schaltgetriebe) vom Autohaus Senker erstanden. Fahrschul-Inhaber Johannes Rath jun. (rechts) holte das Auto höchstselbst ab und ließ sich von Reinhold Hofbauer, Reinhard Bannwarth sowie Niederlassungsleiter Paul Fischer mit der Funktionsweise vertraut machen.

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi – mit 110 Diesel-PS und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ab 24.490 Euro. Dass sich Hyundai den VW-Konzern zum Vorbild genommen hat, ist kein Geheimnis. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis das von VW forcierte Doppelkupplungs-Getriebe auch in den Hyundais steckt. ANTRIEB: GUT Die neue Siebengang-Automatik im überarbeiteten i30 schaltet flott, aber unauffällig. Sie verteilt die Kraft des 110 PS-Diesel so gut, dass trotz 1,5 Tonnen Leergewicht selten der Wunsch...

Ford Mondeo 2,0 TDCi Traveller: Feiner Kombi mit 180 Diesel-PS und Sechsgang-Automatik ab 39.750 Euro. James Bond fährt grundsätzlich Aston Martin, war aber auch in einem Vorgänger des aktuellen Mondeo unterwegs. Den hat Ford nun mit riesigem Kühlermaul optisch an den Aston angenähert. ANTRIEB: GUT Hinter der Ford-Front, die auf Aston Martin macht, steckte im Testauto der 180 PS starke Turbodiesel. Der Mondeo ist damit kräftig aber nicht übermotorisiert – weil er es dem Vierzylinder mit gut 1,6...

BMW X6 xDrive 30d mit 258 PS starkem Turbodiesel, Allrad und Achtgangautomatik ab 74.500 Euro. Für Kapitalismuskritiker ein rotes Tuch, fuhren schon auf die X6-Erstauflage 260.000 Käufer ab. Die zweite Generation der politisch unkorrekten Kreuzung aus SUV und Coupé soll an den Erfolg anschließen. ANTRIEB: PERFEKT Der 258 PS starke Turbodiesel ist die „Basismotorisierung“ im X6. Er hat aber mehr als genug Kraft, um das gut zwei Tonnen schwere Trumm flott in Fahrt zu bringen. Dabei lässt sich der...