Jetzt sind die Cityjets am Zug

Ab dem kommenden Jahr werden steiermarkweit 18 neue Cityjet-Nahverkehrszüge in der Steiermark unterwegs sein. Dieser Modernisierungsschub ist das Ergebnis einer gemeinsamen Qualitätsoffensive der ÖBB und das Landes Steiermark. "Wir wollen damit das S-Bahn System für die steirischen Fahrgäste weiter attraktivieren, um noch mehr Fahrgäste für die S-Bahn zu begeistern", so ÖBB-Holding-Vorstandsvorsitzender Christian Kern. Und für Verkehrslandesrat Jörg Leichtfried ist "nach dem weiteren Ausbau des öffentlichen Nahverkehrsnetzes in der Steiermark die Bereitstellung von attraktiven und komfortablen Zugsgarnituren die logische Konsequenz."

Fahrkomfort made in Styria

Und übrigens ein guter Teil der Wertschöpfung des 590 Millionen schweren Großauftrags wird in Österreich erbracht, so werden die Fahrgäste auf Garnituren aus steirischer Hand unterwegs sein. Die Drehgestelle stammen aus dem Grazer Siemens Werk. Außerdem werden heimische Arbeitsplätze abgesichert, in dem rund zwei Drittel der Züge wie schon früher die Railjets und die Taurus-Loks in Österreich endgefertigt werden.

Technische Daten der Cityjets

Ein hoher Wirkungsgrad der Antriebsanlage, elektrodynamisches regeneratives Bremsen mit Energierückspeisung, ölfreie Kompressoren sorgen für einen effizienten und ressourcenschonenden Bahnbetrieb. Zusätzlich ist das Fahrzeug im Innen- und Außenbereich mit energieeffizienten LED-Lampen ausgestattet, eine lärmarme Vorheizanlage schützt die Anrainer, wenn der abgestellte Zug in der Nacht für die Fahrgäste aufgewärmt wird. CO2-Fühler stellen den Besetzungsgrad des Fahrzeuges fest und sorgen für eine umweltfreundliche Steuerung der redundanten Klimaanlage, ohne den Fahrgastkomfort zu beeinträchtigen. Die Triebfahrzeugführer werden durch technische Einrichtungen beim Energiesparen im Fahrbetrieb und Abstellbetrieb unterstützt.

Das Gewicht des Cityjet wurde trotz höherem Fahrgastkomfort gegenüber der Bestandsflotte weiter optimiert. Die ausgereifte Bauweise ermöglicht auch eine kostensparende Instandhaltung, der Cityjet fährt zwischen den planmäßigen Werkstätten-Aufenthalten bis zu viermal weiter als herkömmliche Fahrzeuge.