Hyundai i20 – ein echter Vielkönner

Langer Radstand, kurze Überhänge, flottes Styling – der Hyundai i20 macht als sportlicher Dreitürer (Bild) und als praktischer Fünftürer eine gute Figur. | Foto: Künstner
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  • Langer Radstand, kurze Überhänge, flottes Styling – der Hyundai i20 macht als sportlicher Dreitürer (Bild) und als praktischer Fünftürer eine gute Figur.
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Mit dem 1,25 l Einstiegsmotor ist der Kleinwagen besonders sparsam

Von einem Kleinwagen erwartet man sich im Allgemeinen einen günstigen Preis, niedrigen Verbrauch, passable Fahrwerte und eine gute Alltagstauglichkeit. Der Hyundai i20 erfüllt diese Erwartungen und noch einige mehr.

Mit einer Länge von 3,94 Metern zählt der Hyundai i20 schon zu den Großen unter den Kleinen. Damit einher gehen auch entsprechende Platzverhältnisse. Vier Personen fühlen sich durchaus wohl im kleinen Koreaner. Selbst im Fond ist genügend Platz für Knie, Schultern und Kopf. Und bei einem Kofferraumvolumen von 370 Litern lässt sich auch noch einiges an Gepäck einladen.

Der Hyundai i20 ist auch optisch gelungen. Mit verchromtem Kühlergrill, tropfenförmigen Scheinwerfern und großen Lufteinlässen wirkt die Front sehr modern, gegenläufige Lichtkanten bringen Schwung in die Seitenansicht und auch das Heck ist mit seinen großen Rückleuchten ebenfalls sehr ansehnlich.

Der quirlige 1,25-Liter-Benzinmotor passt gut zum flotten Auftritt des i20. Mit seinen vorbildhaften Verbrauchswerten gehört er zu den Besten seiner Klasse.

Kleinwagen sind meist auf kurzen Strecken und im urbanen Gebiet im Einsatz. Auch hier zeigt der i20 Stärken. Dank aufrechter Sitzposition und guter Übersicht lässt er sich behände durch schmale Gassen oder in enge Parklücken manövrieren. Das komfortable Fahrwerk und die angenehm straff gepolsterten Sitze machen den Kleinwagen fit für längere Überlandfahrten. Der Wohlfühlfaktor an Bord ist dabei wichtig. Und der ist beim Hyundai i20 beachtlich hoch. Zwar dominiert harter, schwarzer Kunststoff das Interieur. Doch hat der eine angenehme Haptik und ist gut verarbeitet. Akzente setzen auf Wunsch farbige Bezugsstoffe und in der Ausstattungslinie „Comfort“ die Alufarbene Verkleidung der Mittelkonsole. Für alle, die Musik mögen: ein CD-Radio mit AUX-Anschluss ist immer dabei. Für passive Sicherheit sorgen auf jeden Fall sechs Airbags, aktive Kopfstützen und ab der Variante „Cool“ auch ESP.

Hyundai i20 1.25
Technik

Motor: Vier-Zylinder Ottomotor in Aluminium Leichtbauweise
Hubraum: 1396 cm3
Max. Leistung: 57 kW (78 PS) bei 6000 U/min
Max. Drehmoment: 119 Nm bei 4000 U/min
Getriebe: Fünfgang-Schalter
Antrieb: Vorderradantrieb
Fahrwerk: vorne: McPherson Einzelradaufhängung; hinten: Verbundlenkerachse
Maße: 3940/1710/1490 mm
Eigengewicht: 1085 kg
Kofferraum: 370 bis 1060 l
Spitze: 170 km/h
von 0 auf 100 km/h: 12,9 Sek.
Tankinhalt: 45 l
Verbrauch: 5,2 l ROZ 95
CO2-Emission: 124 g/km
Ausstattung (Cool): Front-, Seiten-, Kopfairbag, ESP, Traktionkontrolle, höhen- und längsverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Handschuhfach mit Kühlfunktion, CD-Radio mit USB- und AUX-Anschluss, Außenspiegel elektr. verstellbar, elektr. Fensterheber vorne, Alarmanlage, Nebelscheinwerfer u.v.m.
Preis: 12.490,- Euro

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