Autotest Limousine

Beiträge zum Thema Autotest Limousine

Alfa Romeo Giulia – nicht nur mit Kleeblatt und 510 PS der Quadrifoglio-Version begeistert die sportliche Limousine. Einstieg ab 33.390 Euro für den 136-PS-Benziner mit Handschaltung.
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Alfa Romeo Giulia: Schöne Italienerin verführt im Nu

Alfa Romeo Giulia bringt selbst mit 180 Diesel-PS verführerische Leidenschaft auf die Straße. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Leicht ist die neue Giulia. Und mit Leichtigkeit erobert sie den Fahrer schon vorm Start. 180 Diesel-PS sind meist nicht Wunschmotorisierung, leisten aber genug, dass die Liebe auch beim Fahren hält: Die Giulia spielt ihre Sportlichkeit dank Fahrmodi und knackiger Sechsgang-Schaltung gekonnt aus. Fahrwerk: PERFEKT Mit Präzision und...

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Peugeot 508 2.0 HDi – mit 140 PS und Sechgang-Schaltung zeigt die Löwen-Limousine mit klasser Größe große Klasse. Peugeot | Foto: Peugeot
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Löwen-Limo zeigt klasse Größe

Peugeot 508 als Limousine mit 140 Diesel-PS und Sechsgang-Schaltung fährt ab 30.600 Euro vor. Von Silvia M. Wagnermaier Große Klasse ist das Platzangebot der neuen Mittelklasse-Löwenlimousine. Im französischen Fond herrscht revolutionäre Beinfreiheit – selbst wenn der Chauffeur ein ganz Großer ist. Kein Geraunze also, wenn’s mit vier Großen auf große Fahrt geht. Im 140 PS-Diesel bleibt dann nicht nur der Motor ruhig. ANTRIEB: GUT Souverän leistet der 2-Liter-Diesel seinen Dienst. Auch wenn er...

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Geteilter Frontgrill und nach hinten gezogene Scheinwerfer verleihen dem Chevrolet Cruze ein sportliches Auftreten. | Foto: Thomas Löscher
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Chevrolet Cruze – Raumtraum

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viel Automobil für sein Geld bietet der fünftürige Chevrolet Cruze Anders und doch vertraut. Der 5-türige Cruze ist die Fließheck-Version der bekannten Cruze Limousine. Wie die Limousine setzt der einfach nur Cruze genannte Fünftürer auf ein sportliches Erscheinungsbild. Er trägt den markentypischen, geteilten Frontgrill und die weit nach hinten gezogenen Frontscheinwerfer. Der Cruze ist sehr geräumig. Fünf Erwachsene finden bequem Platz, was der Konkurrenz in diesem...

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Der BMW 3er ist auch in der sechsten Generation betont dynamisch und elegant gestaltet. | Foto: BMW
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BMW 3er – mehr als Mittelklasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Komfort, Platz und Dynamik bei weniger Gewicht und Verbrauch Größer, komfortabler, leichter, sportlicher – es gibt nichts, was BMW beim neuen 3er nicht besser gemacht hätte. Die Mittelklasselimousine misst jetzt 4,62 Meter in der Länge. Die kraftvolle Optik des 3er wird vom flachen BMW-Gesicht mit den breiten Nieren und den schmalen Scheinwerfern geprägt. Auch der Radstand und die Spur vorne und hinten haben zugelegt. Damit einher geht ein großer Innenraum. Die...

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Der Lancia Thema verbindet zwei automobile Welten – amerikanische Präsenz und italienische Stilsicherheit. | Foto: Lancia
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Lancia Thema – Premiumklasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Italienischer Stil und Komfort gepaart mit amerikanischer Größe Der Lancia Thema markiert ein neues Kapitel in der Geschichte von Lancia. Das erste globale Flaggschiff der italienischen Traditionsmarke basiert auf dem Chrysler 300 und verbindet das Beste aus zwei Markenwelten. Mit über fünf Metern Länge und einem Radstand von mehr als drei Metern verbindet der Thema klassisch amerikanische Merkmale wie Größe, Komfort und starke Präsenz mit italienischer Machart und...

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BMW 1er als 5-Türer mit kraftvoll gestalteter Steilheck-Karosserie und sportlich gestrecker Linienführung. | Foto: BMW
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BMW 1er – kompakt und Premium

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fünftürer mit sportlichem Heckantrieb und einem guten Platzangebot Der BMW 1er findet als 5-Türer die optimale Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort. Das BMW-typische Antriebskonzept – längs eingebauter Reihenmotor vorn und Kraftübertragung auf die Hinterräder – verhilft dem 1er zu überlegenem Handling und findet auch im Design Ausdruck: lange Motorhaube, breiter Radstand und nach hinten versetzte Fargastzelle. Der Innenraum versprüht modernen, jugendlichen...

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Der Volvo S60 ist sehr fahrerorientiert konzipiert. Gleichzeitig verfügt er über ein neues Assistentssystem, das dabei hilft, den Fußgängern mehr Schutz zu bieten. | Foto: Volvo

Volvo S60 – sportlicher Schwede

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fußgängererkennung mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion Der Volvo S60 will bewegen sowohl physisch wie auch emotional. Niemals zuvor verfügte ein Volvo über eine derart ausgeprägte Fahrdynamik. (KK). Mit dem Volvo S60 verstärkt der schwedische Automobilhersteller seine Präsenz im Segment der sportlichen Limousinen. Der Viertürer ist sportlicher und fahraktiver als je ein Volvo zuvor. Dazu trägt die Abstimmung des neu entwickelten dynamischen Fahrwerks bei. Sie...

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Für die Mercedes C-Klasse ist eine Reihe teils optionaler Fahrassistenzsysteme erhältlich. Sie sind auf häufige Unfallursachen wie zu geringer Abstand, Übermüdung und Dunkelheit abgestimmt. | Foto: Mercedes-Benz
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Die neue Mercedes-Benz C-Klasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Dynamischer Auftritt, geringer Verbrauch und viele Assistenzsysteme Der Millionenseller zeigt sich dynamisch im Auftritt und sparsam im Verbrauch. Zusätzliche Assistenzsysteme sorgen für mehr Sicherheit. Einen Internetzugang gibt es außerdem. (KK). Mit einem breiten Kühlergrill und schmalen, leicht nach oben gezogenen Scheinwerfern gibt sich die Mercedes C-Klasse im Frontdesign markant sportlich. Die volumenstärkste Baureihe von Mercedes-Benz, seit der Markteinführung...

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Den Peugeot 508 gibt es als Limousine und Kombi. In beiden Fällen besticht er durch ein klares, repräsentatives und spritziges Design. | Foto: Peugeot
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Peugeot 508 – elegante Mittelklasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Limousine und Kombi für hohe Ansprüche bei Komfort und Leistung Der Peugeot 508 ist ein leistungsstarkes, wertbeständiges Fahrzeug, das zudem viel Platz bietet und durch einen günstigen Verbrauch überzeugt. (KK). Der Peugeot 508 ist als Limousine und in der SW genannten Kombiversion erhältlich. Das Design ist von klaren, ausgewogenen Linien geprägt. Die Frontpartie mit dem großen, einteiligen Kühlergrill und den schmalen Scheinwerfern zeigt das aktuelle...

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Der Peugeot 3008 kombiniert mehrere Karosserieversionen und vereint somit Merkmale von SUV, Van und Limousine. | Foto: Peugeot
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Peugeot 3008 – von allem das Beste

INNSBRUCK, Karl Künstner: Crossover bietet komfortables, sicheres Fahren und niedrigen Verbrauch Der Peugeot 3008 bringt alles sozusagen unter einen Hut. In seinem Design vereint er Merkmale von SUV, Van und Limousine und ist damit universell einsetzbar. (KK). Jedes Karosseriekonzept hat seine Vorteile: Bei der Limousine ist es die Laufruhe, beim Van sind es das Platzangebot und die Flexibilität und beim SUV die hohe Sitzposition und ein sicheres Fahrgefühl. Der Peugeot 3008 vereint diese...

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Der Jaguar XJ bricht in der achten Generation mit der Tradition und wird zu einer sportlichen Luxuslimousine. | Foto: Jaguar
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Der neue Jaguar XJ – einfach schön

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Briten definieren ihr Luxussegement neu in Design und Technik Jaguar bricht mit Traditionen und bringt ein optisch topmodernes Gefährt: den wunderschönen XJ. „Er steht für eine Vision, die sich vorgefertigten Meinungen widersetzt und die Vorstellung von einer sportlichen Luxuslimousine neu definiert. Er verkörpert eine einzigartige Verbindung aus faszinierendem Design, intuitiv verwendeten Technologien und innovativen Ideen. Eine moderne Luxuslimousine, die...

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Der Ampera trägt die Gene der neuen Opel-Designsprache: mit selbstbewusstem Kühlergrill, großem Opel-Blitz und charakteristischen, Bumerang-förmigen Scheinwerfern. | Foto: Opel

Opel Ampera – revolutionäres Auto

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Strom-Akkus reichen für 80 km, dann übernimmt ein Benzinaggregat Je nach Fahrweise reichen die Akkus des Opel Ampera für bis zu 80 Kilometer. Sind die Batterien leer, liefert ein benzinbetriebener Generator Strom für weitere 500 Kilometer. Der Opel Ampera wird zu jeder Zeit und Geschwindigkeit elektrisch angetrieben. Die Energie für Strecken zwischen 40 und 80 Kilometern (je nach Fahrbedingungen) liefert die 16 kWh starke Lithium-Ionen-Batterie. Unabhängige Studien...

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Der Renault Fluence mit seiner coupéhaften Dachlinie und seiner gestreckten Seitenansicht einen sehr sportlichen Auftritt hin. | Foto: Renault
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Renault Fluence – neue Mittelklasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Stufenhecklimousine mit gehobenem Komfort zum günstigen Preis Ein Raumangebot wie in der gehobenen Mittelklasse zum Preis der Kompaktklasse: Renault hat mit der Stufenhecklimousine Fluence ein attraktives Angebot. (KK). Der Renault Fluence wartet bereits in der Basisausstattung mit vollwertigem Limousinenkomfort auf: Der serienmäßige Lieferumfang umfasst 2-Zonen-Klimaautomatik, das schlüssellose Zugangs- und Startsystem „Handsfree Entry & Drive“, akustische...

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In der BMW 5er Limousine sorgen modernste Antriebs- und Fahrwerkstechnik für herausragende Sportlichkeit und höchsten Komfort. | Foto: BMW
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BMW 5er – sportlich und elegant

INNSBRUCK, Karl Künstner: Als 520d braucht die Limousine der oberen Mittelklasse 5 Liter/100 km Von der 5er-Reihe hat BMW bisher mehr als 5,5 Millionen Fahrzeuge verkauft. Die sechste Generation basiert auf einer neu entwickelten Fahrzeugarchitektur, die auch für die Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe genutzt wird. (KK). Langer Radstand, lange Motorhaube, kurze Überhängen und coupé-haft fließende Dachlinie – die neue BMW 5er Limousine hat perfekt ausbalancierte Proportionen. Im Innenraum trifft...

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Der Chevrolet Cruze überzeugt mit umfangreicher Komfort- und Sicherheitssusstattung, unter anderem mit sechs Airbags und Klimaanlage sowie einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. | Foto: Chevrolet

Der Chevrolet Cruze mit Fließheck

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ausdrucksstarkes Design und vorbildliches Preis-Leistungsverhältnis Der Chevrolet Cruze überzeugt mit sportlichem Design und der Vielseitigkeit eines Fünftürers. Effiziente Benzin- und Dieselmotoren sorgen in Kombination mit hervorragendem Handling für ein dynamisches Fahrvergnügen. Seit seinem Marktstart 2009 hat sich der Cruze zu Chevrolets erfolgreichtem Automodel weltweit entwickelt. Neben der Limousinen-Version ist er auch als geräumiger Fünftürer mit Fließheck...

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Für den Volvo S60 stehen Diesel- und Benzin-Aggregate in sieben Leistungsstufen mit 110 bis 224 kW (150 bis 304 PS) zur Wahl. Am sportlichsten präsentiert sich  die Mittelklasse-Limousine als S60 T6 AWD mit Sechszylinder Turbo-Benziner und Allradantrieb. | Foto: Künstner
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Volvo S60 – Da macht fahren Spaß

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliche Limousine mit Sechszylinder-Turbo, Allrad und viel Sicherheit Der Volvo S60 ist eine schicke Limousine mit hohen Sicherheitsstandards, die auch optisch einiges hermacht. Volvo hat also die Nüchternheit der Vergangenheit gegen Emotion getauscht. Das zeigt sich am S60 ganz deutlich. Mit den rundlichen Formen und den breiten Radkästen wirkt er bullig. Die schräg nach unten gezogenen Scheinwerfer bringen zusätzlich Dynamik in die Frontansicht. Was optisch...

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Der VW Jetta ist eine eigenständige Limousine, die vom Format her auch Mittelklassekäufer ansprechen soll. | Foto: Volkswagen
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VW Jetta – die kompakte Limousine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Bequemer, luftiger Innenraum mit viel Kniefreiheit für Fondpassagiere Mit der sechsten Jetta-Generation erfindet Volkswagen die Kompakt-Limousine neu. Aber nur bei uns, denn weltweit ist das Stufenheck-Modell seit je her ein Bestseller. Amerika, Osteuropa oder Asien – überall stehen kompakte Stufenheck-Limousinen hoch im Kurs. Mit sportiver Linienführung, großzügigem Innenraum und breitem Motorenangebot hat der neue Jetta das Zeug, diese Gattung auch bei uns wieder mit...

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Die BMW 5er Limousine rückt bei Größe und Ausstattung noch näher an die Oberklasse heran. | Foto: BMW
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BMW 530d – das ist Sportbusiness

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die obere Mittelklasse aus Bayern ist elegant, dynamisch und sparsam BMW hat die 5er-Limousine dynamischer gestaltet und besser ausgestattet. Befeuert mit dem Drei-Liter-Turbodiesel stimmen sportliche Fahr- und sparsame Verbrauchswerte gleichermaßen. Optisch ist die neue 5er-Limousine eine Augenweide, es passt alles zusammen. Lange Motorhaube, fast drei Meter Radstand und kurze Überhänge – die Silouette wirkt athletisch, ohne bei der Eleganz Abstriche zu machen. Innen...

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Mit dem 9-5 ist Saab designmäßig wieder dort, wo Fans ihre Marke haben wollen. Mit Allradantrieb und elektronischer Dämpferkontrolle bietet die über fünf Meter lange Limousine Technik vom Feinsten. | Foto: Saab
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Saab 9-5 XWD – der junge Schwede

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Limousine überzeugt mit neuem Design und souveräner Technik Bei Saab gehört progressives Design ebenso zum Markenerbe wie sportliche Leistung. Mit dem 9-5 besinnt sich die Marke auf ihre traditionellen Stärken. Keine Schnörkel, keine Sicken oder Lichtkanten, nichts, was das Auge ablenkt – der Saab 9-5 wirkt kühl und glatt wie ein Eisblock. Dazu passen die schmalen, in Chrom gefassten Scheinwerfer und der dezente Kühlergrill. Das kurze Heck dominiert ein Lichtband,...

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Der sportliche Mercedes CLS 4Matic stellte seine „Schneetauglichkeit“ bei Testfahrten auf dem winterlichen Timmelsjoch unter Beweis. Der Viertürer ist ab September 2011 mit dem Allradsystem erhältlich. | Foto: Mercedes
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4Matic-Allradantrieb von Mercedes

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das kompakte System wiegt 70 kg und erhöht den Verbrauch kaum Auf Schnee, Eis und rutschiger Fahrbahn sicher unterwegs – Mercedes rüstet rund 50 Modelle mit dem 4Matic-Allradantrieb aus. (KK). „Sicher ankommen“ haben sich die Mercedes-Techniker als oberste Maxime bei der Entwicklung des Allradantriebs 4Matic gesetzt. Mit einer standardmäßigen Kräfteverteilung von 45 Prozent auf die Vorderachse und 55 Prozent auf die Hinterachse bleiben sie aber auch der markentypischen...

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BMW 530d – Optik und Komfort passen. Eine Überlegung wert sind einige der zahlreichen Assistenz-Systeme. Sie erhöhen zwar empfindlich den Fahrzeugpreis sorgen aber für mehr Sicherheit. | Foto: Künstner
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BMW 530d – Souveräne Limousine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Allradantrieb xDrive bringt Sicherheit und mehr Agilität in Kurven Die BMW 5er-Limousine ist schlichtweg schön, sportlich und elegant. Der Sechszylinder-Dieselmotor passt dazu. Er ist leistungsstark, laufruhig und sparsam. Designmäßig hat BMW bei seiner 5er-Reihe wieder ins Schwarze getroffen. 4,9 Meter lang ist die Limousine und hat einen Radstand von fast drei Metern. Da versteht sich ein großzügiger Innenraum von selbst. Auch über Materialauswahl und...

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Der BMW 5er GT bietet neben viel Komfort auch hohe Variabilität und mit dem xDrive-Allradantrieb auch zusätzliche Souveränität in den unterschiedlichsten Fahrsituationen. | Foto: Künstner
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BMW 5er GT mit xDrive Allradsystem

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die luxuriöse Fließhecklimousine bietet viel Platz und hohe Variabilität In der Oberklasse sind Design-Experimente selten. Der BMW 5er Grand Tourismo durchbricht diese vornehme Zurückhaltung. Sein Fließheck schafft viel Nutzwert und der Allradantrieb mehr Sicherheit und Fahrspaß. Es sitzt sich fürstlich im BMW 5er GT. Dabei spielt es keine Rolle, ob man in der ersten oder zweiten Reihe sitzt. Denn auf jedem Platz kann man es sich nach eigenem Geschmack richten. Die...

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Großer, senkrecht stehender Kühlergrill in Gitteroptik, eine weit nach hinten geschwungene Dachlinie und ein kurzes, kräftiges Heck – in der aktuellen achten Generation hat der Jaguar XJ nichts mehr mit seinen Vorgängern zu tun. | Foto: Jaguar
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Jaguar XJ – frisch gestylte Oberklasse

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliches Design, modernste Technologie und effiziente Motorisierung Jaguar hat sein Topmodel erneuert. Die nunmehr achte Generation der seit 1968 gebauten Oberklassen-Limousine hat nichts mehr mit ihren Vorgängern zu tun. Geblieben ist nur der Name –XJ. Jaguars „neues“ Top-Modell gibt sich betont sportlich. Davon zeugen der große, senkrecht stehende Kühlergrill in Gitteroptik, die stark geneigte Windschutzscheibe, die fast nahtlos in die weit nach hinten...

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Der BMW 320d Efficient Dynamics Edition kann sehr sparsam aber auch recht sportlich bewegt werden. | Foto: BMW
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BMW 320d als echter Sparmeister

INNSBRUCK, Karl Künstner: Als Efficient Dynamics Edition ist der Viertürer mit 4,1 l Diesel unterwegs Mit einem Fliehkraftpendel am Zweimassenschwungrad werden im BMW 320d Efficient Dynamics Edition Motorvibrationen gesenkt. Wozu? Um Treibstoff zu sparen. Der BMW 320d Efficient Dynamics Edition zählt zu den Sparmeistern. Laut Datenblatt lässt er sich mit durchschnittlich 4,1 Litern Diesel auf 100 Kilometer fahren. Möglich werden solch niedrige Verbrauchswerte durch Modifikationen an Motor und...

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