Der Oberklasse-Stern leuchtet heller denn je

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Wer noch Liegesitze im Fond, das Kühlfach dazwischen für den Schampus, das Burmester-Soundsystem, Bildschirme hinten und andere Nettigkeiten ordert, kommt auf die 203.324 Euro Testwagenpreis.

ANTRIEB: PERFEKT
Im „Basispreis“ enthalten: Der seidig laufende aber gewaltig zupackende V8-Doppelturbo. Die 455 PS sorgen für eine angesichts Größe und Gewicht der S-Klasse unglaubliche Beschleunigung. Die Siebengang-Automatik verteilt die Bärenkräfte effizient und unauffällig – dank Allrad verpufft die Energie nicht in schwarzen Streifen am Asphalt.

FAHRWERK: PERFEKT
Die Luftfederung lässt die S-Klasse über Straßen schweben. Nur fiese Schläge kommen bis ans Popometer Feinfühliger. Die 455 PS auszureizen, ist kein Problem. Das Fahrwerk hat genug Reserven, nur die Lenkung wirkt etwas synthetisch.

INNERE WERTE: PERFEKT
Schöner und komfortabler fährt es sich derzeit so gut wie nirgends. Die Bedienung erschließt sich schnell. Und das Platzangebot ist entsprechend der Abmessungen großzügig.

AUSSTATTUNG: GUT

Ab Werk fährt der S 500 4Matic in Langversion mit Navi, Zweizonen-Klimaautomatik, Tempomat, 18 Zoll-Alurädern, elektrisch verstellbaren Ledersitzen und LED-Licht- & Beleuchtungstechnik vor. Die Aufpreisliste ist aber noch lang.

SICHERHEIT: PERFEKT

Die S-Klasse schützt ihre Passagiere mit Airbags, ESP und dem Besten, was es derzeit an Assistenzsystemen zur Unfallvermeidung gibt: Bei drohenden Kollissionen bremst sie sich sogar selbst bis zum Stillstand, wenn der Fahrer nicht reagiert. Eine aktive Motorhaube schont Fußgänger bei Unfällen.

UMWELT: SCHWACH
9,1 Liter pro 100 km und 211 Gramm CO2 pro km laut Werk. Testverbrauch: rund 12 Liter – wenig für dieses Kaliber, aber zu viel fürs grüne Gewissen.

DATEN & FAKTEN:
Motor & Getriebe:

V8-Biturbobenziner, 4.663 ccm Hubraum, 335 kW/455 PS bei 5.250–5.500 U/min., 700 Nm max. Drehmoment bei 1.800–3.500 U/min., 7-Gang-Automatik, Allrad.
Fahrleistungen:
Spitze: 250 km/h (abgeregelt),
0–100 km/h: 4,8 Sekunden.
Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 5,25/ 1,90/1,50 m, Kofferraum: 530 Liter, Gewicht: 2.070 kg, Zuladung: 680 kg,
Anhängelast: 750/2.100 kg.
Garantie:
vier Jahre bis 120.000 km.

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Das Rathaus in Eisenstadt. Das Jahr der Aufnahme dieses Fotos ist leider nicht bekannt.
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100 Jahre Burgenland
Der Bezirk Eisenstadt anno dazumal

Die Bezirksblätter Burgenland suchen anlässlich „100 Jahre Burgenland“ historische Fotos – und Sie können uns dabei helfen. BURGENLAND. Wir würden uns freuen, wenn Sie in Ihren Fotoalben und -archiven stöbern und uns maximal drei Bilder schicken – mit ein paar Zeilen, wann etwa und wo die Fotos aufgenommen worden sind, was genau zu sehen ist und eventuell, was sie persönlich mit diesem Foto verbindet. Jedes Motiv ist willkommenBei den Fotomotiven gibt es keine Einschränkungen. Fotos von alten...

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