Renault Zoe: Ein Stromer für die Mittelstrecke

von Thomas Kramesberger
tkramesberger@bezirksrundschau.com

Antrieb: GUT
Laut Typenschein bringt der Zoe nur 59 PS auf die Straße. Aber kurzzeitig kitzelt Renault sogar 88 PS Leistung aus dem Elektromotor. Also, verstecken braucht man sich mit dem Zoe nicht – schon gar nicht auf ebenen Straßenstücken! Nur bergauf wären ein paar zusätzliche Pferdestärken ganz nett.

Fahrwerk: PASST
Trotz 2,5 Metern Radstand lassen die Autobahn-Querrillen den Wackeldackel heftig nicken. Aber grundsätzlich ist das Fahrwerk nicht zu hart und nicht zu weich – also Mittelweg, mit Verbesserungspotenzial bei schnellen Kurvenfahrten.

Innere Werte: GUT
Reduktion im Innenraum. Nur notwendige Knöpfe, kein Firlefanz. Das passt gut! Ebenso wie das Platzangebot vorne und der 338 Liter große Kofferraum. Dafür werden große Lackeln im Fond nicht wirklich glücklich.

Ausstattung: PASST
Serienmäßig sind Touchscreen-System mit Navi, LED-Tagfahrlicht und ein Tempomat an Bord. Übrigens: Den Zoe kann man auch ohne Batterie kaufen und diese mieten. Vergleich: Zoe ohne Batterie: ab 24.690 Euro. Zoe mit Batterie: ab 32.190 Euro.

Sicherheit: GUT
Fünf Sterne erreichte der Zoe im NCAP-Crashtest. Außerdem in Serie: ESP mit Untersteuerungskontrolle, Bremsassistent und Isofix-Kindersitzbefestigung vorne und hinten.

Umwelt: PERFEKT
370 Kilometer weit soll der Zoe laut Renault kommen. Das bleibt zwar frommer Wunsch, aber: Bei unserem Test kamen wir, mit vielen Autobahnkilometern, auf passable 220 bis 230 Kilometer Reichweite. Très bien, Zoe!

Daten&Fakten

Modell & Preis:
Renault Zoe Q90, Z.E. 40,
ab 25.390 Euro.

Motor & Getriebe:
Elektromotor mit 41-kWh-Batterie, 43 kW/59 PS (nomal), 65 kW/88 PS (kurzfristig), 220 Nm max. Drehmoment, Reichweite: 370 km (laut Werk), stufenlose Automatik, Vorderradantrieb.

Fahrleistungen:
Spitze: 135 km/h,
0–100 km/h: 13,2 Sekunden.

Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,08/
1,7,3/1,56 m, Kofferraum: 338 Liter, Gewicht: 1.555 kg,
Zuladung: 411 kg.

Garantie:
vier Jahre/100.00 km auf das gesamte Fahrzeug, acht Jahre/160.000 km auf Batterie.

Alle Fotos: Renault