Draisinenbetrieb auf der Gailtalbahn steht in den Startlöchern

KÖTSCHACH-MAUTHEN (luta). Nach 101 Jahren Gailtalbahn kam es im Jahr 2016 zur Einstellung dieses Streckenabschnittes. Sofort wurde der Verein „Gailtalbahn“ mit dem Ziel der Wiederbelebung dieser Bahnstrecke gegründet. Mittlerweile umfasst der Verein über 200 Mitglieder und Gönner, von denen an die 15 Personen aktiv an den jeweiligen Projekten und Aufgaben mitarbeiten.

Ziel sind Sonderfahrten und Draisinenbetrieb

Das Ziel Sonderfahrten mit Nostalgiezügen zu organisieren ist leider in weite Ferne gerückt, da dieses Projekt an finanziellen Hürden scheitert. Der geplante Draisinenbetrieb steht jedoch kurz vor der Realisierung. So konnten heuer 13 neuwertige Draisinen angeschafft werden und weitere Draisinen aus Eigenproduktion stehen kurz vor der Fertigstellung. Selbstverständlich sind die Draisinen TÜV geprüft und entsprechen allen Sicherheitsvorgaben. Die Strecke wurde bereits mit der notwendigen Beschilderung versehen. Alles könnte jetzt sofort losgehen, sagen David Kehrer und Andreas Mühlsteiger vom Verein Gailtalbahn, nur eine finale Genehmigung vom Land ist noch ausständig. Diese ist aber nur eine Formsache, da alle Auflagen erfüllt wurden und das Land dieses Projekt auch finanziell unterstützt hat.

Mit der Draisine das Gailtal neu erleben

Die Fahrt mit einer Draisine auf den Schienen der Gailtalbahn bietet eine Möglichkeit das Gailtal aus einer gänzlich anderen Perspektive zu erleben. Vom Kopfbahnhof Kötschach geht es bis nach Jenig. Man muss aber nicht alles in einem durchrattern, sondern hat die Möglichkeit an mehreren Stellen die Draisine von den Schienen zu nehmen und Pause zu machen. In Dellach zumBeispiel kann man gemütlich die Draisine im Bahnhof parken und sich beim 50 Meter entfernen Gasthof Lenzhofer verwöhnen lassen. Dieses außergewöhnliche Programm eignet sich für Tagestouristen jeden Alters, Zugfans, Geburtstagsfeiern und Firmenevents. Der Preis wird bei unter € 20 pro Person liegen und ein Busticket für die Rückfahrt ebenso beinhalten. Da die Busse im Stundentakt fahren, kann man seine Reisegeschwindigkeit völlig individuell gestalten. Der Verein Gailtalbahn und viele Interessierte warten schon gespannt auf den Startschuss.