Als Laie kann man nicht sagen, wie schwer eine Realisierung ist.
Meine Idee wäre wie folgt:
Die notwendige Steigung auf eine Brücke könnte ja auch auf dem Wasser stattfinden.
Der Schiffsverkehr könnte vorübergehend auch einspurig / halbe Donaubreite fahren.
Viele würden sicher lieber weiterhin einen Stau in Kauf nehmen, als weiträumig ausweichen zu müssen.