BMW X3

Beiträge zum Thema BMW X3

BMW präsentiert einige Antriebsverbesserungen ab März 2018. | Foto: BMW

Frühjahrsputz bei BMW-Modellen

Bei zahlreichen BMW-Modellen gibt es ab dem Frühjahr 2018 Verbesserungen bei den Antriebskonzepten. Die BMW BluePerformance Technologie mit AdBlue-Einspritzung für Dieselmotoren ist künftig bei allen Baureihen serienmäßig. Die Otto-Partikelfilter zur Emissionsreduzierung für Benzinmotoren werden ebenfalls ab März 2018 in weiteren Modellen eingesetzt. Neuer Motor für den X3 Der BMW X3 erhält zusätzlich einen besonders kraftvollen Vierzylinder-Dieselmotor. Außerdem gibt es weitere Modelle der BMW...

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4,71 Meter lang ist der X3 kein Raumwunder, bietet aber ordentlich Platz. Bei Fahrspaß und Komfort setzt die dritte Generation des BMW-SUV Maßstäbe im von ihm begründeten Segment. | Foto: BMW
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BMW X3: ein ganz neuer Leisetreter

BMW: Dritte X3-Generation bringt optisch nur Evolution, aber viel mehr Komfort als beim Vorgänger. Testbericht: BMW X3 xDrive 20d ab 50.600 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: perfekt Der Vierzylinder im 20d hat genug Schmalz, um die gut 1,7 Tonnen X3 sportlich in Schwung zu bringen – auch dank der guten Zusammenarbeit mit der sanft aber schnell waltenden Achtgang-Automatik. Dabei verkneift er sich Selbstzünder-Gebrumme selbst wenn er richtig gefordert wird....

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4,69 Meter lang bietet der XC60 seinen Passagieren ordentlich Platz und einen wertigen Innenraum. | Foto: Volvo
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Volvo XC60: Schweden-Bestseller in zweiter Generation

Neuauflage des Volvo XC60 auf Augenhöhe mit BMW X3, Audi Q5 und Mercedes GLC – auch preislich. Testbericht: Volvo XC60 D4 AWD Geartronic, ab 50.760 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: gut Dass der XC60 1,9 Tonnen wiegt, können 190 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment nicht überspielen. Heißt: Der laufruhige Diesel bietet soliden Vortrieb, aber ohne viel Sportsgeist. Die Automatik macht ihren Job gut. Sie entscheidet sich nur manchmal fürs Beschleunigen am Kurvenausgang...

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Eine Galanacht für den neuen BMW X3 und den BMW 6er Gran Turismo bei Zitta Wiener Neustadt

Wiener Neustadt. Zwei neue Stars am BMW-Himmel. Es war wieder eines dieser unvergesslichen Feste bei BMW Zitta in der Prof.-Dr.-Stephan-Koren-Straße 12. Die Neuvorstellung der beiden Fahrzeuge lockten (Stamm-)-Gäste wie BMW-Freunde ins Autohaus. Die Championsleague in der Motorklasse - und so wurden dann auch der X3 und der 6er Gran Turismo ähnlich der siegreichen Fußballer in einem Konfettimeer gebadet. Der BMW 6er Gran Turismo besticht durch seine einzigartige Ästhetik und das ebenso...

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  • Peter Zezula
Stelvio heißt Alfas SUV, das mit gutem Platzangebot, wertiger Anmutung, sehr sportlichem Fahrverhalten, kräftigem 210-PS-Dieselmotor und einer feinen Achtgang-Automatik punktet. | Foto: Alfa Romeo
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Alfa Romeo Stelvio: Italo-Sportwagen im Kleid eines SUV

Direkte Lenkung, straffe Abstimmung und 0 auf 100 km/h in 6,6 Sekunden – der Alfa Romeo Stelvio will’s wissen. Testbericht Alfa Romeo Stelvio Super 2.2 Turbodiesel, ab 51.230 Euro von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: perfekt Der 2,2 Liter-Turbodiesel schiebt mächtig an, ohne dabei ungebührlich laut zu werden. Die 6,6 Sekunden auf 100 km/h laut Werk würdem jedem Sportwagen Ehre machen. Im Stelvio trägt auch die flott aber unauffällig agierende Achtgang-Automatik zum...

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4,66 Meter lang und fast 1,9 Meter breit macht sich der neue Audi Q5. Das sorgt für ordentlich aber nicht üppig  Platz innen. | Foto: Audi
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Audi Q5: mit Hellseher-Allrad und feinem Ambiente

Audi Q5 2.0 TDI mit 190 PS im Test: Ultra-Quattro-Antrieb berechnet Gripbedarf 0,5 Sekunden im Voraus und schaltet Hinterachse zu. Testbericht: Audi Q5 2.0 TDI ultra quattro S tronic, ab 49.820 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Gut Kein permanenter Allrad zugunsten geringeren Spritverbrauchs. Trotzdem bringt der Q5 die 190 PS perfekt auf die Straße. Start-Stopp-Automatik und Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe sorgen im Zusammenspiel dafür, dass sich der Q5 aus dem...

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BMW X4 – sportlicher als der X3, mit coupéhaft-dynamischer Dachline und minimal tieferer Sitzposition vorne.
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Weil mehr einfach mehr ist

BMW legt noch zwei drauf: Mit X4 und 4er Gran Coupé bauen die Bayern ihre Variantenstärke aus. Von Silvia Wagnermaier SALZBURG (smw). Noch zwei? Die Süddeutsche Zeitung nörgelt und diagnostiziert "Nischeritis". Sie gönnt ihrem Hoflieferanten auf der Suche nach weiteren Marktnischen kein Heimspiel. – Na und? Uns gefallen die aktuellen Modellerweiterungen. Und: Gute Verkaufszahlen – wie von 6er Gran Coupé und X6 – aus preislichen Höhenlagen mit ziemlich dünner Luft etwas tiefer zu legen, ist...

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