Straßenbahn

Nach einem Stadtblatt-Artikel über fehlende Barrierefreiheit meldeten sich weitere Betroffene. Weil der Enkel von Heinrich Tinhofer auf seinen Rollstuhl angewiesen ist, fährt Tinnhofer ihn jeden Morgen zur Volksschule Innere Stadt. "Früher bin ich immer mit den öffentlichen Verkehrsmitteln gefahren, mittlerweile ist mein Enkel aber größer geworden und zu schwer, um ihn über große Hürden zu bewegen. Ich würde sofort wieder mit den Öffis fahren, wenn es rollstuhlgerechte Einstiegsmöglichkeiten...

Die Innenstadt ist für Rollstuhlfahrer mit der Straßenbahn nur umständlich zu erreichen. Murat Taser sitzt seit beinahe zehn Jahren im Rollstuhl und ist auf öffentliche Verkehrsmittel in Innsbruck angewiesen. Nicht überall ist es für ihn aber möglich, in die Öffis einzusteigen. Größte Probleme hat Taser beim Einsteigen in die Straßenbahnen, da diese nicht abgesenkt werden können. "Bei den Haltestellen vor der Messe, Ing-Etzel-Straße, Landesmuseum, Museumstraße und Maria-Theresien-Straße habe...

Grüne und AIN wollen freie Fahrt mittels Leitschwellen sichern Die Gleiskörper der Straßenbahnen sind in Innsbruck meist nur durch Leitlinien getrennt. Autofahrer ignorieren diese oft und behindern damit die Straßenbahnen. Leitschwellen sollen die Lösung bringen. (vk). Straßenbahnlinien müssen oft als illegale Linksabbiegespuren oder Stauraum herhalten. Dadurch werden sie immer wieder in ihrer Fahrt behindert. Und auch schlampig geparkte Autos direkt neben den Gleiskörpern versperren den Weg....

Herbert Guba arbeitet mit Leidenschaft an seiner Straßenbahnmodellanlage von Innsbruck aber keiner sieht sie. Die Straßenbahnanlage, die Herbert Guba in Jahrzehnte langer Arbeit erschaffen hat, kann sich wirklich sehen lassen – Aber genau das ist das Problem, dort, wo die Anlage steht, kommt niemand hin. „Früher haben Sie mir noch die Türe eingerannt, die Touristen“, schwelgt Guba in Erinnerungen. Vor eineinhalb Jahren war die Anlage noch am Franziskanerplatz aufgestellt. Dann wurden in dem...

Die Verlängerung der Linie drei nach Amras wird so schnell nicht realisiert – Arbeitsgruppe Innsbrucker Nahverkehr kontert Peer Die politische Zusage für die Verlängerung der Linie drei ist vorhanden und die umsetzungsreife Planung abgeschlossen. Trotzdem wird das Projekt vorerst schubladisiert. Grund: Es fehlt am Geld und auch die Prioritäten in Sachen Verkehrsplanung liegen derzeit nicht in Amras. (fh). Die Arbeitsgemeinschaft Innsbrucker Nahverkehr rund um Manni Schneiderbauer lässt in...

Trotz politischer Zusagen müssen die Amraser weiter warten – Peer sieht Belastungsgrenze für InnsbruckerInnen erreicht Seit mehr als 10 Jahren warten die Amraser auf die Verlängerung der Straßenbahnlinie drei, doch es scheint nichts weiterzugehen. Trotz politischer Zusagen und umsetzungsreifer Planung tut sich nichts. Die Arbeitsgemeinschaft Innsbrucker Nahverkehr (ain) haut jetzt kräftig auf die Pauke. (fh). Von Versprechungen kann man sich nichts kaufen – diese Weisheit gilt auch für den...