Ostumfahrung Linz

Beiträge zum Thema Ostumfahrung Linz

Plakat der damaligen Bürgerinitiative Pro Engerwitzdorf.

SPÖ/FPÖ-Kritik an stadtnaher Variante der Linzer Ostumfahrung

LINZ/ENGERWITZDORF (fog). Ob es Wahlkampftaktik ist oder nicht, über die Linzer Ostumfahrung wird wieder debattiert. 2015 präsentierte der damalige Verkehrslandesrat Franz Hiesl (ÖVP) das Ergebnis der Korridoruntersuchung einer Linzer Ostumfahrung, eine Verbindung zwischen A7 und A1. Zwei Jahre lang hatten Verkehrsexperten einen geeigneten Korridor gesucht und nach zehn Regionalkonferenzen hatte sich das Land OÖ für eine stadtnahe Variante mit einem Tunnel ab Treffling und durch den...

  • Urfahr-Umgebung
  • Gernot Fohler

Leserbrief von Erich Mitter: Zur aktuellen Diskussion über die Linzer Ostumfahrung

Rechts der Donau führt die geplante Trasse, nicht wie immer geschrieben, unterirdisch, sondern in einer Unterflurtrasse. Bis auf 400 m im Bereich des Schiltenberges wird die Trasse in einem Tunnel geführt. Diese geplante Trasse mit vier Spuren, führt in etwa 200 m Entfernung an einer großen Siedlung vorbei, auch an der neuangedachten Siedlung im Kasernengelände. Dabei wird das Naherholungsgebiet Schiltenberg durch eine ca. 40 m breite Schneise vernichtet. Die Auf- und Abfahrten (Einbindung in...

  • Linz
  • Gernot Fohler

"Irgendwann ist's genug für Asten"

ASTEN/REGION. Ich weiß, dass ich mir mit diesem Projekt nicht nur Freunde mache", sagt Straßenbaureferent Franz Hiesl und betont: "Mir sind zwei Dinge wichtig: Die Lebensqualität der Bewohner zu garantieren und auf die zukünftige Entwicklung im Verkehr Rücksicht zu nehmen." Seit zwei Jahren laufen die Planungen der Korridoruntersuchung einer Ostumfahrung von Linz. Mögliche Anknüpfungspunkte an die Westautobahn sind am Ebelsberger Berg, im Bereich Asten-Ipfdorf oder westlich der Abfahrt...

  • Enns
  • Christian Koranda

Erste Trassenvarianten für Ostumfahrung

LINZ/ASTEN. Bei der vierten Regionskonferenz zur geplanten Linzer Ostumfahrung wurden erste Trassenvarianten präsentiert. "In dieser frühen Phase legten die Planer ihr Hauptaugenmerk auf technisch-wirtschaftliche Aspekte", sagt Straßenbaureferent Landesrat Franz Hiesl. Tunnel- und Unterflurstrecken wurden daher minimiert. Sie sind derzeit nur aus Gründen der Geländeform vorgesehen sowie dort, wo sie als Schutzmaßnahme unausweichlich scheinen. Drei Varianten durch Asten In unserer Region ist in...

  • Enns
  • Christian Koranda
2 11

Ostumfahrung: Steinkauz als "Variantenkiller"

Eine artengeschützte Vogelart kommt jetzt bei der Diskussion um die Ostumfahrung ins Spiel. ENGERWITZDORF (fog). Bei der Suche nach einer Trasse für die Linzer Ostumfahrung zwischen A7 und A1, der sogenannten Korridoruntersuchung, werden die Grenzen immer enger abgesteckt. Vor Kurzem bildete sich die Bürgerinitiative "PRO.Engerwitzdorf", die nach Gründen sucht, weshalb eine Umfahrung von Linz erst knapp vor dem Stadtgebiet, also bei Katzbach, am sinnvollsten wäre. Sie wehren sich gegen eine...

  • Urfahr-Umgebung
  • Gernot Fohler
Die drei Varianten der Trasse: Die stadtnahe, die mittlere und die östliche Variante. Der orange markierte Bereich ist als Tunnel geplant. | Foto: Land OÖ

Ostumfahrung: Autobahn-Tunnel durch Luftenberg möglich

Bei zwei von drei diskutierten Varianten wäre vor allem Luftenberg stark betroffen. Problematisch dabei sind laut Ortschef Buchberger die Anküpfungspunkte an die B3. LUFTENBERG, ST. GEORGEN/G. Das Land will mit der Ostumfahrung vor allem das Linzer Stadtgebiet entlasten. Bis Ende 2013 wird nun eine Verbindung zwischen A7 und A1 gesucht. Ein Baubeginn ist nicht vor 2030 zu erwarten. Drei Varianten stehen zur Auswahl. Bei der mittleren und östlichen Variante wäre vor allem Luftenberg in Steining...

  • Perg
  • Michael Köck
2 2

Korridor für Ostumfahrung gesucht

REGION (ck). Letzte Woche wurden die von einer Linzer Ostumfahrung betroffenen Gemeinden, darunter Asten, Enns und St. Florian, vom derzeitigen Planungsstand informiert. Ein möglicher Baubeginn ist nicht vor 2030 zu erwarten. Derzeit versuchen die Planer (Land OÖ mit den Büros ILF, Rinderer & Partner, Freiland Umweltconsulting), einen sogenannten Korridor festzulegen, innerhalb dessen Flächen für eine mögliche Straßentrassierung freigehalten werden sollen. "Durch den bei vielen...

  • Enns
  • Christian Koranda

Du möchtest selbst beitragen?

Melde dich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.