Bahnverkehr

LR Heinrich Dorner bekräftigt, die Bahnstrecke Oberwart-Friedberg ist für Güterverkehr langfristig gesichert. Zuvor warnte der 3. Nationalratspräsident Norbert Hofer von möglichen Schließungsplänen. Grünen-Landessprecherin Regina Petrik spricht von einer Falschmeldung. ÖVP-Verkehrssprecher Bgm. Georg Rosner sieht auch Chancen für Personenverkehr. BEZIRK OBERWART. Medienberichten zufolge stehe - laut einer Aussendung der FPÖ - die wichtige Transportstrecke von Oberwart nach Friedberg vor dem...

PINKAFELD. Die NEOS fordern den Ausbau der Pinkatalbahn und Wiederaufnahme des Personenverkehrs. NEOS Landessprecher Eduard Posch: "Das Südburgenland ist weiter "Bahnstiefkind" und am Abstellgleis der Landespolitik, das ist eine Schande und unverantwortlich." Scharf reagieren NEOS Burgenland so auf die vorgestellten Pläne der rot-blauen Landesregierung zum Ausbau der Bahninfrastruktur. "Wir begrüßen den Zentralbahnhof in Großhöflein, vermissen aber Pläne und Taten zum Schienenverkehr im Süden....

Spricht man vom "Stiefkind Südburgenland" so bezieht sich das zu einem Großteil auf die Verkehrsinfrastruktur im Landessüden. Das Vorankommen auf den Straßen gestaltet sich oftmals mühsam und kostet den Fahrzeuglenkern oftmals viel Zeit und Nerven. Keine Schnellstraßen, kein Bahnverkehr und schon gar keine Autobahn. Während im Norden viel Geld in den Ausbau des Bahnnetzes fließt, trocknet der Süden langsam aus. Das hat natürlich auch gravierende Auswirkungen auf die heimische Wirtschaft, denn...

Dietrich Wertz übt weiter Kritik an Landespolitik im Bereich der Bahn BAD TATZMANNSDORF. Dietrich Wertz (Südburgenland pro Bahn), Umweltgemeinderat in Bad Tatzmannsdorf, übt weiterhin Kritik an der Landespolitik im Bahnbereich: "Während im Nordburgenland Millionen investiert und Projekte eröffnet werden, geht es im Süden alles nur sehr schleppend voran. Eine Evaluierung folgt der nächsten und es werden große Versprechungen gemacht, doch diese zerplatzen rasch wie eine Seifenblase und es wird...

Grüne und "Südburgenland Pro Bahn" kritisieren Verkehrspolitik des Landes im Südburgenland. OBERWART. Die Grünen Burgenland fordern gemeinsam mit der Initiative „Südburgenland Pro Bahn“ endlich Verbesserungen für den Öffentlichen Verkehr im Landessüden. In einer schriftlichen Anfrage an LH Hans Niessl thematisieren sie die hohen Kosten für die Buslinie G1 und die speziellen Anforderungen der Pendler und der älteren Generation an den Öffentlichen Verkehr. Schlechte Situation "Die Situation im...

Oberwarts Bürgermeister Georg Rosner fordert Lösung für die Innenstadt Namensgeber für die Bahnhofstraße ist der Bahnhof. Seit 2011 gibt es allerdings keinen Personenverkehr mehr, sondern lediglich den Güterverkehr zwischen Oberwart und Friedberg. Vor allem die Holztransporte über LKW durch die Innenstadt zum Bahnhof sind für Bgm. Georg Rosner ein Kritikpunkt. Er fordert eine Lösung durch Verlagerung nach Rotenturm. "Umsetzen statt versprechen" Eine Aussage von Verkehrskoordinator Peter Zinggl...

Die ÖBB stellt Weichen zum Aus des Güterverkehrs im Bezirk Oberwart. Private Alternativen sollen Zukunft sichern "Wenige Tage vor den Gemeinderatswahlen im Burgenland wurde ein weiterer, entscheidender Schritt zum endgültigen Abschied von der Eisenbahn im Südburgenland gesetzt: Die ÖBB-Tochter Rail Cargo Austria (RCA) hat zugegeben, die Bedienung der Güterverkehrskunden im Pinkatal einzustellen. Die nächste Scheibe im Südburgenland ist also der Salamitaktik von Bures, Niessl, und den politisch...