Seat Ibiza ST – Funktion trifft Design

Praktisches Heck – Der Seat Ibiza ST hat eine große Heckklappe und eine niedrige Ladekante.
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  • Praktisches Heck – Der Seat Ibiza ST hat eine große Heckklappe und eine niedrige Ladekante.
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Der Seat Ibiza ST passt sich nahtlos in die dynamische Designlinie des spanischen Autobauers ein, ohne dabei auf die Funktionalität eines Kombis zu verzichten.

Ein Wechselspiel aus Kanten, von Seat „Kraftlinien“ getauft, verleihen dem spanischen Kombi einen athlethischen Charakter. Die Linienführung der V-förmigen Motorhaube ähnelt einem Pfeil und wirkt sehr dynamisch und sportlich. Weit herausgezogene, kantige Radläufe vervollständigen das äußere Erscheinungsbild.

Intuitive Bedienung
Der Innenraum des ST überzeugt mit gutem Raumangebot und gut verarbeiteten Materialien. Besonders die Sitze hinterließen bei ersten Testfahrten einen stabilen und angenehmen Eindruck. Anzeige- und Bedienelemente sind intuitiv zu bedienen und praktisch positioniert.

Der Gepäckraum, das Herzstück eines Kombis, ist geräumig und gut nutzbar. Mit 430 Litern verfügt er über ordentlich Stauraum und lässt sich dank seiner relativ niedrigen Ladekante angenehm beladen. Bei umgeklappten Sitzen ergibt sich ein annähernd flacher Ladeboden, der 1.164 Liter aufnimmt. Auch ein zusätzliches Staufach unter dem faltbaren Ladeboden ist bereits in der Grundausstattung enthalten.

Angenehmer Motor
Der getestete 1.4 Liter Vier-Zylinder-Motor verfügt mit 85 PS über ausreichend Leistung und liegt mit 5,9 Litern Verbrauch (laut Hersteller) im mittleren Bereich. Auch bei zügiger Fortbewegung fällt der Motor nicht unangenehm auf und wirkt jederzeit souverän.

Sportlich und komfortabel muss kein Widerspruch sein, das beweist Seat bei der Abstimmung seiner Fahrzeuge immer wieder. Der Seat Ibiza ST hinterlässt einen agilen Eindruck und macht auch auf kurvigen Straßen viel Spaß.

Autor:

Stephan Zangerle aus Imst

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