NEOS im Landtag

Tödliche Unfälle durch Section Control Anlage auf der Reschenstraße B180 vermeiden

BEZIRK LANDECK. NEOS-Landtagsabgeordneter und Verkehrssprecher Andreas Leitgeb fordert unter anderem eine Section Control Anlage auf der Reschenstraße B180, um Unfälle mit tödlichem Ausgang zu vermeiden. 

Tödliche Verkehrsunfälle auf der Reschenstraße vermeiden

Eine Forderung Leitgebs im Sinne der Verkehrssicherheit ist die Installation einer Section Control Anlage auf der Reschenstraße B180 zwischen Maria Stein und Ried im Oberinntal. Auf den knapp zehn Kilometern passieren immer wieder Unfälle und forderten in den vergangenen Jahren mehrere Menschenleben. Für Leitgeb untragbar, „da jedes verlorene Menschenleben eines zu viel ist, braucht es Lösungen“. Die Wirksamkeit der Überwachung der Durchschnittsgeschwindigkeit mittels Section Control habe sich unter anderem im Arlbergtunnel bewiesen, weiß Leitgeb. Außerdem fordert er in seinem Antrag, die momentan herrschende Geschwindigkeitsbegrenzung nachzuprüfen und in Zuge dessen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 Stundenkilometern einzuführen.
Entsprechende Maßnahmen sollen nach heuriger besonderer Überwachung der B180 der Bezirkshauptmannschaft Landeck besprochen werden, aufgrund der Corona-Krise werden diese Gespräche allerdings erst geführt.

Wie funktioniert Section Control?

Das Fahrzeug wird samt Kennzeichen und Durchfahrtszeitpunkt bei der Einfahrt in die Section Control aufgenommen und die Daten werden bei Ausfahrt aus der Section Control verglichen.
Es wird die Durchschnittsgeschwindigkeit des Kraftfahrzeuges ermittelt, bei einer Überschreitung speichert und ahndet die Polizei. Wenn keine Überschreitung der Fall ist, werden alle Daten gelöscht.
Die Section Control kann zwischen ein- und mehrspurigen Fahrzeugen unterscheiden. Sie ist auch in der Lage, verschiedene Fahrzeugklassen (Pkw, Lkw und Bus) mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsbeschränkungen zu überprüfen. 

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