BBT

Am Donnerstagnachmittag kam es im Brenner Basistunnel zu einem tödlicher Arbeitsunfall. Ein 57-jähriger Vermesser wurde von einem Baustellenzug erfasst und getötet. PFONS. Am 21. März um circa 15:00 Uhr ereignete sich etwa 9 km innerhalb des Brenner Basistunnels auf der Baustelle H41 Sillschlucht-Pfons im Haupttunnel Ost ein schwerer Arbeitsunfall. Von Transportlok erfasst und tödlich verletztEin 57-jähriger Vermesser war zu dieser Zeit mit Vermessungsarbeiten im Tunnel beschäftigt. Zur...

Erfreut zeigt sich NEOS-LA Andreas Leitgeb über die Ausschreibung des Bauloses Sillschlucht-Pfons. WIPPTAL. Der Bauplan sei mit geplantem Baubeginn im vierten Quartal 2021 „sehr ambitioniert, aber notwendig“, so Leitgeb. Für den Miederer wären „Stillstand oder weitere Verzögerungen  absolut inakzeptabel“, denn der BBT sei eines der wichtigsten Projekte der Europäischen Union zur Ausweitung des transkontinentalen Schienengüterverkehrs und eine Notwendigkeit zur Erreichung der Klimaziele laut...

Vergangene Woche wurde das BBT-Baulos Sillschlucht-Pfons (H41) mit einer geschätzten Auftragssumme von 690 Millionen Euro (netto) europaweit ausgeschrieben. Die Vergabe des Bauloses wird nach dem Bestbieter-Prinzip erfolgen, neben dem Preis fließen zudem auch qualitative Kriterien in die Bewertung ein. Die Angebotsfrist läuft bis zum 4. Mai. WIPPTAL. Bei einem planmäßigen Verlauf der Ausschreibung sowie der Auftragsvergabe, ist der Baubeginn des Bauloses Sillschlucht-Pfons für das 4. Quartal...

WIPPTAL. Mitte Oktober 2019 wurde bereits die 1.000-Meter-Marke beim EKS Nord – Richtung Innsbruck erreicht, der Abschnitt umfasst ca. 3,2 Kilometer. Die Errichtung des EKS ist für die Vorstände der BBT SE ein wichtiger Mosaikstein beim Bau eines der größten Tunnelprojekte Europas. „Der Bau einer dritten Tunnelröhre, der sogenannte Erkundungsstollen, ist derzeit ein Novum und wurde bisher noch bei keinem anderen Tunnelprojekt weltweit umgesetzt“, freuen sich Martin Gradnitzer, Projektgebiet...

Größtes Baulos "Pfons-Brenner" auf österreichischem Projektgebiet im Wert von 966 Mio. Euro – 80 Prozent aller Bauarbeiten beim Basistunnel vergeben. STEINACH. Am Montag ist der Tunnelanschlag für das Baulos "Pfons-Brenner" des Brennerbasistunnels (BBT) im Wert von 966 Mio. Euro über die Bühne gegangen. Der Bauabschnitt umfasst 50 Kilometer Tunnelröhren und stellt das größte Baulos auf österreichischem Projektgebiet dar. Die Bauzeit wird rund sechs Jahre betragen. Der Bauabschnitt umfasst die...

Vergangene Woche erfolgte der letzte Durchschlag im konventionellen Sprengvortrieb im Bauabschnitt Tulfes – Pfons. PFONS/TULFES (tk). Dieser Anlass wurde für eine kleine Feier für die Mineure, Arbeiter und Vertreter der ARGE, der örtlichen Bauaufsicht und der BBT SE genützt. Die Arbeiten beim Baulos Tulfes-Pfons haben im Sommer 2014 begonnen. Noch geht der maschinelle Vortrieb im Erkundungsstollen mittels Tunnelbohrmaschine Richtung Süden weiter. 42 Tunnelkilometer werden ausgebrochen...

WIPPTAL (cia). Am 19. März ist mit den Arbeiten am Haupttunnel der zukünftig längsten unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt begonnen worden. Dem offiziellen Festakt wohnten zahlreiche Spitzenrepräsentanten aus EU, Bundes- und Landespolitik bei. EU-Verkehrskommissarin und Tunnelpatin Violeta Bulc unterstrich beim Tunnelanschlag die Bedeutung des Vorzeigeprojektes für die Europäische Verkehrspolitik. Seit September laufen die Vortriebsarbeiten am bisher größten Baulos Tulfes-Pfons. Das...

BR Anneliese Junker: "Brenner Basis Tunnel ist eine weitere Attraktion für Tirol." STEINACH (cia). Der Brenner Basistunnel (BBT) hat sich zum Besuchermagneten entwickelt. Die Bezirksobfrau des Tiroler Wirtschaftsbundes BR Anneliese Junker sieht dies positiv: "Das große Potential des Tunnels als Besuchermagnet macht sich bemerkbar. Es gibt Anfragen von Schulen aus dem ganzen europäischen Raum, die im Rahmen einer Bildungsexkursion kommen und den BBT besichtigen wollen. Diese Möglichkeiten müssen...

Arno Cincelli stubai-wipptal.red@bezirksblaetter.com Der "Point of no Return" für den Bau des Brenner Basistunnels ist überschritten. Das betonten fast sämtliche Sprecher bei der Feier zum Tunnelanschlag des neuen Bauabschnitts Tulfes-Pfons. Mit diesem Teilprojekt erreichen die Ausgaben für den längsten Eisenbahntunnel Europas die Milliardengrenze – zu viel Geld, um jetzt noch einen Rückzieher zu machen. Nicht zuletzt aus diesem Grund werden die politisch und wirtschaftlich Verantwortlichen...

Bis zum Frühjahr 2019 sollen die Arbeiten für die Strecke Tulfes-Pfons dauern. TULFES (cia). Mit einer feierlichen Zeremonie wurden am 18. September die Vortriebsarbeiten zum BBT-Baulos Tulfes-Pfons begonnen. Anwesend waren dabei hochrangige Vertreter von Politik und Wirtschaft, wie Pat Cox (EU-Coordinator TEN-Achsen), der Sektionschef Christian Weissenburger vom BMVIT als Vertreter von BM Alois Stöger, Landeshauptmann Günther Platter und Vertreter der beiden Staatsbahnen ÖBB und RFI, sowie die...

WIPPTAL. Zum Thema Auftragsvergaben beim Bau des Brenner Basistunnels traf sich eine Expertenrunde bei Wirtschaftslandesrätin Patrizia Zoller-Frischauf. Bei dieser Gelegenheit stellte BBT-Vorstand Konrad Bergmeister klar, dass es in Italien keinen Zweifel an der Wichtigkeit dieses europäischen Infrastrukturprojekts gäbe und die Finanzierung gesichert sei. Mit einer neuen EU-Richtlinie zu Auftragsvergaben soll sich eine Verbesserung für die Tiroler und österreichischen Unternehmen ergeben. Ab...

PFONS. 20 Jahre nach der Eröffnung der Eisenbahnumfahrung von Innsbruck und genau 10 Jahre nach Unterzeichnung des österreichisch-italienischen Staatsvertrages zur Errichtung des Brenner Basistunnels (BBT) haben am Donnerstag, dem 17. Juli, mit einem symbolischen Spatenstich die Bauarbeiten am Baulos Tulfes-Pfons des Brenner Basistunnels begonnen. Baulos „Tulfes–Pfons“ Die Arbeiten am bisher größten Baulos des BBTs mit einem Auftragsvolumen von ca. 380 Millionen Euro haben somit offiziell...

Am 18.05.2014 fand in Wolf/Steinach am Brenner der diesjährige Tag des offenen Tunnels statt. Zu diesem Ereignis kamen Neugierige aus ganz Tirol und zum Teil auch aus Deutschland, um aus erster Hand den Bau des Zufahrtstunnels Wolf zu bestaunen. Bis zur letzten Führung um 16:30 Uhr besichtigten über 2.500 interessierte Besucher die Baustelle. Bei strahlendem Sonnenschein begann um 10:00 Uhr der Tag des offenen Tunnels mit einer Messe von Hochwürden Albert Moser. Im Anschluss an die Messe...

Zehn Milliarden soll der Brenner Basistunnel (BBT) kosten. Der international als "Clown" bekannt gewordene italienische Oppositionelle Beppe Grillo kritisierte kürzlich die Kosten und bezeichnete den Tunnel als "unnütz". Bis hin zur Sozialistischen Jugend Tirols zieht sich die Reihe derer, die in dieselbe Kerbe schlagen und immer schon wissen wollten, was für eine "Geldvernichtungsmaschine" der BBT sei. Vor allem, dass die Rollende Landstraße (RoLa) 2013 nur 131.000 Lkw (gegenüber den mehr als...

Tunnel als DAS Aushängeschild für EU-geförderte Projekte – etwa vier Milliarden will Union investieren. WIPPTAL. Mit einer Länge von 55 Kilometern soll der Brenner Basistunnel (BBT) der zweitlängste Tunnel der Welt werden. Durch gesamte nördliche und südliche Wipptal wird der Tunnel führen. Die ersten Machbarkeitsstudien dazu wurden bereits vor eine Vierteljahrhundert durchgeführt. Die Europäische Union zählt den BBT seit 20 Jahren zu den "prioritären TEN-Projekten". Als Teil der Eisenbahnachse...

STEINACH. Der EU-Parlamentarier Jörg Leichtfried, die Tiroler EU-Spitzenkandidatin Karoline Graswander-Hainz und die Abgeordneten KO Gerhard Reheis, Georg Dornauer und Thomas Pupp des SPÖ-Landtagsklubs besichtigten gestern die Baustelle des Brenner Basistunnels in Steinach am Brenner. Der Brenner Basistunnel ist das Kernstück der neuen Brennerbahn zwischen München und Verona und als solches ein europäisches Infrastruktur-Großprojekt. Ein Drittel der Kosten trägt die Europäische Union, das ist...

Je größer das Projekt, desto häufiger fällt das Schlagwort UVP. Die Umweltsverträglichkeitsprüfung steht fast immer im Zentrum von heftigen Diskussionen. Für die Projektgegner handelt es sich oft nur um eine Alibiaktion, bestenfalls eine formale Hürde. Die Betreiber jedoch sehen darin naturgemäß hauptsächlich höhere Kosten sowie längere und schwierigere Planungen. Die Wahrheit liegt, wie so oft, irgendwo dazwischen. Nun kann man natürlich sagen, wenn es keinem recht ist, wird es schon richtig...

STEINACH (cia). Wirtschaftskammerpräsident Christoph Leitl und dem Tiroler Präsidenten Jürgen Bodenseer besuchten am 6. März die Baustelle des Brenner Basistunnels (BBT) in Wolf. BBT-Vorstand Konrad Bergmeister nutzte die Gelegenheit, Kritik an den Abläufen und Kosten von Umweltverträglichkeitsprüfungen (UVP) in Österreich zu üben. "Mit allen Maßnahmen kostet uns die UVP in Nordtirol 350 Millionen Euro. In Südtirol sind es nur 50", so Bergmeister im Stollen. Er bezieht die Höhe dieser Kosten...

STEINACH. Wirtschaftskammerpräsident Christoph Leitl stattete der BBT-Baustelle Wolf in der Gemeinde Steinach am Brenner einen Besuch ab. Gemeinsam mit einer Delegation der Tiroler WK, darunter Präsident Jürgen Bodenseer, überzeugte er sich am 6. März 2014 vom Baufortschritt des Projektes. Nachdem alle Besucher mit Helm, Weste, Stiefeln und Stollenlampe ausgerüstet waren, führte BBT-Vorstand Konrad Bergmeister sie in den 700 Meter langen Zufahrtstunnel Wolf. Bergmeister erklärte den Besuchern,...

Grund zur Hoffnung birgt die vollmundige Aussage von LH Günther Platter: "Der Brenner Basistunnel wird 2026 in Betrieb genommen." Zumindest für die Gemeinden des Wipptals, die sehr auf das Geld hoffen, das der Tunnel in der Bauzeit in die Ortskassen spülen soll. Dass die Europäische Union nun doch mehr Geld locker machen dürfte, als ursprünglich zu erwarten war, muss für viele Bürgermeister ein Grund zur Erleichterung gewesen sein. Allein das Baulos Tulfes-Pfons ist ein...

LH Platter begrüßt klares Bekenntnis vom Bund WIPPTAL (cia). EU-Koordinator Pat Cox hat kürzlich LH Günther Platter einen Besuch abgestattet, um dabei über die Fortschritte des aktuell größten Verkehrsinfrastrukturprojektes in Europa zu berichten. „Das Projekt befindet sich voll im Bauzeitplan. Der Brenner Basistunnel wird 2026 in Betrieb genommen“, berichtet LH Platter. Der Landeshauptmann freut sich auch über das klare Bekenntnis aus Wien: „Ich war unlängst bei Verkehrsministerin Doris Bures....

MÜHLBACHL (cia). Am 25. November brachte der „Lebensraum für Generationen“ seine Mitglieder im Bezug auf den Brenner Basistunnel (BBT) auf den neuesten Stand. Etwa 40 Mitglieder des Vereins fanden sich trotz eisiger Außentemperaturen im Gasthof Molinero ein. Als Ehrengäste waren Konrad Bergmeister (Vorstand BBT SE), Martin Ausserdorfer (Direktor der Beobachtungsstelle für Umwelt- und Arbeitsschutz der BBT SE), Daniel Alfreider (Abgeordneter zur italienischen Kammer) sowie NR Hermann Gahr...

BEZIRK (cia). Großes Lob gab es in der Vorwoche für den Brennerkorridor seitens der Europäischen Union. Am Mittwoch, dem20. Februar, hat bei der Brenner-Basistunnel-Gesellschaft (BBT) ein Workshop zum Thema „Best Practice Modelle bei den TEN Korridoren“ stattgefunden. In diesem Zusammenhang besuchten am Dienstagabend der TEN-Koordinator für die Strecke Lyon-Turin, Laurens Jan Brinkhorst, gemeinsam mit BBT-Vorstand Konrad Bergmeisters den Tiroler Verkehrslandesrat Bernhard Tilg. „Der...

GRIES (cia). Während die Besprechung der ersten Punkte gesittet ablief, wurde es beim Thema des Vertrages zur Notwasserversorgung emotional. Der Vertrag sieht vor, dass im Rahmen des BBT-Projekts eine Ersatzversorgung für die Gemeinden Gries und Brenner sichergestellt wird, falls die Quelle durch die Bauarbeiten zurückgeht. "Die BBT zahlt die Planung und die Verlegung", fasste Bürgermeister Karl Mühlsteiger den Inhalt grob zusammen. Da aber auch ein Hochbehälter, eine Zuleitung und...