Donauquerung

Am Dienstag, 30. August, beging die Neue Eisenbahnbrücke ihr einjähriges Mobilitätsjubiläum. Seit gestern ist das Bauwerk nun 365 Tage in Betrieb und stellt für die Linzerinnen sowie Linzer eine beliebte Donauquerung dar. LINZ. 400 Meter lang, 31 Meter breit und 16.500 Tonnen schwer: die Neue Eisenbahnbrücke feierte gestern ihren ersten Geburtstag. Vor einem Jahr fand am 28. August die spektakuläre Eröffnung statt, am 30. August folgte dann die Freigabe für den Verkehr. Für die...

Bevor unter den Nationalsozialisten die Nibelungenbrücke erbaut wurde, stand an ihrer Stelle, etwas flussabwärts, die eiserne Brücke. Diese war nach dem Einsturz ihrer hölzernen Vorgängerin (1868) errichtet worden. Bald zeigte sich jedoch, dass die Brücke von Beginn an zu schmal konzipiert worden war. Steigerungen im Schienen-, Fahrzeug- und Fußgängerverkehr führten sie schon bald an ihre Kapazitätsgrenzen. Ein historisches Bild aus dem Archiv der Stadt Linz.

Ab August wird ein Schiff mit zwei Raupenbaggern die beiden Flusspfeiler abtragen. Mit den beiden Pfeilern, die mitten in der Donau platziert sind, verschwinden die letzten Zeichen der Eisenbahnbrücke, die mehr als 100 Jahre lang das Linzer Stadtbild prägte. Der Abbruch beginnt im August mit dem nördlichen Pfeiler, anschließend ist der südliche dran. Ein Schiff mit zwei Raupenbaggern kommt dafür zum Einsatz. Arbeiten im Laufen Parallel laufen bereits die Arbeiten für die Neue Donaubrücke. So...

Vor rund zweieinhalb Jahren wurde die Eisenbahnbrücke gesperrt. Heute erfolgte der Spatenstich, mit dem nun endlich mit dem Bau der neuen Verbindung über die Donau begonnen wird. Fertig werden soll die neue Brücke im Herbst 2020. Es war für viele ein emotionaler Moment, als die alte Eisenbahnbrücke, die 116 Jahre lang untrennbar mit dem Stadtbild verbunden war, endgültig für den Verkehr gesperrt wurde. Seither warten die Linzer darauf, dass endlich mit dem Bau der Ersatzbrücke begonnen wird....

In Linz fehlt es an Brücken. Diese Erkenntnis ist nicht neu. Das ist auch die Idee einer Fußgänger- und Radfahrerbrücke nicht. Bereits vor mehr als zehn Jahren wurde vom damaligen Grünen Verkehrsstadtrat Jürgen Himmelbauer ein entsprechender Fußgänger- und Radfahrersteg in der Nähe des Brucknerhauses präsentiert. Gescheitert ist es vorrangig an den Kosten. Circa 11,5 Millionen Euro hätten diese betragen. Infrastrukturstadtrat Markus Hein will nun wieder Schwung reinbringen. Eine von ihm in...

Die Linzer FPÖ um Markus Hein zieht eine Seilbahn als alternative Donauquerung in Erwägung. Da der Bau der Eisenbahnbrücke bis mindestens 2020 dauern wird, macht sich die FPÖ rund um Infrastrukturstadtrat Markus Hein Gedanken über eine Alternative. In Erwägung gezogen wird dabei auch eine Seilbahn über die Donau. „Es gibt Beispiele, wo die Seilbahn sehr gut als Transportmittel funktioniert. In London gehört die Seilbahn zum Beispiel zum öffentlichen Verkehr. Und auch in Koblenz hat sich die...

LINZ (jog). Auf der Steyregger Brücke beginnen am 4. April die notwendigen Sanierungsarbeiten. Die Dehnfugenkonstruktionen der 40 Jahre alten Brücke sind beschädigt, vier Fünftel der Brückenlager müssen erneuert werden, die Fahrbahnen neu asphaltiert und die Beleuchtung sowie die Entwässerung der Brücke müssen saniert werden. Der gesamte Verkehr wird in einem Gegenverkehrsbereich auf der stromabwärtigen Hälfte der Brücke die Donau überqueren müssen. Bei der Kreuzung der B3 mit der...

Die Plattform "Eisenbahnbrücke Retten!" hat 800 Unterschriften gesammelt, um eine Bürgerinitiative für den Erhalt der 114 Jahre alten Linzer Donauquerung einzuleiten. Als nächster Schritt müsse die Bürgerinitiative offiziell kundgemacht und die Eintragungsliste beim Magistrat aufgelegt werden, so die Plattform, die eine Volksbefragung über die Zukunft der maroden Brücke anstrebt. Unterzeichnen innerhalb von vier Wochen 3000 weitere Unterstützer, sei das Anliegen im Gemeinderat zu behandeln. Die...