VW Touran – Praktisch in allen Lagen

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Familienvan überzeugt mit Qualität und Vielfalt in allen Bereichen

Die zweite Generation des VW Touran beeindruckt durch Verarbeitungsqualität und großen Nutzwert. Optisch passt sich der Familienvan nahtlos in die VW Familie ein.

Optisch macht Volkswagen beim Turan vieles anders, ohne das eigene Design-Konzept drastisch zu verändern. Die Frontpartie mit Bi-Xenonscheinwerfern und LED-Tagfahrlicht bleibt genauso im Gedächtnis wie die Heckpartie mit ihrer harmonisch gestalteten Silhouette. Besonders prägnant wirken die zweiteiligen Rückleuchten. Unter der Heckklappe des Familienvans, sie schwingt mehr als zwei Meter in die Höhe, können auch großgewachsene Menschen Schutz vor den Unbilden des Wetters suchen. Bei den Außenmaßen folgt der Touran mit seinen kurzen Karosserieüberhängen den kompakten Dimensionen seines Vorgängers.

Große Motorenauswahl
Vielfalt im Motorenbereich ist Trumpf beim neuen Touran. Sechs Benzin- und Dieselmotoren bieten von klein und sparsam bis kraftvoll und stark alles. Der von uns getestete 1.4 TSI Benziner überzeugt durch genügend Zug nach vorn (140 PS) und gute Verbrauchswerte (6,8 l Herstellerangabe).

Neuer Innenraum
Übersichtlich geordnet sind die Ausstattungspakete des multivariablen und mit bis zu 40 Ablagemöglichkeiten ausgestatteten Vans. Bereits in der Grundversion „Trendline“ sind Extras wie Klimaanlage, CD-System mit MP3-Funktion, elektrische Fensterheber in allen vier Türen, Dekorleisten in „Chrom matt“ und das Tagfahrlicht sowie sechs Airbags und ESP sind serienmäßig vorhanden.

Praktische Extras
Als Erweiterung des Radio-CD-System RCD 310 kommt im Turan das Radio-Navigationssystem RNS 315 mit Touchscreen zum Einsatz. Darüber hinaus stehen Features wie ein großes Panorama-Ausstell-/Schiebedach, Park Assist, die Rear-View-Kamera (serienmäßig in Verbindung mit dem Radio-Navigationssystem RNS 510) oder die Fahrwerksregelung DCC zur Verfügung. Ebenfalls erhältlich ist der Light Assist – eine automatische Fernlichtsteuerung für die Standardscheinwerfer, eine Art „kleine Technologieschwester“ des für die Bi-Xenonscheinwerfer entwickelten Dynamic Light Assist.

VW Touran 1.4 TSI
Technik:
Motor: R4-Zyl.- Ottomotor TSI
Hubraum: 1390 cm3
Max. Leistung: 103 kW (140 PS) ab 5600 U/min
Max. Drehmoment: 220 Nm bei 1500 U/min
Getriebe: Sechsgang-Schalter
Antrieb: Frontantrieb
Fahrwerk: v.: Doppelquerlenkerachse; h.:Integralachse
Maße: 4397/1794/1634 mm
Eigengewicht: 1516 kg
Kofferraum: 695 bis 1989 l
Spitze: 202 km/h
von 0 auf 100 km/h: 9,5 Sek.
Tankinhalt: 60 l
Verbrauch: 6,8 l ROZ 95
CO2-Emission: 159 g/km
Ausstattung (Trendline): Tagfahrlicht, Warnblinkautomatik bei Vollbremsung, Front-, Seiten- und Kopfairbags, Radio-CD-System mit MP3- Funktion, Staufächer unter den Vordersitzen
und im Fußraum der zweiten Sitzreihe, elektr. einstell- und beheizbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung u.v.m.
Preis: 27.720,– Euro