Generalverkehrskonzept

Beiträge zum Thema Generalverkehrskonzept

Wunschliste: VP-Stadtrat Markus Krempl-Spörk kämpft für ein günstigeres LUP-Jahresticket. | Foto: VPNÖ

LUP
Zukunftsmodell für die Landeshauptstadt: Gratis-Öffis

Für Stadtrat Markus Krempl-Spörk verlangen Zuzug und Kulturhauptstadt innovative Verkehrsmaßnahmen. ST. PÖLTEN (pw). Vor fünf Jahren startete VP-Stadtrat Markus Krempl-Spörk seine Aktion "LUP-Wünsche". "Damals war mir noch nicht klar, wie sehr den St. Pöltnern das Thema öffentlicher Verkehr unter den Nägeln brennt. Fünf Jahre später zeigt sich, was man alles bewegen kann, wenn man hartnäckig an etwas arbeitet", erklärt er. Auf sein Erfolgskonto verbucht er den Sonn- und Feiertagsverkehr auf...

  • St. Pölten
  • Petra Weichhart
DI Gregor Gradnitzer und DI Jens de Buck von der Stadtplanung, Bürgermeister Mag. Matthias Stadler und Stadtrat Robert Laimer freuen sich über den Mobilitätspreis für die Landeshauptstadt. | Foto: mss/Vorlaufer
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Mobilitätspreis für St. Pöltner Generalverkehrskonzept

ST. PÖLTEN (red). Die Stadt St. Pölten wurde für ihr Generalverkehrskonzept mit dem 10. VCÖ-Mobilitätspreis Niederösterreich ausgezeichnet. Laut dem Konzept soll bis zum Jahr 2025 der Anteil der zu Fuß, mit dem Rad und mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegten Wegen von 44 auf 52 Prozent erhöht werden. Sogenannte "Lebensraumachsen" in der Stadt sollen dahingehend fußgänger- und radfahrfreundlich umgestaltet, der Öffentliche Verkehr bevorrangt und der motorisierte Individualverkehr...

  • Herzogenburg/Traismauer
  • Bezirksblätter Archiv (Johannes Gold)
Werner Rosinak, Bürgermeister Matthias Stadler, Friedrich Zibuschka und Jens de Buck präsentierten im Rathaus das neue Generalverkehrskonzept. | Foto: mss/Vorlaufer

St. Pölten: Vorrang für Fußgänger und Radler

Generalverkehrskonzept: Attraktivierung des öffentlichen Raums ST. PÖLTEN (jg). Die Hälfte der Wege, die St. Pöltner zurücklegen, sind kürzer als drei Kilometer. Dennoch werden 45 Prozent dieser kurzen Wege mit dem privaten PKW zurückgelegt, wie eine Mobilitätserhebung im Zuge der Arbeiten am neuen Generalverkehrskonzept für die Stadt St. Pölten ergab. Dass der motorisierte Individualverkehr stark ausgeprägt ist, soll sich laut den Zielen des kürzlich präsentierten Konzeptes ändern. Die für den...

  • Herzogenburg/Traismauer
  • Bezirksblätter Archiv (Johannes Gold)
Foto: mss

Weichenstellung für Kerntangente Nord und neue Traisenbrücke

Bereits im Herbst sollen die Baumaschinen am Traisenufer auffahren. ST. PÖLTEN (red). Die Grundlagen für die Realisierung der Kerntangente Nord mit dem Brückenbau über die Traisen sind unter Dach und Fach: In der Landesregierung und im St. Pöltner Gemeinderat wurden die notwendigen Beschlüsse gefasst. Die erforderlichen Verträge zwischen Stadt und Land sind ausgehandelt und wurden kürzlich unterfertigt. Jetzt sind die Fachleute in der Landesregierung und beim Magistrat mit der Umsetzung des...

  • Herzogenburg/Traismauer
  • Bezirksblätter Archiv (Johannes Gold)
Geht es nach den Verkehrsplanern wird der Verkehr zukünftig vermehrt um die Innenstadt (rote Bereiche) fließen. | Foto: Repro: Privat
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Verkehrsplaner: "Weg mit den Autos"

Nach der Präsentation der neuen Verkehrsplanung verlangt die Opposition einige Änderungen ST. PÖLTEN (wp). "Man kann doch nicht den Verkehr an die Randzonen der Stadt verlagern wollen und gleichzeitig im Zentrum in Bahnhofsnähe Park & Ride-Anlagen bauen", ärgert sich VP-Stadtrat Markus Krempl. "Wie sollen die Pendler zum Zug kommen?" Geht es nach den Plänen des neuen Generalverkehrskonzeptes das Bürgermeister Stadler letzte Woche in der NDU vorstellte, soll der Innenstadtverkehr in den neu...

  • Herzogenburg/Traismauer
  • Bezirksblätter Archiv (Werner Pelz)
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Generalverkehrskonzept: Opposition kritisiert mangelnde Umsetzung

ST. PÖLTEN (wp). Die Stadtregierung will mittels Fragebögen an 1.500 ausgesuchte Haushalte bis September 2013 ein repräsentatives Mobilitätsverhalten ermitteln. Aber auch auch Betriebsbefragungen und Pendlerbefragungen in öffentlichen Verkehrsmitteln sind vorgesehen. Die daraus entstandenen Schlüsse sollen in ein neues Generalverkehrskonzept, das seinen Anfang bereits 1989 nahm, einfließen. "Nur auf Basis dieser Daten können wir auf die aktuellen und zukünftigen Herausforderungen entsprechend...

  • Herzogenburg/Traismauer
  • Bezirksblätter Archiv (Werner Pelz)

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