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Beiträge zum Thema insignia

Das Opel-Flaggschiff hält auch in zweiter Generation, was es verspricht: leistbare Toptechnik und Premiumfeatures.
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Im Test: Opel Insignia Sports Tourer

Erschwinglicher und schöner Edel-Kombi Antrieb: 4/5 Kraftvoller und sportlicher Antritt des 165 PS-Turbobenzines. Wer‘s noch stärker braucht, wird vom Top-Modell mit 260 PS und Acht-Stufen-Automatik begeistert sein. Fahrwerk: 4/5 Komfortabel und bequem und zugleich äußerst agil, die Lenkung ist ausreichend direkt. Innere Werte: 5/5 Auf allen Sitzen überaus großzügiger Platz und luxuriöses Wohlfühlambiente. Unser Tipp: das Sitzpaket (rund 600 Euro) mit elektrisch verstell- und belüftbaren...

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Mazda 6 Sport Combi: Viel Platz unter der zart gelifteten Hülle im wertig wirkenden Innenraum. Der Diesel ist kraftvoll aber sparsam: 6,7 Liter Testverbrauch trotz Kurzstrecke und Kälte.
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Mazda 6: Gut gereifter Jahrgang 2017

Mazda hat den „6“ speziell innen zart verfeinert und den Turbodiesel laufruhiger gemacht. Mazda6 Sport Combi CD150 Attraction, ab 37.490 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Gut Der Vierzylinder-Diesel hat mit dem vergleichsweise leichten Mazda 6 kein schweres Spiel. Selbst vollbeladen sorgt er für kräftigen Antritt und ist dabei nicht lauter als seine Benzinbrüder. Die Sechsgang-Automatik schaltet sanft, manchmal aber zu zögerlich, um gleich wieder die...

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Opels eleganter Kombi im Indiana Jones-Look

Country Tourer: Opel Insignia mit Offroad-Zierat, 163 Diesel-PS und Automatik ab 39.690 Euro. Indiana Jones-Hut am Kopf und Peitsche am Gürtel müssen nicht sein, um sich mit dem Country Tourer anzufreunden.. Denn unter der Kunststoff-Beplankung steckt die bewährte Neuauflage des Opel Insignia. ANTRIEB: PASST Der 163 PS starke laufruhige Turbodiesel hat seine Mühe, den Country Tourer in Schwung zu bringen. Er muss dem hohen Gewicht des Insignia Tribut zollen – und der eher gemächlich aber dafür...

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