(bar, sm). Temperaturen von bis zu 40 Grad Celsius im Wageninneren und Fahren im Schritttempo: Der Baustellensommer sorgt auch dieses Jahr wieder für besonderes Ärgernis bei den Autofahrern in der Stadt.
221 Millionen Euro Investition
Im Rathaus unterstreicht man jedoch die Notwendigkeit der Maßnahmen. Wienweit wird an 12.900 Stellen gebaut, 934 davon betreffen das höherrangige Straßennetz. Insgesamt werden in diesem Jahr 110 Millionen Euro in den Ausbau und die Sanierung des Wiener Straßennetzes investiert. 25 Millionen kommen über Aufträge von Dritten hinzu, weitere 86 Millionen Euro noch von Ausbau- und Erhaltungsprojekten der ASFINAG. „Jemand, der baut, gestaltet – und wir gestalten Wien für die Zukunft. In einigen Bereichen erneuern und sanieren wir, in anderen nehmen wir Umgestaltungen vor, ohne jedoch die Leistung des Fließverkehrs zu beeinträchtigen“, meint Verkehrsstadtrat Rudi Schicker.
Auch die Innere Stadt ist von den Maßnahmen betroffen. In der Oberen und Unteren Donaustraße wird zwischen der Aspernbrückengasse und der Lilienbrunngasse ein neuer Radweg errichtet. Daher sind seit 6. Juli 2010 auf der Unteren Donaustraße ab der Aspernbrücke bis zur Schwedenbrücke zwei Fahrspuren gesperrt. Danach erfolgt der Baubeginn und somit die Einschränkung auf eine Fahrspur ab Schwedenbrücke bis zur Marienbrücke. Bis 3. September erfolgt die Fertigstellung aller Fahrbahnen und die Freigabe für den Autoverkehr. Restarbeiten im Geh- und Radwegbereich finden aber bis Ende September statt.
Großbaustelle Hauptbahnhof
Bis zum 5. September jedenfalls geht es auf der Baustelle beim Südbahnhof rund. Das hat natürlich große Auswirkungen auf den Platz im 4. und 10. Bezirk.
Im Detail: Das Linksabbiegen vom inneren Gürtel in Richtung Favoriten wird ab 23. Juli für etwa fünf Wochen nicht möglich sein. Die Linksabbiegespur von der Laxenburger Straße in RichtungGürtel/Westbahnhof wird noch für zirka drei Wochen gesperrt sein. Das Rechtsabbiegen aus der Favoritenstraße im 4. Bezirk wird genauso lange nicht möglich sein. Alle anderen Fahrstreifen über das Plateau Südtiroler Platz werden nur eingeschränkt befahrbar sein. Die Geradeausfahrspuren am Wiedner Gürtel Richtung A23, bzw. Richtung Eichenstraße bleiben aber unbehindert befahrbar, die Fahrspuren durch die Unterführung sind von der Baustelle nicht betroffen. Der Südtiroler Platz bleibt in den Geradeausrelationen durchgehend befahrbar. Linksabbiegern am Südtiroler Platz wird empfohlen, die Straßenbaustelle zu meiden und großräumig über A23/Verteilerkreis bzw. Matzleinsdorfer Platz oder Landgutgasse auszuweichen. Mit Schulbeginn sind wieder alle Abbiegespuren befahrbar, Vor- und Nacharbeiten mit kleineren Einschränkungen für den Verkehr wird es noch bis Ende September geben.
