Mercedes-Benz

INNSBRUCK, Karl Künstner: Dynamischer Auftritt, geringer Verbrauch und viele Assistenzsysteme Der Millionenseller zeigt sich dynamisch im Auftritt und sparsam im Verbrauch. Zusätzliche Assistenzsysteme sorgen für mehr Sicherheit. Einen Internetzugang gibt es außerdem. (KK). Mit einem breiten Kühlergrill und schmalen, leicht nach oben gezogenen Scheinwerfern gibt sich die Mercedes C-Klasse im Frontdesign markant sportlich. Die volumenstärkste Baureihe von Mercedes-Benz, seit der Markteinführung...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das kompakte System wiegt 70 kg und erhöht den Verbrauch kaum Auf Schnee, Eis und rutschiger Fahrbahn sicher unterwegs – Mercedes rüstet rund 50 Modelle mit dem 4Matic-Allradantrieb aus. (KK). „Sicher ankommen“ haben sich die Mercedes-Techniker als oberste Maxime bei der Entwicklung des Allradantriebs 4Matic gesetzt. Mit einer standardmäßigen Kräfteverteilung von 45 Prozent auf die Vorderachse und 55 Prozent auf die Hinterachse bleiben sie aber auch der markentypischen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Direkteinspritzer bringt sportliche Leistung bei geringem Verbrauch Mit den CGI-Motoren macht Mercedes die Benziner in der Mittelklasse wieder salonfähig. Die Direkteinspritzer leisten viel und brauchen wenig, wie ein Test mit dem C250 CGI zeigt. In einem Dieselland wie Österreich haben es Benziner generell schwer, wenn man einmal von den Kleinwagen absieht. Mercedes hat mit seinen CGI-Modellen eine verbrauchsarme aber leistungsstarke Alternative geschaffen. Bei...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Business-Limousine ist noch komfortabler, sicherer und effizienter Die neue Mercedes E-Klasse zeigt Ecken und Kanten, ist aber bei Komfort und Sicherheit eine runde Sache. Eindrucksvoll und kantig zeigt sich die Front der neuen Mercedes E-Klasse. Die eckigen Scheinwerfer drängen sich dicht an den Kühlergrill und führen dessen leicht schräge Unterkante optisch bis zu den Radkästen weiter. Das in den Lüftungsöffnungen positionierte LED-Tagfahrlicht bildet den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die bivalente Limousine fährt wahlweise mit Benzin oder Erdgas. Neben deutlich geringeren CO2-Werten hat der bivalente E 200 auch wirtschaftliche Vorteile: Erdgas kostet rund die Hälfte von Superbenzin und die NoVA liegt bei lediglich sechs Prozent. Mit einer Senkung der CO2-Werte um über 20 Prozent und gleichzeitig reduzierten Betriebskosten um mehr als 50 Prozent ist der Mercedes-Benz E 200 NGT ein gleichermaßen umweltfreundliches wie wirtschaftliches Fahrzeug. Er...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Stärkere Motoren, unveränderte Preise und vier Jahre Garantie Nach vier Jahren Produktionszeit und rund einer Million verkaufter Fahrzeuge, 15.000 davon in Österreich, hat Mercedes-Benzdie E-Klasse überarbeitet. Rund 2000 Teile wurden dafür neu oder weiterentwickelt. Limousine und T-Modell erscheinen in neuem Design noch dynamischer und souveräner als bisher. Darüber hinaus setzt die E-Klasse als Technologie-Trendsetter erneut Maßstäbe und bietet mit Pre-Safe,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Allradgetriebene Limousine „made in Austria“. Der neu entwickelte 6-Zylinder-Benzinmotor mit 200 kW (272 PS) Leistung ist jetzt auch in der E-Klasse mit der innovativen Allradtechnik 4MATIC verfügbar. Wie alle 4MATIC-Modelle der E-Klasse wird auch der E 350 4MATIC in Graz bei Magna Steyr produziert. Der neue E 350 übertrifft das bisherige Sechszylindermodell E 320 in der Leistung um über 21 Prozent und beim Drehmoment um elf Prozent, während der Benzinverbrauch um bis...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Aufgewertetes Interieur kombiniert mit leistungsstarken Motoren. Mit moderner Technik, gutem Langstreckenkomfort und sportlicher Agilität hat die C-Klasse seit Mai 2000 weltweit über 1,26 Millionen Autofahrer für sich gewonnen. Nun wertet Mercedes-Benz die erfolgreiche C-Klasse deutlich auf. Das Interieur wird durch ein neues Cockpit-Design und die serienmäßige Klima-Automatik noch wertvoller. Auch der neuartige kratzfestere Lack auf Basis der Nano-Technologie gehört...

INNSBRUCK, Karl Künstner: 4MATIC für die leistungsstarken Sechs- und Achtzylinder-Modelle. Mit sechs 4MATIC-Modellen wird die Mercedes-Benz E-Klasse noch vielseitiger und interessanter. Den permanenten Allradantrieb kombiniert die Stuttgarter Ingenieure mit den leistungsstarken Sechs- und Achtzylinder-Benzinmotoren bei Limousine bzw. T-Modell des E 240 (130 kW/177 PS), E 320 (165 kW/224 PS) und E 500 (225 kW/306 PS). Alle gehen serienmäßig mit Fünfgang-Automatik und Parameter-Servolenkung an...