Mercedes Bericht

Beiträge zum Thema Mercedes Bericht

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Sehr schick, sportlich, souverän
Mercedes-Benz GLC Coupé im Test

Das Mercedes-Benz GLC Coupé verbindet Fahrdynamik mit Effizienz Antrieb & Fahrwerk: 5/5Überzeugt on- und offroad mit dynamischem Handling und hohem Komfort. Allradantrieb 4matic ist serienmäßig. Fahrerlebnis: 5/5Sehr leise dank extrem niedriger Roll- und Windgeräusche. Die optionale Luftfederung Airmatic (Sportfahrwerk Serie) trägt zum Top-Fahrkomfort bei. Hinterachslenkung (Extra) macht den Benz noch wendiger. Innere Werte: 4/5Sportlich-edles Interieur. Trotz Coupé-Form auch im Fond genug...

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Auffälligste Merkmale der Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain sind offroad-orientierte Gestaltungselemente wie eigenständige Stoßfänger mit Unterfahrschutz-Look oder die dunkelgrauen Radlauf-Verkleidungen.  | Foto: Mercedes-Benz
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Mühelos über jeden Feldweg
E-Klasse All-Terrain

Nach der Limousine und dem klassischen T-Modell gibt’s die Mercedes-Benz E-Klasse nun auch als All-Terrain. Dem Modellnamen gemäß bietet die E-Klasse All-Terrain serienmäßig u. a. Allradantrieb 4matic, Luftfederung Airmatic und Offroad-Fahrprogramm. Interessante Kraft-Raum-FaktenDas Kofferraumvolumen beträgt 615 bis 1.830 Liter (Plug-in-Hybridmodell 460–1.675 Liter), die maximale gebremste Anhängelast bis zu 2.100 Kilogramm. Marktstart ist im ersten Quartal 2024. Interessenten können zwischen...

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3:40

Schnelles Segel-Schwebemobil
Mercedes-Benz EQS SUV im Test

Leiser Luxus, enorm geräumig, kraftvoll und emissionsfrei: EQS SUV Antrieb & Fahrwerk: 5/5 Das Geschwister-Modell (Limousine) ist Aerodynamik-Weltmeister für Serienautomobile – und auch der gigantische EQS SUV hat einen guten cw-Wert. Kraftvoll im Schub. Luftfederung und Hinterachslenkung (Lenkwinkel bis zu 4,5 Grad) sind serienmäßig Fahrerlebnis: 5/5 Souverän, bequem und ruhig thront man auch bei höchstem Speed erhaben über jeglichem Geschehen. Innere Werte: 5/5Zu den Highlights im sehr...

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Emotional, sportlich und elegant präsentieren sich das neue Mercedes Benz CLE Coupé und das dazugehörige Cabriolet.  | Foto: Mercedes-Benz
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CLE Coupé kommt im November
Neue Mercedes-Traumwagen in Sichtweite

Athletisch-elegant, expressives Design, exklusiver Komfort und sportlich-souveräne Fahrleistungen garantieren das neue Mercedes Benz CLE Coupé, das im November auf den Markt kommt, und das CLE Cabriolet, das nächstes Jahr folgt. Charakteristisch sind die nach vorne geneigte Front „Shark Nose“ mit flachen LED-Leuchten und dem neuen Kühlergrill, die markante Silhouette und das muskulöse Heck. Viel Platz im KofferraumDas CLE Coupé bietet viel Platz und ein üppiges Kofferraumvolumen mit Platz für...

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Eleganz gepaart mit Dynamik, Offroad-Abenteuer und Effizienz: Das neue GLC Coupé ist auch als Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite bis zu 130 Kilometer erhältlich.  | Foto: Mercedes-Benz
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Stylisch, dynamisch und elegant
Das neue GLC Coupé

Es ist das markant-sportliche Geschwisterl vom GLC SUV: das neue GLC Coupé steht für Eleganz, Dynamik und Offroad-Erlebnisse (serienmäßiger Allradantrieb). Aber es ist natürlich nicht nur sportlich (Sportfahrwerk serienmäßig), sondern auch effizient. Wahlweise können Sie das neue Coupé als Mild Hybrid mit 48-Volt-Technik oder als Plug-in-Hybrid mit einer sehr praxistauglichen elektrischen Reichweite von bis zu 130 Kilometer fahren. Echt avantgardistischSo exklusiv und unverwechselbar er sich...

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Elektrifizierter und digitalisierter: Mercedes-Benz hat GLE und GLE Coupé überarbeitet. | Foto: Mercedes-Benz
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Elektrifizierter und digitalisierter
Besser geht immer: Update für GLE und GLE Coupé

Sie zählen zu den Bestsellern von Mercedes-Benz und wurden nun auf den neuesten Stand gebracht. Die neuen GLE und GLE Coupé sind ab Juli 2023 im Handel. Hier ein Update, dort ein UpgradeDie Bestseller wurden elektrifiziert – es gibt neue Dieselmodelle mit 48-Volt-System und neue Plug-in-Hybride. Das Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ist nun noch intelligenter. Und es gibt weitere nützliche Funktionen für den Offroad-Einsatz und Gespannbetrieb. Schließlich sind GLE und GLE...

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Foto: Mercedes
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Nach vor in die brillante Zukunft
Mercedes EQE im Test

Der EQE ist perfekte Business-Limousine und zugleich bester Freund Antrieb & Fahrwerk: 5/510.000 Mal pro Minute wird das an die Räder weitergegebene Moment des elektrischen Antriebsstrangs gecheckt! Damit ist eine wesentlich schnellere Reaktion als beim mechanischen 4matic-Antrieb machbar. Fahrerlebnis: 5/5Jede Menge Fahrprogramme mit jeder Menge Abstufungen für Fahrwerk, Antrieb und „Sound“ – einfach umwerfend! Innere Werte: 4/5Die Elektro-E-Klasse bietet um einiges mehr und auch höheren...

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Vielseitig, luxuriös und mit bis zu 590 Kilometern Reichweite startet der EQE SUV ins Autoleben.  | Foto: Mercedes-Benz
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Reichweite bis 590 km
Hightech + Luxus + Vielseitigkeit = Mercedes-Benz EQE

Typisch Mercedes-Benz findet sich auch im EQE SUV Top-Technologie und viel Luxus. Wahlweise 215 oder 330 kW leistet der Elektromotor, die Reichweiten betragen bis zu 590 Kilometer – wie immer abhängig von der Fahrzeugkonfiguration und -ausstattung. Gute SerienausstattungZur überaus umfangreichen Palette der Fahrassistenzsysteme zählen serienmäßig unter anderem Attention Assist, Aktiver Spurhalte-Assistent und das Park-Paket mit Rückfahrkamera. Das agile Fahrwerk umfasst vorne eine...

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Luxuriös, leise und weit
Mercedes-Benz EQS im Test

Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-Benz Antrieb & Fahrwerk: 5/5Trotz spektakulären 523 PS und 0–100 km/h-Speed von 4,3 Sekunden zieht man im nahezu lautlos gleitenden Luxuskreuzer das royale Dahingleiten vor. Top: Serienmäßige Hinterachslenkung. Fahrerlebnis: 5/5Es ist mehr geräuschloses Segel-Schweben als Fahren. Allzeit erhebend und eindrucksvoll. Innere Werte: 5/5Exorbitant feudales „Residieren“ auf jedem Sitzplatz. Auch das Gepäck kann sich im opulenten...

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Mercedes-Benz mischt ab sofort mit der neuen fünfsitzigen T-Klasse bei den Small Vans mit. Ein Modell mit langem Radstand und bis zu sieben Sitzplätzen folgt.  | Foto: Mercedes-Benz
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Viel Raum und Funktionalität
Neuer Stern unter den Small Vans: die T-Klasse

Nun gibt’s auch von Mercedes-Benz einen Small-Van für all jene, die im Auto viel Raum und Funktionalität brauchen – und das alles mit viel Stil und Komfort kombiniert haben wollen. Die Mercedes-Benz T-Klasse ist ein echter Premium-Small-Van für Familien, freizeitorientierte Kunden bzw. Sportbegeisterte. Platz für bis zu drei Kindersitze hintenDie T-Klasse bietet Platz für bis zu drei Kindersitze auf der Rückbank und jede Menge Laderaum. Eine niedrige Ladekante und Schiebetüren erlauben leichtes...

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Schon bald folgt der Mercedes-Benz EQS SUV als drittes vollelektrisches Modell im Top-Segment auf die Luxuslimousine EQS und die Business-Limousine EQE.  | Foto: Mercedes-Benz
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Hyperscreen und 600km Reichweite
Avantgardistisch-luxuriös: EQS SUV

Feudaler Platz für bis zu sieben Passagiere, Allradantrieb oder intelligentes Offroad-Fahrprogramm sind nur einige der Eckdaten des neuen EQS SUV. Dieser wird – abhängig von Ausstattung und Konfiguration – über 600 Kilometer elektrische Reichweite schaffen. Genialer HyperscreenIm großzügig dimensionierten Innenraum ist das Highlight der optionale MBUX Hyperscreen: drei Bildschirme verschmelzen zu einer großen gewölbten Bildschirmeinheit mit eigenem Anzeige- und Bedienbereich für den Beifahrer....

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Foto: Mercedes-Benz
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Edel-Kombi kann nun segeln
Mercedes-Benz C-Klasse im Test

Digitaler, effizienter und nun auch elektrifiziert: Mercedes-Benz C-Klasse Antrieb: 4/5Bei niedrigen Drehzahlen wird der Turbodiesel-Mildhybrid des Mercedes-Benz C-Klasse T-Modells durch einen integrierten Starter-Generator unterstützt. Das bedeutet unter anderem Effizienz bei toller Leistung, schnelles und sanftes Starten, Rekuperation und Segelfunktion mit abgeschaltetem Motor. Fahrwerk: 5/5Extrem komfortabel, dynamisch und agil, serienmäßig Luftfederung an der Hinterachse, präzise Lenkung....

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Der Mercedes-Benz Vision EQXX ist ein Forschungsfahrzeug mit Straßenzulassung und revolutioniert die E-Mobilität mit einer elektrischen Reichweite von über 1.000 Kilometern! | Foto: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz Prototyp Vision EQXX
Wow, was für eine Reichweite!

In der Elektromobilität dreht sich alles um Reichweite und Effizienz. Dem aktuellen Reichweitenspitzenreiter Mercedes-Benz EQS 450+ mit 679 Kilometern Aktionsradius und einem kombinierten Stromverbrauch von 19,8–15,7 kWh/100 km macht nun der softwareoptimierter Prototyp Vision EQXX den Rang streitig … Über 1.000 km Reichweite!Durch digitale Simulation geht man davon aus, dass das Forschungsfahrzeug im tatsächlichen Straßenverkehr mit nur einer Batterieladung über 1.000 Kilometer (!) weit fahren...

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Der neue EQB von Mercedes-Benz verfügt über viele intelligente Fahrerassistenzsysteme. Mit dem speziellen Fahrerassistenz-Paket gibt’s noch mehr Funktionen wie die Rettungsgassenfunktion oder die Ausstiegswarnfunktion vor herannahenden Fahrzeugen oder Radfahrern.  | Foto: Mercedes-Benz
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Optional mit sieben Sitzen
Eine Familienpackung E-Mobilität, bitte: EQB

Als (optionaler) Siebensitzer ist der neue Mercedes-Benz EQB eine Ausnahmestellung unter den kompakten Elektrofahrzeugen. Das Besondere: Die Sitzplätze in der dritten Reihe können Personen bis 1,65 Meter Größe nutzen, sogar die Montage von Auto-Kindersitzen ist machbar. Serienmäßig Electric IntelligenceSerienmäßig bietet der EQB fünf Sitzplätze, die sieben Sitze gibt’s für etwas über 1.000 Euro Aufpreis. Zunächst gibt es den EQB 300 4MATIC mit 168 kW ab 56.600 Euro und den EQB 350 4MATIC mit...

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Wem das konventionelle T-Modell der Mercedes-Benz C-Klasse zu wenig geländegängig ist und ein SUV zu hochbeinig, der wird mit dem All-Terrain-Modell seine Freude haben.  | Foto: Mercedes-Benz
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Geländegängig
Hat viele Seiten: Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain

Etwa 40 Millimeter mehr Bodenfreiheit als das klassische T-Modell, serienmäßig Allradantrieb plus zwei Offroad-Fahrprogramme – und fertig ist die All-Terrain-Version der Mercedes-Benz C-Klasse. Nach der E-Klasse All-Terrain ist die C-Klasse All-Terrain nun das zweite „Offroad-Kombi-Modell“. Spezieller KühlergrillCharakteristisch sind unter anderem der eigenständige Kühlergrill, die speziellen Stoßfänger oder der Unterfahrschutz. Die Highlights der C-Klasse sind natürlich an Bord: Dazu zählen...

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Die vor kurzem gestartete neue Mercedes-Benz C-Klasse kann nun auch als Benzin-Plug-in-Hybrid bestellt werden. Diesel-Plug-in-Hybride werden folgen. | Foto: Mercedes-Benz
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Mehr Platz im Kofferraum
Bahn frei für die Plug-in-Hybride der C-Klasse

Die neue C-Klasse kann ab sofort auch als Benzin-Plug-in-Hybrid bestellt werden. Die elektrische Reichweite ist auf über 100 Kilometer gestiegen, die Rekuperationsleistung beträgt stattliche 100 kW. Mehr Platz in Limo und KombiAuch die Batterie ist – verglichen mit dem Vorgänger – besser angeordnet, wodurch der Gepäckraum stufenlos und größer geworden ist. Besonders deutlich ist das beim T-Modell zu sehen: Das Kofferraumvolumen erhöht sich gegenüber dem Vorgänger um 45 auf insgesamt 360 Liter,...

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Den neuen Mercedes-Benz Citan gibt es als Kastenwagen und als Tourer, ab 2022 auch als vollelektrischen eCitan. | Foto: Foto: Mercedes-Benz
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Ab 2022 auch als eCitan erhältlich
Kleiner Van ganz schön groß: Mercedes-Benz Citan

Außen kompakt, innen ein Raumwunder: Den neuen Mercedes-Benz Citan gibt es als Kastenwagen und als Tourer. Der Small Van empfiehlt sich somit für Familien, Sportler oder Hundebesitzer und für innerstädtischen Lieferverkehr. Sehr funktionell und variabel Hohes Platzangebot und Ladevolumen, weit öffnende Schiebetüren auf beiden Fahrzeugseiten und eine niedrige Ladekante: Bequemer Zugang bzw. einfaches Beladen ist damit garantiert. Neben seiner großen Variabilität und Funktionalität bietet der...

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Hingucker im Innenraum des neuen EQS ist der MBUX Hyperscreen (serienmäßig beim EQS 580 4matic), eine gewölbte Einheit mit drei Bildschirmen unter einem Deckglas. | Foto: Mercedes-Benz
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Reichweite bis 780km
Erste vollelektrische Mercedes-EQ-Luxuslimo: EQS

Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimo von Mercedes-EQ und aktuell weltweit das aerodynamischste Serienauto. Und der Luxus-Stromer zählt mit Sicherheit zu den intelligentesten Fahrzeugen. Intelligent und lernfähigJe nach Ausstattung verfügt der EQS über bis zu 350 Sensoren. Diese nehmen Informationen über Distanzen, Lichtverhältnisse oder Temperaturen ebenso auf wie über Sitzplatzbelegung oder Lidschlag des Fahrers. Die Infos werden von Steuergeräten verarbeitet, die dank künstlicher...

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Die Mercedes-Benz S-Klasse ist die meistverkaufte Luxuslimousine der Welt. die neue Generation prangt vor Luxus, Komfort, Technologie ... | Foto: Mercedes-Benz
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Meistverkaufte Luxuslimousine weltweit
Mercedes-Benz S-Klasse im Test

Antrieb: 4/5 Souveränität pur bringt der 286 PS-Diesel der neuen Mercedes S-Klasse in allen Fahrmodi auf den Asphalt. Elegant und ausgewogen in der Kraftentwicklung, begleitet von erhabenem Klang. Fahrwerk: 5/5 Nur Schweben ist schöner! Extrem laufruhig, mit der neuen Hinterachslenkung (für € 1.355 netto Aufpreis) lässt sich trotz 5,3 Meter Länge auch eng zirkeln. Innere Werte: 5/5Feudaler als in dieser Luxus-Lounge residiert, pardon „fährt“, es sich so schnell in keinem anderen Wagen. Mein...

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Dynamischerer Look und viele elektrifzierte Antriebe: Wir hatten die neue Mercedes-Benz E-Klasse als Diesel-Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb. | Foto: Mercedes-Benz
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Sanft. Sanfter. E-Benz mit E-Kraft.
Mercedes-Benz E 300 im Test

Nun auf der Kurzstrecke emissionsfrei: Mercedes E-Klasse Plug-in-Hybrid Antrieb: 4/5 Sportlicher designt ist bei der neuen Mercedes-Benz E-Klasse vor allem die Front. Die 306 PS Systemleistung des Testwagens mit Plug-in-Hybrid-Antriebüberzeugen im Citydschungel ebenso wie auf dem Highway. Fahrwerk: 4/5 Im E-Modus fährt es sich wie auf Wolken, aber sogar im Sportmodus rollt der Benz extrem komfortabel – dank Agility Control mit selektivem Dämpfungssystem. Innere Werte: 4/5 Edel sei das...

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Der Concept EQT bietet einen konkreten Ausblick auf den zukünftigen vollelektrischen Small-Van von Mercedes-Benz. | Foto: Mercedes-Benz
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So kann Premium-Familienfahrzeug aussehen
Der Concept EQT von Mercedes-Benz zeigt eindrucksvoll

So kann zukünftig ein vollelektrischer Familien-Van im Premium-Segment vorfahren. Die neue T-Klasse soll 2022 in den Handel kommen und ergänzt das Angebot im Small Van-Segment neben dem gewerbsmäßig angesiedelten Citan, der heuer noch (plus vollelektrischer Version) sein Debüt geben wird. Premium-Platz für sieben Das seriennahe Konzeptfahrzeug bietet für bis zu sieben Personen viel variablen Platz und jede Menge Gepäckraum. All das hochwertig, funktionell, komfortabel, vernetzt, sicher. Als...

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In der Top-Ausstattung AMG Line ist der Mercedes-Benz GLA gut ausgestattet, dennoch gibt es viel Raum für interessante Extras. | Foto: Mercedes-Benz
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Vom Crossover zum SUV gereift
Mercedes-Benz GLA 200 im Test

Antrieb: 4/5 Der Ex-Crossover GLA ist ein echter Kompakt-SUV geworden. 150 Turbodieselpferde reichen mehr als aus, bei den AMG-Modellen sind bis zu 421 PS möglich. Sehr schnell, präzise und nahezu unmerklich schaltende Achtgang-Automatik – top! Fahrwerk: 4/5 Das (bei AMG Line tiefergelegte) Komfortfahrwerk lässt keine Wünsche offen. Leichtgängige Lenkung, satte Lage. Innere Werte: 4/5 Durch deutlich mehr Höhe als der Vorgänger hatte, gibt‘s nun vorallem vorne und hinten mehr Kopffreiheit...

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Die neue Mercedes-Benz C-Klasse ist als Baureihe nun durchgängig elektrifiziert. | Foto: Mercedes-Benz
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Noch digitaler und effizienter
Die neue Mercedes-Benz C-Klasse

Als erste klassische Modellreihe ist die neue Mercedes-Benz C-Klasse nun durchgängig elektrifiziert. In der Antriebspalette von Limousine und T-Modell sind nun auch Mildhybridmodelle und Plug-in-Hybride vorhanden – letztere schaffen übrigens beachtliche 100 Kilometer rein elektrische Reichweite (WLTP)! Auf S-Klasse Niveau Die neue C-Klasse steht für modernen Luxus, übernimmt im Interieur Highlights der aktuellen S-Klasse und interpretiert diese sportlicher. Insgesamt ist der Innenraum noch...

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Neuer Elektro-Stern am Mercedes-Benz-Himmel ist der EQA, der Ende des ersten Quartals in den Handel kommt. 
 | Foto: Foto: Mercedes-Benz

Elektrisch athletisch: der EQA

Die vollelektrische Palette von Mercedes-EQ bekommt Zuwachs: der kompakte Elektro-SUV EQA wird ab Ende des ersten Quartals 2021 bei den Händlern sein. Eine ganze EQA-FamilieVom EQA wird es eine komplette „Familie“ mit Antrieben von 140 bis über 200 kW, Front- und auch Allradantrieb geben. Der Elektro-SUV startet als EQA 250 mit 140 kW und einer Reichweite von 398 bis zu 426 km (WLTP). Der durchschnittliche Stromverbrauch wird 19,1 bis 17,7 kWh/100 km betragen. Für Reichweiten-Fans wird es...

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