Luxuswagenbericht

Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern im „Diabolo“-Kühlergrill des Premium-SUV Lexus RX 450h+. Antrieb & Fahrwerk: 4/5 Hätten Sie‘s gewusst? Den Lexus RX gibt‘s bereits seit 1998. Damals war er einer der ersten Oberklasse-SUV, 2005 folgte das erste elektrifizierte Modell. Als 450h+ kombiniert er Hybridmotor mit 18,1 kWh Batterie und zusätzlichem Elektromotor hinten für den permanenten Lexus E-Four Allradantrieb. Fahrerlebnis: 4/5 Geradezu königlich cruist es sich im SUV mit der durchaus...

Der neue vollelektrische Lexus RZ 450e feierte vor kurzem seine Weltpremiere. Noch kann das Fahrzeug nicht bestellt werden und ist auch noch nicht homologiert. Wir stellen jedoch das Wichtigste in Kürze vor: Der Lexus RZ 450e wurde auf einer speziellen Elektroplattform entwickelt – die in Kombination mit fortschrittlichen Technologien die typische Lexus Driving Signature bietet, also Sicherheit, Kontrolle, Komfort und Präzision in jeder Fahrsituation. Spannende neue Technologie ist das...

Luxuriös, leise und komfortabel überzeugt der Lexus ES 300h auch in der siebenten Modellgeneration. Diese zeichnet sich optisch unter anderem durch einen längeren Radstand, eine verbreiterte Spurweite oder auch eine flachere Motorhaube aus. Über einen Meter BeinfreiheitDas Cockpit ist fahrerorientiert, die Sitze sind je nach Ausstattungsversion mit EcoLuxe-Bezügen, Leder oder Semianilinleder versehen. Fondinsassen freuen sich über mehr als einen Meter Beinfreiheit. Im Fahrer-Blickfeld befinden...

Der neue Lexus NX feiert Weltpremiere und ist zugleich der erste Plug-in-Hybrid von Lexus. Und ab nun TazunaDas NX-Cockpit ist nach dem neuen Tazuna-Konzept gestaltet (Tazuna beschreibt auf japanisch, wie der Reiter das Pferd mit den Zügeln lenkt und führt) – also intuitive und direkte Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug. Neben dem NX 450h+ mit einer Gesamtleistung von 306 PS (rein elektrisch 63 Kilometer möglich, rein elektrisches Fahren bis zu 135 km/h), gibt es auch den Vollhybriden...

Antrieb: 3/5Die gut abgestimmte Balance des Benzin- und Elektromotors im Lexus ES sorgt für sanfte Dynamik. Im reinen Benzinmodus dreht der Japaner etwas hoch. Fahrwerk: 3/5Der Hybrid-DNA zufolge gemütlich, im Sport-Modus spannt er ausreichend Muskeln an. Innere Werte: 3/5Kultivierte Ruhe herrscht im Inneren der mächtig und pompös designten Limousine. Top-Vordersitze. Viel Bein- und überschaubare Kopffreiheit im Fond. Der leicht verschachtelte Kofferraum mit Skidurchreiche ist größer, als er...

Die Design-Ikone Lexus LC gibt es nun als Limited Edition. Markantestes äußeres Detail: die exklusive Lackierung in Nori Grün Metallic, die das Design des Fahrzeugs bis ins kleinste Detail betont. Komplettiert wird der exklusive Look durch zweifarbige 21-Zoll-Leichtmetallfelgen. Innen ebenfalls markant Das Interieur des Lexus LC Limited Edition ist ebenfalls sehr markant in Sattelbraun und Schwarzer Bernstein gehalten. Der Lexus LC Limited Edition basiert auf dem Lexus LC Luxury und ist...

Antrieb: 4/5Mit seinen 155 PS treibt der 2,5-Liter-Benziner des Lexus NX300h, unterstützt vom äußerst potenten Elektromotor, ordentlich und sportlich an. Fahrwerk: 4/5Ob es in Japan viele unruhige Pisten gibt, kann an dieser Stelle nicht gesagt werden, aber selbst wenn: Die Stoßdämpfer sorgen für eine ruhige, komfortable Fahrt. Dennoch sind sie straff genug für die zügige Fahrweise im Sport+-Modus und den Asphalt unter den Gummis. Innere Werte: 5/5Der SUV zeigt sich innen äußerst geräumig....

Der Lexus IS 300h mit 223 PS Systemleistung lässt ab 36.414 Euro Benzin- & Elektromotor auf Hinterräder los. Toyotas Nobel-Tochter Lexus will mit dem IS 300h einmal mehr zeigen, dass Luxus und Sparsamkeit sich nicht ausschließen. Der IS 300h beherrscht sparsames Fahren und ein nobles Gehabe. ANTRIEB: GUT 181 Benziner-PS und 143 Elektro-PS machen laut Lexus 223 PS Systemleistung. Genug, um BMW, Mercedes & Co. an der Ampel souverän davonzuziehen. Bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn ist...

PEKING (red). Auf der Peking Motor Show stellte Lexus den NX vor. Er verfügt als NX 300h über einen Vollhybridantrieb mit 197 PS Systemleistung. Im NX 200t kommt ein 2,0-Liter-Turbobenziner zum Einsatz, der eine Leistung von 238 PS liefert und über eine eigens entwickelte Sechs-Stufen-Automatik verfügt. Beide Varianten bieten wahlweise Front- oder Allradantrieb und sind mit einer 360º-Kamera ausgestattet. Der NX bietet serienmäßig eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, mit selbsttätigem...