Offroad

Antrieb: 3/5 Kraftvoll und kernig. Als wahrer Offroader legt er keinen Wert darauf, den tuckernden Dieselmotor zu verbergen. Die Start-Stopp-Automatik darf dennoch prompter und sachter werden. Fahrwerk: 3/5 Tendenziell eher straff, trotzdem komfortabel, auch auf der Langstrecke, über Stock und Stein sowieso. Allzu hurtig gekratzte Kurven mag er nicht, sind auch nicht sein Metier. Innere Werte: 4/5 Egal auf welchem Sitz: Bewegungsfreiheit und Bequemlichkeit sind gegeben, der Kofferraum ist...

Die SUVs (Sport Utility Vehicles) bleiben auch heuer in Mode. Die Modelle und die Varianten werden mehr. Allrad heißt auch 2018 in den meisten Fällen SUV. Ob Kompakt- oder Mini-SUV spielt dabei keine Rolle. Hat es also 2017 zirka 50 neue Modelle gegeben – sollen 2018 noch mehr Modelle auf den Markt kommen. Doch auch Luxus- und Sonderausstattungen sind bei den SUVs durchaus gefragt. Trend zum Elektroauto Obwohl noch nicht alle Fragen zu elektrisch betriebenen Autos gelöst sind, kommt die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Oberklasse-SUV mit hoher Gelände-Kompetenz und viel Fahrkomfort Der Grand Cherokee liefert hochklassige Fahreigenschaften auf der Straße und behält gleichzeitig die legendären Jeep-Geländefähigkeiten bei. (KK). Für den Jeep Grand Cherokee stehen gleich zwei Allradantriebe zur Wahl. Den Quadra-Trac II mit Geländeuntersetzung gibt es in Kombination mit dem 3,6-Liter-V6-Motor. Das elektronische 4WD-System verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation auf die Vorder-...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kultivierter Turbodiesel, hoher Komfort und gute Fahreigenschaften Jeep verbindet im Grand Cherokee seine amerikanische Tradition mit europäischen Ansprüchen an Komfort und Dynamik – eine gelungene Kombination. Wuchtiger Kühlergrill, eckige Radkästen und natürlich seine Größe – optisch zeigt der Grand Cherokee woher er kommt. Technisch gibt Europa den Ton an. Jeep setzt bei seinem Flaggschiff auf eine Bodengruppe von Mercedes (M-Klasse). Den für Österreich besonders...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Allradler mit hochwertiger Ausstattung und vielseitigem Innenraum Mit seinen sparsamen Diesel- und Benzinmotoren, permanentem Allradantrieb, kompakten Abmessungen und dynamischem Handling ist der Patriot ein echter Jeep. (KK). Der Patriot ist unverkennbar ein Jeep – ein in Form und Funktion wirklich praktisches SUV, das sich gleichzeitig aus der großen Masse uniformierter Fahrzeuge heraushebt. Der Patriot überzeugt gleichzeitig mit exzellenter Wirtschaftlichkeit,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sperrbare Differenziale für die Böschung, Komfort für den Boulevard Groß und kantig, ohne Weichzeichner und Schnörkel – der Jeep Commander zeigt was in ihm steckt: ein Geländewagen der auch auf der Straße zu überzeugen weiß. Gerade Linien, die fast immer in der Horizontalen oder Vertikalen liegen bestimmen das Erscheinungsbild des größten Jeeps, der jemals gebaut wurde. Entsprechend mächtig wirkt er auch. Dem Fahrtwind und den Designer-Moden aus dem SUV-Segment stellt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2,8 l Common Rail Diesel liefert 400 Nm Drehmoment. Mit durchsetzungsstarkem Design und stilvollem Innenraum-Ambiente ist der Jeep Cherokee für jeden Einsatz gewappnet. Die hellere Innenausstattung betont das großzügige Raumgefühl. Rückenlehne und Sitzfläche sind im Verhältnis eins zu zwei umklappbar und sorgen für ein Ladevolumen von 878 bis 1954 Liter. Auf der Straße bietet der Cherokee einen für SUV mittlerer Größe ausgezeichneten Komfort, ohne Kompromisse bei...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Allradler schafft den Spagat zwischen Geländewagen und SUV. Keine Frage, Jeep ist der Inbegriff für Offroader aus Amerika. Beim Cherokee stehen aber nicht groß, mächtig und durstig im Vordergrund sondern die typisch europäischen Merkmale kompakt, komfortabel und sparsam. Der Jeep Cherokee ist ein Grenzgänger: Kernig und robust, mit sämtlichen Attributen eines echten Offraoder bietet er aber auch den Komfort und die Ausstattung eines SUV. Damit zählt er bei all...

Die Steinbeisser-Trophy gehört zu den härtesten Offroad-Bewerben weitum STUBAI (tk). Die Steinbeisser- Trophy im Offroadpark Langenaltheim gehört zu den härtesten Trophies im deutschsprachigen Raum und lockt alljährlich Teilnehmer aus Österreich, Deutschland, der Schweiz und Italien zum Wettkampf auf vier Rädern. Bei der heurigen, elften Auflage gingen in der Profiklasse 26 Teams an den Start – zwei davon aus dem Stubaital! Michael Crepaz alias Gusi und Bernhard „Barni“ Zorn als Beifahrer...