Heckantrieb

Beiträge zum Thema Heckantrieb

VW Amarok mit 163 PS starkem V6 mit Heckantrieb ab 24.300 Euro netto, 29.160 Euro brutto. (Bild: Aventur). | Foto: Volkswagen

Neuer Einstiegs-V6 mit 163 PS für VW Amarok

SALZBURG. VW Nutzfahrzeuge komplettiert die Amarok-Motorenpalette. Der Drei-Liter-V6 mit 163 PS wird neuer Einstiegsmotor. Zu haben ist er mit Heckantrieb oder auch mit zuschaltbarem Allradantrieb – in den neuen Ausstattungslinien Entry und Trendline sowie im schon eingeführten Comfortline. Den Amarok Entry gibt es mit Heckantrieb ab 24.300 Euro netto, mit zuschaltbarem Allrad ab 25.500 netto. In den Versionen Entry und Trendline bleiben wahrscheinliche Kontaktflächen bewusst unlackiert....

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Alfa Romeo Stelvio: leistet zwischen 180 und 280 PS und ist zu Preisen von 44.020 bis 64.990 Euro zu haben.
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Alfa Romeos erstes SUV: der Stelvio – eine hochgestellte Giulia?

Alfa Romeo Stelvio: windschlüpfrig schön, sportlich und praktisch TIMMELSJOCH (smw). Wir fangen ausnahmsweise hinten an. Und unten. Der Stelvio ist nicht nur schön, sondern auch praktisch: tiefe Ladekante, ebene Ladefläche. Und Platz. Im Kofferraum wie im Fond. So viel zu hinten. Erst mal. Und unten? Okay, unten war die Stimmung des Alfa-Pressechefs, als wir statt in den Stelvio in die Kleeblatt-Giulia stiegen. Weil wir so gern tief unten sitzen, das tiefe Röhren des Drei-Liter-V6 lieben und...

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Alfa Romeo Giulia – nicht nur mit Kleeblatt und 510 PS der Quadrifoglio-Version begeistert die sportliche Limousine. Einstieg ab 33.390 Euro für den 136-PS-Benziner mit Handschaltung.
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Alfa Romeo Giulia: Schöne Italienerin verführt im Nu

Alfa Romeo Giulia bringt selbst mit 180 Diesel-PS verführerische Leidenschaft auf die Straße. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Leicht ist die neue Giulia. Und mit Leichtigkeit erobert sie den Fahrer schon vorm Start. 180 Diesel-PS sind meist nicht Wunschmotorisierung, leisten aber genug, dass die Liebe auch beim Fahren hält: Die Giulia spielt ihre Sportlichkeit dank Fahrmodi und knackiger Sechsgang-Schaltung gekonnt aus. Fahrwerk: PERFEKT Mit Präzision und...

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Jaguar XF: Eine kräftige Prise Sport für den Lord

Jaguar XF 20d: 180 Turbodiesel-PS, Achtgang-Automatik, agiles Fahrwerk, direkte Lenkung – ab 46.650 Euro. Gegen das deutsche Dreigestirn 5er-BMW, Mercedes E-Klasse und Audi A6 tritt Jaguars XF an. Im Kampf mit dem Establishment will der Brite vor allem mit sportlicher Abstimmung punkten. ANTRIEB: GUT 180 PS und 430 Newtonmeter maximales Drehmoment klingen nicht schlecht, bekommen es aber mit gut 1,6 Tonnen Gewicht zu tun. Deshalb bringt der Vierzylinder den XF im Zusammenspiel mit der flott...

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Zu 75 Prozent aus Alu, aber mit 1,6 Tonnen trotzdem kein Leichtgewicht: Jaguar XE tritt gegen Audi A4 & 3er-BMW an. | Foto: Jaguar
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Jaguar XE: Katzenbaby legt sich mit deutschen Platzhirschen an

Jaguar XE 20d mit 180 Diesel-PS, Achtgang-Automatik, Heckantrieb – ab 40.250 Euro gegen Audi A4, BMW 3er & C-Klasse. Dem deutschen Erfolgstrio Audi A4, Mercedes C-Klasse und 3er-BMW will Jaguars jüngstes Baby, der XE, die Krallen zeigen – keine leichte Aufgabe gegen die Platzhirsche in der Mittelklasse anzutreten. ANTRIEB: GUT Mit 180 Diesel-PS und Heckantrieb soll der Jaguar den deutschen Patzhirschen Paroli bieten. So richtig fährt das Katzenbaby seine Krallen nicht aus – was auch an den 1,6...

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Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 leistet mit 340 PS ästhetische Bewegungsarbeit in der Sportwagen-Oberliga.Foto: Jaguar | Foto: Jaguar
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Katzenjammer auf hohem Niveau

Das neue Jaguar F-Type Coupé mit 340 PS aus sechs Zylindern und Achtgang-Automatik raunt ab 80.100 Euro. Von Silvia Wagnermaier „Schon schön“, so der schlichte Kommentar des Tankwarts meines Vertrauens, der in der F-Type-Testphase des öfteren aufgesucht wird. Sein Nachsatz: „Ein wenig untermotorisiert halt.“ Ein frevelhaftes Urteil? Nicht, wenn man weiß, dass er nicht nur Sportwagen-Narr sondern auch Kart-Vizestaatsmeister ist. ANTRIEB: GUT Selbst wer nicht Kart-Staatsmeister ist, hegt hohe...

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S 63 AMG Coupé – der Sportler mit Heckantrieb ist auf Wunsch auch mit AMG-Allradantrieb 4MATIC zu haben.
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Sternstunde – neues 585 PS starkes S 63 AMG Coupé

Mehr Pferde, mehr Drehmoment und weniger Fliehkraft in den Kurven – Weltpremiere soll Erfolg fortsetzen: AMG übertraf im ersten Quartal den Vorjahresabsatz um mehr als 50 Prozent und will auf der Überholspur bleiben. N. Y. (smw). Auf der New York International Auto Show debütiert der luxuriöse Zweitürer. 65 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell, startet das S 63 AMG Coupé in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h durch. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Der...

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Ideal für den Stadtverkehr – noch agiler und wendiger wird der neue Twingo dank Heckantrieb. | Foto: Renault
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Französischer Kultzwerg als heckgetriebener Fünftürer

WIEN (was). In der dritten Generation komplett neu entwickelt und trotzdem in der Tradition der Vorgänger: Der neue Twingo ist wieder mit großem, weit in den Fond reichenden Faltschiebedach lieferbar. Ganz neu für den kleinen Franzosen ist der Hinterradantrieb. Fünf Türen machen das City-Auto variabler.

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Im M235i spitzt sich zu, worauf BMW mit dem 2er Coupé abzielt: intensive Sportlichkeit. | Foto: S. Wagnermaier
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BMW M235i macht Fahrspaß zur fixen Größe

Gleich zum Verkaufsstart bringt BMW das 2er Coupé auch als M235i mit sechs Zylindern und 326 PS. Von Silvia Wagnermaier WACHAURING (was). Sie klingen wie acht, die sechs Zylinder des M235i. Und gleich vorweg: Verdammt sportlich fährt sich das 2er Coupé auch in sanfterer Motorisierung. Im M235i spitzt sich dynamisch zu, worauf BMW mit dem neuen 2er Coupé abzielt: intensive Nähe zur Straße und präzises Handling. Der Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor bringt mit einem maximalen Drehmoment von 450...

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Das sportliche BMW 2er Coupé kommt mit langer Motorhaube und kraftvollem Antrieb aus der Hinterhand. | Foto: BMW
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BMW 2er Coupé will weniger Etikette & mehr Performance

SALZBURG (was). Mit einem besonders leistungsstarken Motorenportfolio kommt das neue 2er Coupé daher. Schon zum Marktstart ist auch das Topmodell M235i Coupé mit 326 PS starkem Reihensechszylinder im Angebot. Erstmals wird auch der 184 PS starke Vierzylinder in einem Kompaktmodell der Marke angeboten. Die Karosserie des neuen Zweitürers ist gut zehn Zentimeter länger als beim 1er. Das Gepäckraumvolumen wurde um 20 Liter auf 390 Liter erweitert. Lastesel will es ohnehin nicht sein, das erste 2er...

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Der Elektro-Sportler im Öko-Dress

Mit dem 170 PS starken i3 macht BMW Freude am elektrischen Fahren – ab 35.700 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Das Design transportiert, was BMW mit dem i3 sagen will: Wir trauen uns was. Denn anstatt einen Elektromotor in ein bestehendes Modell zu stecken, haben die Bayern einen ganz neuen Weg gewählt ANTRIEB: PASST Der spezielle BMW-Elektromotor bringt den i3 wie vom Gummiband gezogen in Fahrt und lässt bei Ampelstarts selbst doppelt so starke Sportwagen nur noch klein...

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Eine Nummer größer und trotzdem ein Tiefstapler

Aus dem BMW-3er- wurde das 4er-Coupé. Als 420d fährt es mit 184 Diesel-PS ab 41.900 Euro vor. Auch wenn das vom 3er-BMW abgeleitete Coupé bezeichnungstechnisch nach Höherem strebt, ist es ein Tiefstapler – beim Schwerpunkt: Denn der liegt niedriger als in jedem anderen BMW. ANTRIEB: GUT Dass der 4er mit breiter Spur und ausgestellten Radhäusern seine Muskeln spielen lässt, ist selbst beim Diesel-„Basismodell“ 420d keine Show. In Kombination mit der sanft und schnell schaltenden...

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Smart fortwo edition cityflame – kein Parkplatz gibt’s nicht: Da kommt Freude auf. | Foto: Smart
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Edelharter Profi ist Feuer und Flamme für die Stadt

Smart fortwo in der auf 2.400 Stück limitierten Edition „cityflame“ – als Cabrio ab 15.060 Euro zu haben. Von Silvia Wagnermaier Nicht nur in der Stadt kann man ihn lieben: Auch am Land ist der Kurze ein wendiger Flitzer, der bei knapp bemessenem Parkplatzangebot Freude aufkommen lässt. Man muss den Smart allerdings nicht über Stock und Stein jagen, um an seine Grenzen zu kommen. Kurz sollten die Strecken sein, die man mit ihm in Angriff nimmt. ANTRIEB: PASST Nur 855 Kilogramm und eine...

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Ab kommendem Frühling rollt der Escalade des Modelljahres 2015 in Arlington, Texas, vom Band. | Foto: Cadillac
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Luxus-SUV – wie aus einem Guss

Optisch, technisch, innen, außen: Cadillac Escalade komplett neu ZÜRICH (was). Luxus und Hightech auf einem neuen Niveau verspricht Cadillac mit der nächsten Escalade-Generation. "Unser Full-Size-SUV des Modelljahres 2015 stellt eine komplette Neuentwicklung dar – optisch wie technisch, innen wie außen", erklärt Bob Ferguson, Senior Vice President Global Cadillac. Außerdem unterstreicht er den Führungsanspruch, den Cadillac im Luxus-SUV-Segment stellt. Neuer 6.2-Liter-V8 Für Schub sorgt beim...

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Der Alfa Romeo 4C ist bereits ab 54.000 Euro zu haben. Er ist limitiert auf 3.500 Stück pro Jahr, 1.000 davon für Europa. | Foto: Alfa Romeo
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Supersportler aus dem Maserati-Werk in Modena

Alfa Romeo 4C: Die "kompromisslose Fahrmaschine" geht in limitierter Auflage zum einem Preis ab 54.000 Euro über den Ladentisch. WIEN (was). „Kein unerschwingliches Statussymbol, sondern eine leistbare, kompromisslose Fahrmaschine“, soll der 4C laut Alfas Europa-Chef Louis-Carl Vignon sein: Der knapp vier Meter lange Straßenbolide schafft es in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und in 56 Metern wieder zum Stillstand. Höchstgeschwindigkeit 258 km/h. Der kompakte Tiefflieger mit Mittelmotor geht...

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Hyundai Genesis 2.0 Coupé – 275 PS bringen den asiatischen Sportler nur mäßig auf Trab. | Foto: Hyundai
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Milde Schärfe aus Südkorea

Das Hyundai Genesis Coupé 2.0 mit 275 PS offeriert sportlichen Asia-Luxus für schnelle 46.440 Euro. Von Silvia Wagnermaier Sportlich-heiße Schärfe weicht beim Genesis Coupé Facelift einer elementar-ausgewogenen Mischung aus sanftem Luxus, mäßigem Speed und stolzem Verbrauch – zu einem verführerischen Preis. ANTRIEB: GUT 275 PS, 2.0-Liter-Turbo, Hinterradantrieb – ein Langweiler, wer da nicht auf Sportlichkeit hofft. Das Genesis Coupé tritt solchen Erwartungen gelassen entgegen – ganz ohne...

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Toyota GT 86: außen wie innen echt scharf – hält beim Fahren, was die Optik verspricht. | Foto: SM Wagnermaier
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Wow-wow-wow – Subaraschung!

So Sportwagen: Der Toyota GT 86 mit Subaru-Boxermotor bringt für 34.524 Euro Edel-Fahrspaß. Von Silvia Wagnermaier 200 PS stellt der sportliche Japaner mit 2.0-Liter-Boxermotor vorne und Antrieb hinten auf so knackige Art und Weise zur Verfügung, dass er Toyota-Kritiker ins Grübeln bringt. ANTRIEB: PERFEKT Der Motor, der den GT 86 auf Touren bringt, ist fast baugleich mit dem des Subaru BRZ. Er ist außerordentlich beschleunigungsfreudig, fast als ob er den leichtesten Druck auf das Gaspedal...

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