2014 wird's bei BMW luftig

BMW 4er Cabrio
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Das neue BMW 4er Cabrio soll eine neue Ära bei den BMW Cabrios der Mittelklasse markieren - zumindest wenn es nach den Bayern geht. Die mit dem BMW 4er Coupé eingeführte neue Formensprache demonstriert auch beim zweiten Modell der Baureihe, dem BMW 4er Cabrio deutlich mehr Präsenz unf steht für neue Maßstäbe in Bezug auf Dynamik, Eleganz und Fahrvergnügen - bei geschlossenem und geöffnetem Dach. Neben dem eigenständigen Desighn setzt sich das BMW 4er Cabrio durch eine Reihe technischer Differenzierungen von der BMW 3er Serie ab.

Das neue BMW 4er Cabrio ist gegenüber dem BMW 3er Cabrio vor allem in der Breite, Radstand und Spurbreite sichtbar gewachsen. Zur perfekten Balance der Proportionen sowie der charakteristischen Linienführung tragen die dadurch weiter verkürzten Überhänge vorne und hinten sowie die lange Motorhaube und die zurückversetzte Fahrgastzelle bei. Die typischen BMW Designmerkmale wie Doppelniere, Doppelrundscheinwerfer sowie die großen Lufteinlässe in der Frontschürze zeigen jedoch bewusst die Nähe zur 3er Familie.

Sichtbare Elemente für den aerodynamischen Feinschliff des 4er Cabrio sind die so genannten Air Breather hinter den vorderen Radläufen. Sie arbeiten zusammen mit dem bekannten Air Curtain und reduzieren Luftverwirbelungen und damit Luftwiderstand an den Vorderrädern. Harmonisch zum fließenden Gesamteindruck passt die flach gestaltete Heckpartie. Sie wird von horizontalen Linien bestimmt und betont die muskulösen Radhäuser und damit das Heckantriebskonzept und die breite Spur.

Verbesserte Dachkonstruktion - volle Wintertauglichkeit

Das Cabrio schafft mit seiner Deisgnsprache die Verbindung zwischen einer unverwechselbar eleganten Silhouette mit ausbalancierten Porportionen bei geöffnetem Dach und einer dynamischen Coupè-Linie - ohne B-Säule - bei geschlossenem Verdeck. Das dreiteilige Metallklappdach des 4er Cabrio überzeugt mit einer deutlich verbeserten Geräuschdämmung durch den "absorbierenden Himmel" und damit einem fühlbaren Komfortgewinn bei voller Wintertauglichkeit. Dabie entspricht der komplett verkleidete Dachhimmel mit zusätzlicher Innenbeleuchtung dem Ambiente eines sportlichen Premium Coupès. Ist das Dach geöffnet und im Heck verstaut, hebt die serienmäßige Beladehilfe bei Bedarf das zusammengefaltete Dach an und erlaubt den einfache Zugang zum Gepäck.

Individuelle Ausstattungslinien und exklusive Details

Alle relevanten Bedienungselemente gruppieren sich ergonomisch um den Fahrer und machen ihm alle Funktionen optimal zugänglich. Linien und Flächen in den Türen laufen zum Fondbereich zusammen, bei hellen Ausstattungen sorgt eine zweifarbige Gestaltung der Verkleidungen in Verbindung mit dem Verdeckkastendeckel für einen edlen "Boat-Deck-Effect".
Zudem bindet dieses diese so genannte Wrap-Around-Gestaltung alle Mitreisenden optisch ins 4er cabrio ein und weitet so die Fahrerorientierung auf alle Insassen aus. Der neu konstruierte Sitz mit integrierter Gurtführung ist serienmäßig elektrisch verstellbar. Er und der Sportsitz mit einmodellierter Kopfstütze sind auf Wunsch - erstmals im neuen 4er Cabrio - mit einem Nackenwärmer für Fahrer und Beifahrer erhältlich.
Bei geöffnetem Dach wird die eingestellte Temperatur abhängig von der Außentemperatur und der gefahrenen Geschwindigkeit automatisch geregelt.

Zusätzlich zur Basisausstattung sind drei weitere Ausstattungskombinationen und ein M Sportpaket erhältlch. Mit den Ausstattungslinien Sport Line, Modern Line und Luxury Line lässt sich das Erscheinungsbild des Fahrzeugs im Interieur und Exterieur sichtbar individualisieren. Materialauswahl und Verarbeitung unterstreichen das Premium Ambiente im BMW 4er Cabrio.

Fahrdynamik auf hohem Niveau

Neben der Möglichkeit, auf Knopfdruck eine unvergleichliche Freiluftathmosphäre im 4er Cabrio zu genießen, wird das aktive Fahrerlebnis von Fahrdynamik und souveränen Handling-Eigenschaften bestimmt. Den BMW Ingenieuren ist es gelungen, Qualitäten wie Lenkpräzision, Zielgenauigkeit und Agilität nochmals zu optimieren.
Die ausgefeilschte Fahrwerkstechnik, die von Antriebseinflüssen freie elektromechanische Lenkung, die Achslastverteilung (50:50), der Feinschliff im Windkanal und ein innovatives Leichtbau-Konzept bilden dafür die ideale Basis.

Zwei Benziner und ein Dieselmotor

Zur Markteinführung des 4er Cabrio stehen ein Reihen-6-Zylinder-Benziner (BMW 435i Cabrio) , ein 4-Zylinder-Benziner (BMW 428i Cabrio) und ein 4-Zylinder-Diesel (BMW 420d Cabrio) zur Wahl. Diese Motoren decken ein Leistungsspektrum von 184 bis 306 PS ab und arbeiten mit aktueller BMW TwinPower Turbo technologie. Die Triebwerke verhelfen dem 4er Cabrio zu überragenden Beschleunigungs- und Elastizitätswerten bei reduziertem Verbrauch und erfüllen die EU6 Verbrauchsnorm.

Die Kraftübertragung

Diese erfolgt serienmäßig auf die Hinterräder - über ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Als Option bietet BMW für alle Motorisierungen die 8-Gang-Automatik sowie die 8-Gang-Sportautomatik an, mit der sich die Gänge auch manuell über Schaltwippen am Lenkrad wechseln lassen. Alle Getriebe erbeiten mit der serienmäßigen Start-Stop-Automatik.
Ab dem Frühjahr 2014 steht der intelligente Allradantrieb BMW xDrive im 428i Cabrio zur Verfügung.

ConnectedDrive

Im Rahmen von ConnectedDrive sind Mobilitätsdienstleistungen serienmäßig oder optional verfügbar und können jetzt auch nach dem Kauf und teilweise befristet geordert werden. Damit setzt das neue BMW 4er Cabrio Maßstäbe in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Infotainment.

Daten BMW 420d
Hubraum: 1.995 ccm
Leistung: 135 kW/184 PS
Drehmoment: 380 Nm bei 1.750-2.750 U/Min
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe (optional 8-Gang-Automatikgetriebe)
Von 0 auf 100 km/h: 8,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
Verbrauch: 5,1 Liter/100 km
CO2: 133g
Emissionseinstufung: EU6

Markteinführung: März 2014

Autor:

Erich Hober aus Klagenfurt

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