Hyundai Bericht

Der Hyundai Kona soll und kann den Alltag jeder Zielgruppe bereichern. Antrieb & Fahrwerk: 4/5Wer Kona sagt, hat die Lust der Wahl: Elektro-, Hybrid-, Benzin- oder die sportliche N-Line-Variante? Was darf‘s sein? – Wir haben uns für die Top-Variante des Elektromodells entschieden. Fahrerlebnis: 4/5Straff-komfortable Federung, mühelose Lenkung, gut abgestufte Rekuperation. Innere Werte: 4/5Für den „maximalen Lebensraum“ ist der neue Kona größer geworden, aber stadttauglich geblieben. Insgesamt...

Anfang 2024 ist sein Debüt in Europa geplant – bereits jetzt gewährt der neue Hyundai Tucson Ein- und Ausblicke. Das aktuelle Design-Motto lautet „Parametric Dynamics“ und steht für subtil-kraftvolle Ästhetik. Kühn und fortschrittlichKühne und kantige Linien im Kühlergrill, versteckte „Parametric Jewel“-Tagfahrleuchten oder auch neues Felgendesign unterstreichen die Dynamik des Tucson. Im Interieur dominieren Geräumigkeit, Offenheit und Komfort. Fortschrittliche Technologie fügt sich harmonisch...

Trotz progressiven Designs bleibt der Hyundai Kona ein robust-agiler SUV Antrieb & Fahrwerk: 4/5Das Top-Modell NLine ist nicht zu verwechseln mit dem Kona N. Das ist eine eigene ultra-sportiv-designte Variante mit nochmals knapp 100 PS mehr. Aber auch der „gemeine“ Top-Kona brilliert mit dynamischem Antrieb und progressivem Look. Fahrerlebnis: 4/5Für jeden Fahrgeschmack ist etwas dabei: Mit dem Kona NLine lässt sich entspannt cruisen oder auch zügigst beschleunigen und kurvenräubern. Innere...

Das erste Elektrofahrzeug von Hyundai N ist der Ioniq 5 N – ein absolutes Hochleistungs-Elektrofahrzeug mit Rennstreckentauglichkeit: Bis zu 478 kW/650 PS bei aktiviertem N Grin Boost (für eine stärkere Leistungsabgabe), standfeste Bremsen, Rallye-inspiriertes Kurvenverhalten und für den Alltag N e-shift und N Active Sound+. Diese beiden vermitteln die Geräuschkulisse und das Fahrgefühl von einem Hochleistungsauto mit Verbrennermotor. Viele N-HighlightsEin weiteres von vielen N-Highlights ist...

Schick, effizient & zu Recht World Car of the Year 2023: Hyundai Ioniq 6 Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Zur Wahl stehen zwei Batteriestärken (53 bzw. 77,4 kWh) und Heck- oder Allradantrieb. Fahrerlebnis: 5/5 Sanft, ruhig und zügig gleitet der Ioniq 6. Wer gern aktiv ist, hat zum „Spielen“ Paddels am Lenkrad, mit denen sich die Repkuperation steuern lässt. Innere Werte: 4/5Nach dem Motto „Mindful Cocoon“ wurde der Innenraum gestaltet. Komfortabel, benutzerfreundlich, fortschrittlich, nachhaltig.:...

Aufgefrischtes Design, kräftige Farbkombinationen und natürlich weiterhin viel Funktionalität, Sicherheit und Komfort: So wird der neue Hyundai i20 sein, der ab dem dritten Quartal auf den Markt kommen wird. Effizienter Mildhybrid-AntriebÄußerlich neu sind neben vielen frischen Farben u. a. die Stoßfänger, der Kühlergrill oder auch die Leuchten. Trotz kompakter Abmessungen bietet der i20 352–1.165 Liter Kofferraumvolumen. Sicherheit, Konnektivität und Technologie sind auf dem neuesten Stand....

Der neue Hyundai Kona wird ganz schön kompakt und futuristisch. Das Interessante: Den Crossover wird es in verschiedenen Varianten (Elektro, Hybrid, Benzin, N-Line) geben, die jede für sich ihren eigenständigen Stil hat. Zum Beispiel die Pixelgrafik-Details im Kühlergrill für das Elektromodell oder die markanten 19-Zöller bei der N-Line. Praktischer und ästhetischer InnenraumNeben der dynamisch-innovativen Karosserie überzeugt der sehr am Fahrer hin orientierte, praktisch-ästhetische Innenraum....

Aerodynamisch, zeitlos und klar zeigt sich der Ioniq 6, das zweite Modell von Hyundais Sub-Marke Ioniq. Der „Electrified Streamliner“ verbindet Funktionalität, Ästhetik, Effizienz und Nachhaltigkeit. Sehr geringer LuftwiderstandBeim Ioniq 6 ist alles auf Stromlinienform ausgelegt. Flache und abfallende Front, schlanke Außenspiegel, elliptischer Spoiler oder auch der vollverkleidete Unterboden – all das trägt zu einem sehr geringen Luftwiderstandsbeiwert bei. Markant ist auch das neu gestaltete...

Top-Stromer mit viel Komfort & cleveren Ideen an Bord: Hyundai Ioniq 5 Antrieb: 4/5Ein sachter Fußtritt – und der Hyundai Ioniq 5 lässt etliche Fahrzeuge alt aussehen. Was viele ob seines kantig-progressiven Looks ohnehin tun … Fahrwerk: 4/5Komfortabel abgestimmt, angenehm leicht zu dirigieren. Innere Werte: 5/5Kaiserliche Platzverhältnisse! Echt luxuriös: Die vorderen Sitze lassen sich auf Knopfdruck in Liegeposition versetzen, die Rückbank kann ebenso elektrisch verschoben werden. Großer...

Demnächst wird er vorgestellt, zunächst gibt’s einen kleinen Vorgeschmack auf den neuesten vollelektrischen SUV von Ioniq: den modernen und geräumigen Seven. Er steht wie die gesamte Ioniq-Familie – Submarke für die batterieelektrische Modelle von Hyundai – für modernstes Design und technologische Innovationen. Innovativ und umweltfreundlichDie Lichtsprache des Seven ist typisch „Ioniq“ und wird von parametrischen Pixeln bestimmt. Das Interieur ist aus nachhaltigen Materialien und vermittelt...

Hyundai vergrößert mit dem Bayon die SUV-Palette nach unten. Antrieb: 3/5Der (gar nicht wie ein solcher klingende) Dreizylinder hält auch außerhalb seines urbanen Heimreviers dank des Hybrid-Supports gut mit, auf der Autobahn fällt nur die Geräuschkulisse etwas negativ auf. Fahrwerk: 4/5Der Bayon ist recht komfortabel abgestimmt, was einem Kleinwagen als Zeichen von Reife immer gut ansteht, aber nicht gerade zu sportlicher Kurvenräuberei anstachelt. Innere Werte: 4/5Nach halbhohem Einstieg...

Futuristischer geht’s aktuell kaum: Der neue Hyundai Staria (5,25 m Länge, 1,99 m Breite, 1,99 m Höhe) ist ab sofort bestellbar und zwar als Bus oder Transporter/Business Van. Sogar mit Allradantrieb Angetrieben wird der vorsteuerabzugsfähige Bus zum Markstart von einem 2.2 CRDi Motor mit 177 PS und 430 Nm. Es gibt ihn als Sieben- oder Neunsitzer, mit Vorder- oder Allradantrieb und Achtgang-Automatik. Neben sehr viel Platz und Flexibilität sowie hohem Fahrkomfort punktet der Staria Bus mit...

Kraftvoll und stark: Der Hyundai Kona N ist der erste SUV, der in das N-Portfolio aufgenommen wurde. Der „hot“ SUV “ kombiniert den Fahrspaß und die kompromisslose Leistung eines N-Modells mit den wesentlichen SUV-Attributen Komfort, Sicherheit und Vielseitigkeit. 280 PS und Launch Control Ausgestattet ist der Kona N mit einem 2.0 T-GDI Vierzylinder Motor mit 280 PS und dem neu entwickelten 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe N DCT. Er bietet mehrere Schaltfunktionen und Fahrmodi (N Grin Control...

Antrieb: 4/5 Als Mildhybrid wird der 136 PS-Turbodiesel durch einen kleinen 48-Volt-Elektromotor unterstützt. Das soll Sprit sparen helfen und versetzt ihn immer wieder in den sogenannten Segelmodus, in dem der Diesel weggeschaltet ist. Das 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe schaltet früh, rasch und sanft. Fahrwerk: 4/5 Harmonisch, komfortabel und agil. Überaus leichtgängig und direkt zu lenken. Innere Werte: 4/5 Gediegene und hochwertige Materialien. Üppig Platz in beiden Reihen und im...

Hyundai-Kennern fällt wohl sofort auf: Der neue Hyundai Ioniq 5 erinnert an Hyundais erstes Serienfahrzeug, den Pony. Somit wird der Bogen von der Vergangenheit in die Gegenwart und weiter Richtung Zukunft gespannt und die Einleitung einer neuen Design-Ära durch den Elektro-CUV (Crossover Utility Vehicle) Ioniq 5 entsprechend gewürdigt. Viele Neuigkeiten! Innovative Motorhaube, markante Lichtsignatur vorne und hinten, versenkte Türgriffe und äußerst aerodynamische Räder machen den Ioniq 5 schon...

Noch vor der Weltpremiere, die im Februar im Rahmen eines Online-Launch-Events stattfindet, haben wir erste Bilder des neuen Hyundai Ioniq 5. Der erste Vertreter der neuen Elektro-Submarke Ioniq kommt im Sommer nach Österreich. Im Pixel DesignCharakteristisch für den Ioniq 5 ist unter anderem die Frontpartie mit Pixel LED-Lichteinheiten. Auch die aerodynamischen Räder sind im Parametric Pixel Design (Parametric Pixels sind die kleinste Einheit der digitalen Bildgebung). Zudem hat der Ioniq 5...

Der Hyundai Kona N ist nicht nur jüngstes Mitglied der N-Familie, sondern auch der erste SUV der sportlichen Baureihe. Fahrspaß totalDer 2.0-Turbomotor mit 280 PS in Kombination mit einem Achtgang-N DCT Getriebe garantieren beim Hyundai Kona N Fahrspaß und Spitzenperformance total. Entsprechend groß ist die Vorfreude auf den Hochleistungs-SUV: „Der neue Kona N ist der erste ,Hot SUV‘ der Marke N“, so Till Wartenberg, Vice President und Head of N Brand Management and Motorsport Sub-division bei...

Antrieb: 3/5Der fesche Hyundai i20 ist das erste Modell, das nach der neuen Designsprache „Sinnliche Sportlichkeit“ gestaltet ist. Hinsichtlich Motorisierung ist er mit maximal 74kW/100 PS allerdings recht bodenständig. Sportlich wird‘s dafür beim i20 N mit 204 PS. Fahrwerk: 4/5Komfortabel-kernig und direkt gelenkt, insgesamt sehr vital und fröhlich zu dirigieren. Innere Werte: 3/5 Überall ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Ausstattung: 4/5 Konnektivität ist groß geschrieben und...

Der neue Hyundai Tucson besticht vor allem durch seinen speziellen Look: Er ist der erste Hyundai-SUV in der neuen Designlinie „Sensuous Sportiness“: Diese will Stil, Architektur, Proportionen und Technologie harmonisch miteinander verbinden. Am markantesten ist der Kühlergrill in „parametrischer Dynamik“: Fahrzeugelemente und LED-Technologie ergeben ein unverkennbares juwelenartiges Design. Mehr Komfort und Sicherheit Hervorzuheben sind auch neue Komfortdetails – erstmals gibt es optional eine...

Im Lauf des zweiten Quartals 2021 ist es soweit. Dann ist der Marktstart des Hyundai Bayon, des neuen Crossover-SUV-Modells von Hyundai. Er ist völlig neu entwickelt und wird in Europa der Einstieg in die aktuelle und breite Hyundai SUV-Palette Kona, Tucson, Nexo und Santa Fe darstellen. Benannt nach BayonneDer neue Hyundai Bayon ist ein rein europäisches Produkt und nach der Stadt Bayonne im Südwesten Frankreichs benannt. Die Stadt ist ein beliebter Ausgangspunkt für Lifestyle-Aktivitäten wie...

Der Hyundai Tucson ist mit über 7 Millionen weltweit verkauften Stück der meistverkaufte SUV von Hyundai. Nun ist der Neue da. Er ist länger und breiter in der Karosserie und schärfer und progressiver im Look und zudem der erste SUV von Hyundai, der nach der neue Designsprache „Sensuous Sportiness“ entwickelt ist. Das ist Sensuous Sportiness Diese Designsprache verbindet Proportionen, Stil, Architektur und Technologie harmonisch miteinander und soll den Modellen unverwechselbare emotionale...

Seit Anfang Mai 2020 kann man bei Hyundai auch ein Auto „abonnieren“, anstatt es zu kaufen. Das Hyundai-Abo ist eine äußert flexible Form der Mobilität und bietet ein Rundum-Sorglos-Paket. So funktioniert das Hyundai-AboSie wählen aus der Hyundai-Abo Modellpalette ihr Fahrzeug aus, dazu das gewünschte Kilometerpaket (von 200 bis 2.500 km pro Monat) – und abonnieren es für drei bis maximal 24 Monate. In der Abo-Flatrate sind Vollkasko, Steuer, Reparatur, Wartung oder österreichische...

Bei Hyundai gibt es nun einige Modelle mit einem „Stay@Home Bonus“. Dieser umfasst Preisvorteile und ein 2-Jahres Servicepaket bis maximal 30.000 km Fahrleistung. Die Aktionsmodelle können von zuhause bestellt und vor die Haustüre geliefert werden (ausgenommen Quarantäne-Gebiete). Kontaktlose Übergabe ist dabei gewährleistet. Die Aktionsmodelle können aber auch online gegen eine geringe Gebühr reserviert und bis Ende August beim Händler abgeholt werden. Stay@HomeDen Stay@Home Bonus gibt es für...

Antrieb: 4/5Im Hybrid-Modell werken ein 1,6-Liter-GDI-Motor und ein Elektromotor, bei sanfter Fahrweise lassen sich kurze Strecken rein elektrisch bewältigen. Fahrwerk: 4/5Der Federungskomfort ist zufriedenstellend, auch Spurrillen beeinflussen die Fahrstatbilität kaum. Innere Werte: 4/5Das getestete Topmodell Level 6 bietet unter anderem eine Lederinnenausstattung, elektrisch belüftete Fahrer- und Beifahrersitze und Sitzheizung hinten. Neu an Bord aller Ioniq-Modelle ist ab Modelljahr 2020...