ASFINAG investiert in die Tunnelsicherheit

BEZIRK LANDECK. Über 120 Millionen Euro investiert die ASFINAG allein in diesem Jahr in die Tiroler Infrastruktur. Die Ziele: mehr Verkehrssicherheit, Entlastung der Bevölkerung und Erhaltung der bestehenden Infrastruktur. Trotz Baustellen sollen aber Verzögerungen und Staus gering gehalten werden. „Wir sorgen dafür, dass immer mindestens zwei Spuren pro Richtung für den Verkehr offen bleiben. Zeitverluste und Staus sollen möglichst gering gehalten werden“, erklärt ASFINAG-Geschäftsführer Stefan Siegele.
Im Fokus heuer ist die Tunnelsicherheit. Milser Tunnel sowie Pianner/Quadratscher Tunnel erhalten ein umfassendes Sicherheitsupgrade – die Arbeiten zur Neuerrichtung der zweiten Röhre des Perjentunnels laufen auf Hochtouren. „Mit dem Vollausbau des Perjentunnels sorgen wir für eine spürbare Verkehrsentlastung und erhöhen die Lebensqualität im Tiroler Oberland deutlich. Bei der Tunnelsicherheit gibt es keine Kompromisse“, erklärt der zuständige ASFINAG-Geschäftsführer Andreas Fromm.

Baustellen im Bezirk Landeck

A 12 Inntal Autobahn:
Sicherheitsausbau Milser Tunnel
Mehr Verkehrssicherheit für täglich 23.000 Autofahrerinnen und Autofahrer – das sind die Ziele der ASFINAG beim Sicherheitsupgrade des Milser Tunnels. Fokus dabei: neuer Brandschutz und Fahrbahn, Einbau des Mikrofon-Systems AKUT (ein Mikrofon-System, das durch ausgeklügelte Software Geräusche im Tunnel unterscheiden kann) und Erneuerung der Sicherheitstechnik. Darüber hinaus adaptiert die ASFINAG die Mittelstreifenüberfahrt, um mit dieser neuen Vorkehrung die Umleitung des Verkehrs in die andere Röhre zu ermöglichen, sollte diese etwa durch einen Unfall länger gesperrt sein.
Baustart Frühjahr 2017

Fertigstellung Herbst 2019

Investition 25 Millionen Euro

S 16 Arlberg Schnellstraße:
Neubau zweite Röhre Perjentunnel und Sanierung Bestandsröhre
130 Millionen Euro machen den Perjentunnel zum größten Neubauvorhaben der ASFINAG in Tirol. Mehr Verkehrssicherheit für täglich 14.000 Autofahrer sowie die Entlastung der Anrainer von vier Gemeinden sind die klaren Ziele bei diesem Großprojekt.
Die Arbeiten zum Ausbau der neuen Röhre laufen auf Hochtouren. Heuer erhält die neue Röhre die gesamte Sicherheitstechnik – der Innenausbau wird abgeschlossen. Ende 2018 wird der Verkehr dann in die neue Röhre verlegt, um die bestehende Röhre umfassend zu sanieren. Spätestens ab 2020 steht bei Zams und Landeck ein modernes, zweiröhriges Tunnelsystem zur Verfügung. Nur so kann die ASFINAG langfristige Sperren bei den Tunnelarbeiten verhindern.
Baustart Februar 2016
Verkehrsfreigabe neue Röhre Ende 2018
Investition 130 Millionen Euro

Sicherheitsausbau Pianner/Quadratscher Tunnel
Der Umfang des Sicherheitspakets für den Pianner/Quadratscher Tunnel: neue Beleuchtung und Brandschutz, Ausbau der Fluchtwege (ein Fluchtweg kann zukünftig sogar von Einsatzkräften mit Fahrzeugen befahren werden), Erneuerung der Tunnelbeschichtung und Orientierungsanzeigen im Tunnel. Die ASFINAG hat die Baustelle so geplant, dass während der Bauzeit der Verkehr einspurig durch die nicht betroffene Tunnelröhre geführt wird. Nur so können längere Vollsperren während der Bauzeit verhindert werden.
Start Sommer 2017
Fertigstellung Herbst 2018
Investition 21 Millionen Euro