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Beiträge zum Thema Opel

Der Opel Astra bietet viel Ausstattung und Komfort für die Kompaktklasse. Technisch sind auch Highlights wie adaptives Kurvenlicht, Frontkamera oder ein integrierter Radträger erhältlich. | Foto: Opel
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Opel Astra – der große Kompakte

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ein Top-Fahrwerk und hervorragende Sitze für angenehmes Reisen Für die zehnte Generation des Opel Kompaktmodells wurde einiges vom große Bruder Insignia übernommen. Das passt dem Astra sowohl optisch als auch technisch. Der Opel Astra kommt richtig sportlich daher und steht satt auf der Straße. Für die athletischen Proportionen sorgen die weit nach vorn gezogene, flache Windschutzscheibe und die nach hinten abfallende Dachlinie. Größenmäßig kratzt der Kompaktwagen mit...

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Der Opel Astra Sports Tourer macht optisch einges her. Auf der pratischen Seite steht viel Platz für Gepäck und Passagiere. | Foto: Künstner
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Der schöne Opel Astra Sports Tourer

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kombi mit viel Platz, praktischen Details und einem guten Fahrwerk Ganz schön und ganz praktisch ist der Opel Astra Sports Tourer. Mit einer Länge von 4,7 Metern ist der Kompakt-Kombi eigentlich seinem Segment entwachsen. Kompakt-Kombis haben bei Opel eine lange Tradition. Angefangen hat alles 1952 mit dem Olympia Caravan. Heute heißt der Kombi „Sports Tourer“ (ST) und bringt neben praktischem Laderaum viel Life Style mit. Die Front entspricht der Limousine, das Heck...

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Der Opel Astra Sports Tourer sieht gut aus und kann auch einiges einstecken. Sein Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 1.550 Litern. | Foto: Künstner
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Opel Astra Sports Tourer – großartig

INNSBRUCK, Karl Künstner: Größenmäßig reicht der Kombi weit über das Kompaktsegment hinaus Der Opel Astra Sports Tourer (ST) ist ein echter Schönling. Mit 4,7 Metern Länge ist der Kombi dem Kompaktsegment aber eigentlich entwachsen. Bis zur B-Säule gleicht der Sports Tourer der Astra Fließheck-Limousine aufs Haar. Die langgezogene Seitenlinie des Kombi bietet Platz für breite Hecktüren. Die Fondpassagiere freut der bequeme Einstieg. Das Gepäck verschwindet im 500 Liter fassenden Kofferraum. Der...

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Die Palette der Astra-Motoren ist nicht nur leistungsstark, sondern senkt im Durchschnitt auch die CO2-Emissionen um gut zwölf Prozent im Vergleich zum Vorgängermodell mit Schaltgetriebe. | Foto: Opel

Der Opel Astra – kompakte Firstclass

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sparsame Motorpaletten mit neun Triebwerken von 87 bis 180 PS Die neue Astra-Generation verspricht jede Menge Fahrspaß und bietet Komfort- und Sicherheitsausstattungen im Kompakt-Segment, die der Insignia erstmals in die Mittelklasse eingeführt hat. (KK). Gut 4,42 Meter lang, bietet die neue Astra-Generation mehr Platz und Komfort auf den Vordersitzen sowie im Fond dank des 71 mm längeren Radstands. Die kraftvolle Silhouette des neuen Astra wird von eleganten...

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Der kompakte Opel Astra zeigt viel Emotion im Design. Der gut ausgestattete Innenraum bietet allen Passagieren viel Platz. | Foto: Künstner
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Opel Astra neu – kompakte Größe

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Platz, mehr Dynamik, mehr Leidenschaft aber weniger Verbrauch Deutlich gewachsen, mit mehr Leidenschaft gezeichnet, hochwertiger verarbeitet, mit sparsameren Motoren bestückt und moderner ausgestattet, das ist der neue Opel Astra. Gleich um 17 cm ist der neue Opel Astra gegenüber seinem Vorgänger gewachsen. Mit nun 4,42 m Länge ragt er schon fast in die Mittelklasse. Das spüren natürlich auch die Passagiere, vorne wie hinten. In der ersten Reihe sitzt man dank der...

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Der Opel Astra ist mit dem kraftvollen 1.7 CDTI Ecotec Diesel-Aggregat perfekt motorisiert. | Foto: Opel
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Opel Astra 1.7 CDTI – sauberer Diesel

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderner Selbstzünder mit Dieselpartikelfilter und 110 oder 125 PS. m Opel Astra werken nun auch zwei innovative 1,7-Liter-Selbstzünder. Sie bieten viel Leistung bei geringem Verbrauch. Der Opel-Downsizing-Strategie folgend, zeichnen sich die relativ kleinvolumigen Common-Rail-Turbodiesel der jüngsten Generation durch hohe Literleistungen und Kraftreserven bei gleichzeitig vorbildlicher Sparsamkeit und Schadstoffarmut aus. Der 1.7 CDTI ECOTEC produziert in der 81 kW...

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Als Hommage an seine Heimstrecke gibt es den  Opel Astra OPC auch als limitierte „Nürburgring Edition“: weiß lackiert, mit großem Heckspoiler, gewichtsoptimierten Leichtmetall-Felgen und Volllederausstattung. | Foto: Künstner
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Opel Astra OPC – die Sportskanone

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kompakter Kurvenräuber, der auch auf der Langstrecke überzeugt. Opels sportlichste Modelle kommen aus der hauseigenen Tuning-Schmiede, dem Opel Performance Center (OPC). Beim Opel Astra OPC sorgen ein markiges Design und 240 Turbo-PS mit entsprechendem Sound für Kravallo-Feeling und sportliche Top-Leistungen. Große Frontschürze, Seitenschweller, Heckspoiler dazu mindestens 18-Zoll-Alus – der Opel Astra OPC ist alles andere als zurückhaltend. Weiße Lackierung, weiße...

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Für den Opel Astra sind nun 14 verschiedene Triebwerksversionen, davon sechs Dieselmotoren, erhältlich. | Foto: Opel

Opel Astra 1.7 CDTI – sauberer Diesel

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderner Selbstzünder mit Dieselpartikelfilter und 110 oder 125 PS. Im Opel Astra werken nun auch zwei innovative 1,7-Liter-Selbstzünder. Der Opel-Downsizing-Strategie folgend, zeichnen sich die relativ kleinvolumigen Common-Rail-Turbodiesel der jüngsten Generation durch hohe Literleistungen und Kraftreserven bei gleichzeitig vorbildlicher Sparsamkeit und Schadstoffarmut aus. Der 1.7 CDTI ECOTEC produziert in der 81 kW (110 PS)-Variante nur 140 g CO2 pro Kilometer. 146...

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Der Opel Astra GTC bietet dank seiner Panorama-Windschutzscheibe freie Sicht in fast jede Richtung. | Foto: Opel

Opel Astra GTC – sportlich unterwegs

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ein einmaliges Fahrgefühl mit der Panorama-Windschutzscheibe. Als GTC (Gran Turismo Compact) zeigt sich der Opel Astra wohl von seiner emotionalsten Seite. Zu den prägnanten Designmerkmalen des bis zu 200 PS starken und 234 km/h schnellen GTC zählen die sportlichen Proportionen, die flache, gestreckte Silhouette und die ausgeprägte Pfeilung von Front und Heck. In Verbindung mit der um 15 mm abgesenkten Karosserie wirkt der Astra GTC wie zum Sprung geduckt. Das auf...

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Optisch wurde der Opel Astra nur in kleinen Details modernisiert. Die großen Veränderungen finden unter der Motorhaube statt. | Foto: Opel

Opel Astra – stärker und sparsamer

INNSBRUCK, Karl Künstner: Neue Motoren mit mehr Leistung für den Astra-Jahrgang 2007 Moderne Motoren und frisches Design, das waren schon immer die Stärken des Opel Astra, dessen dritte Generation seit dem Debüt im März 2004 schon über 1,2 Millionen verkauft wurde. Heute stehen Astra-Kunden insgesamt zwölf verschiedene Motoren mit Leistungen von 55 bis 177 kW (75 bis 240 PS) zur Wahl. Der neue gewichtsoptimierte 1.6 ECOTEC-Motor mit 85 kW/115 PS ergänzt das bisherige...

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Auf den ersten Blick erinnert der Opel Astra TwinTop an einen durchtrainierten Sportler: nirgends ein Gramm Fett. Beim zweiten Blick fällt die elegante Seitenansicht auf. Unverwechselbar macht den Viersitzer die bogenförmig gespannte, fließende Dachlinie. | Foto: Opel

Opel Astra TwinTop – Coupé mit Cabrio

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der vollwertige Viersitzer begeistert mit einem großzügigen Kofferraum Mit knapp 4,50 m Länge stößt der Opel Astra TwinTop in die Dimensionen von Mittelklasse-Cabrios vor. Der lange Radstand von 2,61 m schafft die Voraussetzungen für einen geräumigen Innenraum. Auf den beiden Fondplätzen sitzen Erwachsene dank großer Schulter- und Kniefreiheit auch auf längeren Strecken komfortabel. Gelungen ist dies durch den Einsatz eines effizienten, dreiteiligen Verdecksystems. Die...

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Sportliche Front und harmonische Proportionen – der Opel Astra lässt keinen Zweifel an seinen fahrtechnischen Fähigkeiten. | Foto: Opel

Opel Astra – kompakte Dynamik

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Fünftürer bietet einen hochwertigen, großzügigen Innenraum. Progressives Design und hohe Fahrdynamik – das sind die herausragenden Kennzeichen des Opel Astra. Die Passagiere profitieren von einem großzügigen Platzangebot durch den langen Radstand (2614 mm) und einem Kofferraumvolumen von 380 Litern, das auf bis zu 1300 Liter erweitert werden kann. Das umfangreiche Sicherheitssystem mit verformungsstabile Rohkarosserie, der passiven Basis des umfassenden...

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Der Opel Astra GTC bietet dank seines neuen Frontscheibenkonzeptes Freiräume und freie Sicht in fast jede Richtung. | Foto: Opel

Opel Astra GTC – nur Fliegen ist schöner

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fahrer und Beifahrer sitzen wie in der Pilotenkanzel eines Sportfliegers. Der neue Astra GTC – das Kürzel steht für Gran Turismo Compact – verkörpert die bislang emotionalste Ausprägung der Astra-Formensprache. Zu den prägnanten Designmerkmalen des Astra GTC zählen neben seinen sportlichen Proportionen mit kurz wirkenden Überhängen vor allem die gegenüber dem Fünftürer noch ausgeprägtere Pfeilung von Bug und Heck. Abstriche bei der Alltagstauglichkeit oder am...

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Der neue Opel Astra gibt sich emotional und dynamisch und unterscheidet sich so von den Mitbewerbern im Kompaktsegment. | Foto: Opel

Opel Astra – viel Platz und mehr Biss

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fünf Ausstattungslinien und sechs Motoren stehen zur Wahl. Progressives Design und hohe Fahrdynamik – das sind die herausragenden Kennzeichen des neuen Opel Astra. Bereits in der Basisausstattung gehören Kopfairbags, aktive Kopfstützen vorn, optische und akustische Gurtwarner vorne, eine höhen- und längsverstellbare Lenksäule sowie Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und elektrisch verstell- und heizbare Außenspiegel zum Lieferumfang. Mit seinen Maßen (L/B/H:...

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Mit dem Astra 1.7 CDTI setzt Opel ein Umwelt-Signal bei den Dieselmotoren. Das Common-Rail-Aggregat erfüllt die ab 2005 geltende Euro 4-Norm. | Foto: Opel

Sauberer Opel: Astra 1.7 CDTI

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das ECOTEC-Vierventil-Aggregat mit Common-Rail erfüllt Euro 4-Norm. Mehr Leistung, mehr Laufruhe und deutlich weniger Schadstoffe im Abgas: Das sind die Pluspunkte des neuen Opel Astra 1.7 CDTI, der schon jetzt alle Anforderungen der erst im Jahr 2005 zur Pflicht werden­den Euro 4-Abgasnorm erfüllt. Der neu entwickelte Vierzylinder-ECOTEC-Turbodiesel mit zwei oben liegenden Nockenwellen verfügt über Com­mon-Rail-Direkteinspritzung, leistet 59 kW (80 PS) und entwickelt...

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