Koralmtunnel

Der 33 Kilometer lange Koralmtunnel ist das Herzstück der Koralmbahn und verbindet Kärnten und die Steiermark. Unter großem medialen Interesse ging die Jungfernfahrt reibungslos über die Bühne.  ST. PAUL/GROSS ST. FLORIAN. Mit gemächlichen 40 anstelle der im Endausbau möglichen 250 km/h durchquerte heute der erste Personenzug offiziell den Koralmtunnel. Groß war das mediale Interesse, und auch von Seiten der Politik ließen sich die Landeshauptmänner von Kärnten und der Steiermark, Peter Kaiser...

Nächster Meilenstein bei der Koralmbahn: Die letzten Rohbauaarbeiten im Koralmtunnel auf Kärntner Seite konnten erfolgreich abgeschlossen werden. Der 33 Kilometer lange Koralmtunnel befindet sich nun zu 100 Prozent in technischer Ausstattung. LAVANTTAL. Damit Bahnkunden in 45 Minuten zwischen Graz nach Klagenfurt reisen können, braucht es nicht nur Tunnel, Brücken und Bahnhöfe, sondern auch jede Menge Technik und vor allem Gleise. Die technische Ausstattung sorgt dafür, dass Züge überhaupt erst...

Vor 25 Jahren trat Österreich dem Friedensprojekt Europäische Union (EU) bei. „Kärnten profitiert von der EU“, sagt Landeshauptmann Peter Kaiser. Seit 1995 flossen über 2,8 Milliarden Euro aus Brüssel, dem Zentrum der EU. KÄRNTEN. Der Europatag am 9. Mai geht auf den französischen Außenminister Robert Schuman zurück, der vor siebzig Jahren am 9. Mai 1950 den Grundstein für ein vereintes Europa legte. Heuer steht er in Österreich im Zeichen des Jubiläums „25 Jahre EU-Betritt“ (siehe „Zur Sache“...

ÖBB-Boss Christian Kern will den Koralmtunnel fertigstellen und 2013 wieder Gewinne schreiben. WOCHE: Welchen Wert legt die ÖBB auf die Südbahn – viele Steirer und Kärntner haben das Gefühl, dass die ganze Aufmerksamkeit zurzeit der Westbahn gilt? KERN: Es ist mein erklärtes Ziel, die Südstrecke zu stärken. Zwischen Wien und Villach wohnen und arbeiten in etwa gleich viele Menschen wie zwischen Wien und Salzburg. Wir haben aber bis jetzt nur rund ein Viertel des Fahrgastaufkommens, das wir auf...

Am Nachmittag sagten BK Werner Faymann und Infrastrukturministerin Doris Bures die Finanzierung des Bauloses 2 bei einer Koralmtunnel-Baustellenbesichtigung zu. Die Finanzierung für das schon in Bau befindliche Projekt rund um den Koralmtunnel ist gesichert. Die Landeshauptleute Gerhard Dörfler und Franz Voves (Steiermark) zeigen sich zufrieden. Dörfler sprach von einem "point of no return", der damit erreicht sei. Allerdings mahnte er auch: "Nun muss auch sicher sein, dass der Südkorridor...

Schulterschluss: Jetzt machen Kärnten und die Steiermark gemeinsam für den Koralmtunnel mobil. Seit Monaten gibt es regelmäßig Aufregung um die Koralmbahn. Immer wieder verunsichern Stimmen und Stimmungen aus Wien die Menschen in den betroffenen Regionen. Die Ankündigung von Infrastruktur-Ministerin Doris Bures, alle ÖBB-Projekte evaluieren zu wollen, sorgte endgültig für einen Aufschrei. „Der Koralmtunnel hat eine Dimension, die viele noch verkennen“, macht LH Gerhard Dörfler erneut auf die...

Die Kärntner Landesregierung hat am Freitag in einer Sondersitzung beschlossen, 150 Mio. Euro aus dem Zukunftsfonds für die Rettung der Hypo Alpe Adria Bank zu nehmen. Das Geld war für den Koralmtunnel reserviert. Geld soll über Provisionen zurückfließen Das für den Bau des Koralmtunnels reservierte Geld soll in den nächsten Jahren über die erwarteten Haftungsprovisionen für die Landeshaftung an der Bank (rund 18 Mrd. Euro) wieder zurückfließen. Für Finanzlandesrat Harald Dobernig (FPK) ist...

Die Baltisch-Adriatische Verkehrsachse erhält 4,2 Millionen Euro Förderung für Lobbying. Beschlossen hat dies das Central Europe Monitoring Committee in Wien. Das Land Kärnten nimmt als Lead Partner die Hauptrolle in dieser Achse ein. Kärnten ist als Lead Partner für die Gesamtkoordination und Administration zuständig. Landeshauptmann Gerhard Dörfler dazu: „Mit dieser Förderung bekommt das Projekt einen wichtigen finanziellen Rahmen, um in den nächsten Jahren das Lobbying für diese...

Das Milliardenprojekt Koralmbahn wird vermutlich erst Ende 2020 und nicht wie ursprünglich 2018 oder gar 2016 geplant fertig. Im November wird der größte Teil des Koralmtunnels ausgeschrieben. 65 Kilometer bereits in Bau Seit 2001 wird am Bau der Koralmbahn gearbeitet. Laut ÖBB wurde von den gesamt geplanten 5,1 Milliarden Euro Baukosten bereits eine Milliarde investiert. Rund 2,3 Milliarden Euro des Geldes fließen in den Koralmtunnel. 65 Kilometer der 130 Kilometer langen Strecke sind in...