Bahn

Beiträge zum Thema Bahn

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Gloggnitzerin erlebt "Öffi-Horror"

Egal, ob Retter-Linien oder ÖBB, die Gloggnitzerin Monika Taschauer hat mit den Öffis nur Verdruss. "Da muss man sich nicht wundern, wenn Leute Auto fahren und auf den Bus verzichten", ärgert sich Monika Taschauer. GLOGGNITZ/NEUNKIRCHEN. Die Gloggnitzerin hatte mehrmals Ärger mit dem 1726-er Bus von Gloggnitz nach Neunkirchen bzw. retour. "Am 5. September, 9.30 Uhr, fuhr er beim Bahnhof Gloggnitz an der Haltestelle vorbei, hielt aber nicht. Und ich konnte nicht zusteigen", so Taschauer. Dabei...

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Achtung: Geleisearbeiten

Schienenersatzverkehr wegen Arbeiten zwischen Bad Fischau-Brunn und Puchberg. SCHNEEBERGLAND. Zwischen Bad Fischau-Brunn und Puchberg am Schneeberg müssen Erhaltungsarbeiten am Bahnkörper durchgeführt werden. Um die Arbeiten in einem möglichst kurzen Zeitraum abwickeln zu können, wird der Streckenabschnitt von 20. bis 23. Oktober jeweils von 07:45 – 17:45 Uhr gesperrt und ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Folgende Maßnahmen werden durchgeführt – Brückenholzwechsel auf drei Brücken (1x...

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Aufatmen bei Anrainerin Brigitta Moraw (r.). Mit Unterstützung des Bürgermeisters (l.) fiel der Bahnübergang.

Noch pfeift die Bahn in Seebenstein

SAUTERN. Der unbeschrankte Bahnübergang für Fußgänger in Sautern ist Geschichte. Ausschlaggebend dafür waren rund 30 Anrainerbeschwerden. Denn jeder Zug, der den Bahnübergang passierte, musste ein Pfeifsignal abgeben. Und dabei herrschte hier kaum Fußgänger-Frequenz (die BB berichteten). "Seit 7. Oktober müssen die Züge auch nicht mehr pfeifen", so Seebensteins SPÖ-Bürgermeister Gerald Pawlowitsch. Dennoch pfeifen die Lokführer zumindest teilweise weiter. Der Ortschef: "80 Prozent der Zugführer...

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Auftakt für "Eine Stadt kann nicht mehr schlafen"

Kunstprojekt in der ehemaligen Stahlstadt – ein Bildreport. Direkt neben der Südbahn und unter der Autobrücke beim Watschinger Steg in Ternitz startete am 11. September ein aufsehenerregendes Kulturprojekt. Im "Freiluft-Wirtshaus" wurde musiziert und geplaudert. Das Projekt wird vom Land NÖ mit 50.000 Euro gefördert. Unter den Festrednern: Kuratorin Christina Nägele, LA Hermann Hauer, LA Bgm. Rupert Dworak und Kulturstadtrat Peter Spicker. Unter die Besucher mischten sich StR Trude Waitzbauer,...

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Man sieht die Ghega-Bahn vor lauter Bäumen nicht

Breitensteins Bürgermeister schweigt, Semmerings Ortschef findet klare Worte. BREITENSTEIN. Der Wanderweg entlang der Ghega-Bahn sollte ein Erlebnis sein. Ist es aber nicht, wie der Wanderer Kurt Reichl enttäuscht feststellen musste: "Die Sicht auf die Landschaft nicht gerade überwältigend, denn die Strecke wächst langsam zu!" Für den Wandersmann unverständlich, da der Bahnwanderweg bahnnahes Wandern verspricht. Warum wird nicht ausgeschnitten? Während Breitenaus Gemeindeführung auf...

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Einstimmig für Schließung

SEEBENSTEIN. Der Fußgängerbahnübergang im Bereich Sauterner Straße/Bahnweg wird geschlossen. Das entschied der Gemeinderat am 2. September einstimmig.

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Christian Schuhböck präsentiert "Weltkulturerbe Semmeringbahn"

Der Alliance for Nature-Generalsekretär ist nicht nur erbitterter Gegner des Projektes "Semmeringbasistunnel neu", er betätigt sich auch als Buchautor. Aus seiner Feder stammt das Buch "Welktkulturerbe Semmeringbahn" (Gefahr im Verzug). Der Führer zur ersten UNESCO-Eisenbahn-Welterbestätte der Welt wird am 5. September im Gasthaus Flackl in Reichenau präsentiert.

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  • Thomas Santrucek
Modern: die Fassade des neuen Schneebergbahn-Bahnhofs. | Foto: R&P
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So modern wird der neue Puchberger Bahnhof

Architekt Martin Panzenböck spricht von einer "architektonischen Herausforderung." PUCHBERG. Das Architekturbüro Rudischer&Panzenböck ist mit der Planung des neuen Bahnhofs betraut. Kostenpunkt: rund 2 Millionen Euro (die BB berichteten). Moderne Verbindung zum Altbau "Durch den modernen neuen Baukörper und den sichtbaren Materialien wie Stahl, Glas und Stein wurde ein bewusster Gegensatz zum bestehenden Bahnhofsgebäude erzeugt. Dieser ist jedoch nicht als Konkurrenz zum Bestand zu verstehen,...

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  • Thomas Santrucek
Das ist oftmals nur der halbe Zug.
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Tunnel oder Strasse?

Der Tunnel ist, so er verwirklicht wird, ein Kompromiss wie Vieles das sich mit den Interessen der Natur an sich einfach nicht vereinbaren lässt. So dürfte keine neue Strasse mehr gebaut werden. Gerade sie vernichtet viel an wertvoller Natur, an landwirtschaftlicher Fläche, an Wald auf Generationen hinaus und schafft stattdessen eine dauerhafte Umweltbelastung die mit der Bahn in keiner Weise verglichen werden kann. Macht man sich die Mühe und geht den Bahnwanderweg von Semmering bis Payerbach...

  • Neunkirchen
  • Richard Loewe

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