Autotest BMW 1er

INNSBRUCK, Karl Künstner: Fünftürer mit sportlichem Heckantrieb und einem guten Platzangebot Der BMW 1er findet als 5-Türer die optimale Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort. Das BMW-typische Antriebskonzept – längs eingebauter Reihenmotor vorn und Kraftübertragung auf die Hinterräder – verhilft dem 1er zu überlegenem Handling und findet auch im Design Ausdruck: lange Motorhaube, breiter Radstand und nach hinten versetzte Fargastzelle. Der Innenraum versprüht modernen, jugendlichen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportlich-kompakter Drei- oder Fünftürer mit Benzin-Direkteinspritzer BMW setzt beim 116i hohe dynamische Ansprüche genauso um wie effiziente Spritsparmaßnahmen. Das Ergebnis ist ein vielseitiges Kompaktfahrzeug mit hoher Wertanmutung. (KK). Im Kompaktsegment nimmt der 1er BMW mit seinen dynamischen Fahreigenschaften eine besondere Stellung ein. Das gilt auch für seine Wirtschaftlickeit. Denn mit „BMW EfficientDynamics“ kommt zur Sportlichkeit auch noch eine hohe...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportlicher Zweitürer mit klarem Design und guter Alltagstauglichkeit Fahrwerk, Antrieb und Motor – die klassischen BMW-Stärken sind auch im 1er Coupé tadellos. Dazu kommen klares Design und ein angenehm großes, hochwertig ausgestattetes Interieur. Das BMW 1er Coupé hebt sich von der „geduckten“ Form der kompakten, sportlich geschnittenen Zweitürer ab. Kraftvoll steht die Front mit der breiten Doppelniere im Wind und die Windschutzscheibe aufrecht über der langen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Fahrdynamiker ist als Drei- oder Fünftürer zu haben. Der BMW 1er bringt die Dynamik des Antriebskonzeptes – Motor vorn, Kraftübertragung auf die Hinterräder – schon auf den ersten Blick noch klarer zur Geltung. Dafür sorgen die lange Front und die Verlagerung des optischen Schwerpunkts zur Hinterachse. Charakteristisch sind die im Kompaktsegment nach wie vor einzigartigen Proportionen, die der BMW 1er seiner langen Front und der zurückversetzten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Zweitürer verspricht Fahrvergnügen mit und ohne Dach. Offenfahren wird jetzt auch in der Kompaktklasse zu einem besonders intensiven Erlebnis. Das BMW 1er Cabrio bietet den Spaß am Fahren mit direktem Kontakt zu Sonne und Wind. Der offene BMW 1er bringt die Agilität des Heckantriebes in das Segment der kompakten Cabriolets. Die flache Brüstungslinie und die große Distanz von Fahrer und Beifahrer zur Windschutzscheibe gewährleisten ein einzigartiges...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der sportliche Bayer ist beim Sprit-Verbrauch äußerst zurückhaltend. Mit der 1er-Serie ist BMW sehr erfolgreich in der Kompaktklasse unterwegs. In der Coupé-Version vereint sich effiziente Höchstleistung mit elegantem Design. 204 PS leistet das Zweiliter-Vierzylinder-Aggregat im BMW 123d Coupé. Die beiden hintereinander geschaltenen Turbolader sorgen für mächtigen Schub und das ohne Turboloch. Sein maximales Drehmoment von 400 Nm liegt bei 2.000 Touren an, doch kommt...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Markante Optik und elegantes Design bilden eine perfekte Mischung. Die BMW 1er Familie darf sich über Nachwuchs freuen. Mit dem 120er Cabrio erweitert der bayrische Autohersteller sein offenes Angebot nach unten ohne seinen Premiumcharakter zu verlieren! Das kompakte BMW 1er Cabrio­ ist ein Viersitzer mit einem elektrohydraulisch betätigbaren Stoffdach. Innerhalb von 22 Sekunden lässt sich dieses öffnen oder schließen, selbst bei einer Geschwindigkeit bis 50 km/h....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Für Fahrfreude sorgen fünf leistungsstarke und sparsame Motoren. Wenn begeisternder Fahrspaß ebenso gefragt ist wie intensiver Kontakt zu Sonne und Wind, steht das neue BMW 1er Cabrio sofort im Mittelpunkt. Das neue BMW 1er Cabrio verbindet die sportliche Eleganz seines Designs mit der überragenden Agilität des Heckantriebs. Das elektrohydraulisch angetriebene Textilverdeck des Viersitzers öffnet und schließt in 22 Sekunden – und bei Bedarf auch während der Fahrt mit...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der dynamische Einstieg der Bayern in die Kompaktklasse. Wenn das Sprichwort „Schuster bleib bei deinen Leisten“ auf einen Autobauer anwendbar ist, dann auf BMW. Mit dem 1er füllen die Bayern die Lücke zwischen Mini und 3er ganz nach Stil des Hauses: Längsliegender Motor, Hinterradantrieb, Sicken, Kanten und Schwünge, die extravagant, aber nicht zu sehr aggressiv wirken – die Verwandtschaft mit dem 5er und 7er BMW ist nicht zu übersehen. Das macht den 1er in der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Modernste Technik für ein Höchstmaß an Fahrdynamik und Handling. Der BMW 1er verfügt über zahlreiche technische Neuerungen, die in der Kompaktklasse bisher unüblich waren. Dazu gehören die serienmäßigen RunFlat-Reifen inklusive Reifenpannenanzeige, das zweistufige Bremslicht, die kontinuierliche Anzeige der Restlaufzeiten von Verschleißteilen, Speicherung der persönlichen Einstellungen für jeden Benutzer in seinem Fahrzeugschlüssel sowie optional Sportsitze mit...