Im Portrait: Hyundai i30

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Für Fahrspaß und Komfortsorgt der neue Hyundai i30. Bereits serienmäßig werden tolle Highlights geboten: Fahrersitz und Lenkrad können an die Größe des Fahrers angepasst werden, die Außenspiegel sind von innen elektrisch einstellbar und durch elektrische Fensterheber wird einem lästiges Kurbeln erspart. Durch das kühlbare Handschuhfach liegt einer Spritztour in den Frühling auch nichts im Wege und wer seine Musik gerne über den iPod (o. ä.) abspielt, kann sich über eine passende Schnittstelle an der Mittelkonsole freuen.

Bodenwellen ausgebremst
Das Fahrwerk ist sehr gut gedämpft, wodurch leichte Fahrbahnschäden und Bodenwellen kaum zu spüren sind. Insgesamt ist der Hyundai i30 sehr leise im Innenraum, für Plaudertaschen ist das optimal.

DER HYUNDAI I30
Motor & Getriebe ab: Vierzylinder, 1.396 cm3 Hubraum, 73 kW/100 PS bei 5.500U/min., 137 Nm/4.200 UpM, 6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatic (1.6 GDI), Vorderrad-Antrieb, Euro 5
Fahrleistungen: Spitze: 182 km/h, 0–100 km/h: 13,2 Sek., 139 g/km CO2
Maße/Gewicht: L/B/H: 4.300/1.780/1.470 mm, Kofferraum: 378–1316 Liter, Tankinhalt: 53 Liter, Eigengewicht: 1.306 kg
5 Jahre Werksgarantie: Hyundai bietet mit der Neuwagengarantie, der Mobilitätsgarantie und der jährlichen kostenlosen Zustandsprüfung in den ersten 5 Jahren, ohne km-Begrenzung, ein einzigartiges Service.

Autor:

Barbara Vorraber aus Weiz

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