Zügiger Baufortschritt bei der Geh- und Radwegunterführung Ludwig Kaiser Strasse sowie bei der Unterführung Rosette-Anday-Strasse

Am Freitag (24.5.) waren bereits die Randbalken (links der Bahn) versetzt und der Gleisschotter wurde eingebracht.
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  • Am Freitag (24.5.) waren bereits die Randbalken (links der Bahn) versetzt und der Gleisschotter wurde eingebracht.
  • hochgeladen von Christian Zöchner

Die Bauarbeiten bei den beiden Unterführungen gehen rasch voran:
Nach Abschluss der Vorarbeiten zum Hilfsbrückeneinbau erfolgte dieser am Pfingstwochenende. Im Bereich der neuen Geh- und Radwegunterführung wurde am 18.5. gegen Mittag für die weiteren Bauarbeiten eine ca. 44 Tonnen schwere Hilfsbrücke zwecks Aufrechterhaltung des Bahnverkehrs versetzt. Eine weitere Hilfsbrücke mit einem Gewicht von rund 80 Tonnen wurde etwas später im Bereich der Rosette-Anday-Strasse eingebaut. Bereits am Montag wurde der Bahnverkehr über diese beiden Hilfsbrücken abgewickelt und mit dem Abtrag des linken Gleises begonnen, sodass Montag abends bereits große Hohlräume im Bahndamm vorhanden waren.
In weiterer Folge wurden bei der neuen Geh- und Radwegunterführung der Bahndamm wie geplant abgetragen und am Mittwoch die Fertigteile für den linken (südlichen) Teil der neuen Unterführung versetzt.

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