Hybridantrieb

Beiträge zum Thema Hybridantrieb

Foto: Peugeot
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Kompakt-Katze mit Wow-Faktor
Peugeot 308 im Test

Äußerst attraktiv und teilelektrisch fährt sich‘s mit dem Peugeot 308 Antrieb & Fahrwerk: 4/5Auffällig und cool im Auftritt. Unauffällig und leise in der Fortbewegung – der Peugeot 308 rockt dank PHEV-Antrieb. Fahrerlebnis: 4/5Die drei Fahrmodi (Elektro, Hybrid, Sport) erlauben Fortbewegung nach Lust und Laune. Wendig und leise in der Stadt, dynamisch auf der Langstrecke. Innere Werte: 4/5Ausreichend Platz, vor allem vorne sitzt es sich nicht zuletzt der fantastischen Massageprogramme auch...

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Toyota Prius – in der vierten Modellgeneration benötigt der Hybridpionier 18 Prozent weniger Kraftstoff (l.). | Foto: Toyota
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Hybride spielen Vorteile bei häufigen Lastwechseln aus

Ö/D. Zum klassischen Hybrid, der Strom über den benzingetriebenen Generator und durch Nutzung von Bremsenergie erzeugt, hat sich der Plug-in-Hybrid gesellt. Alle Hybride spielen ihre Vorteile bei häufigen Lastwechseln, in Ballungsgebieten und auf kurvigen Landstraßen aus. Autobahn bei Richtgeschwindigkeit: akzeptabel. Die Umweltliste des VCD reiht den Toyota Prius ganz vorn. Verbrauch laut NEFZ-Test: 3 bis 3,3 Liter, laut Realverbrauchsplattform spritmonitor.de: 4,28. Ebenso gut: Toyota Yaris...

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Toyota Verso 1.6 mit BMW-Dieselmotor aus Steyr ab Jänner 2014 erhältlich. | Foto: Toyota
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Toyota Verso mit Dieselmotor aus Österreich ab Jänner 2014 erhältlich

Vor zwei Jahren unterzeichnete Toyota einen Vertrag mit der BMW Group. Nun wird der erste Toyota mit einem Dieselmotor des bayerischen Automobilherstellers ausgerüstet. WIEN, STEYR (was). Der 1,6-Liter-Vierzylinder mit 112 PS und 119 Gramm CO2-Emission pro Kilometer wird im oberösterreichischen Motorenwerk in Steyr produziert. Er kommt im Toyota Verso 1.6 D-4D zum Einsatz. Der Verso 1.6 ist das Einstiegsmodell in die Dieselpalette des kompakten Vans. Das Triebwerk entwickelt ein maximales...

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