Thayarunde

Bernadette Gundacker hat in sechs Wochen 2.829 Unterschriften für den Radweg auf der Bahntrasse gesammelt DOBERSBERG. Eigentlich sollte der Radweg auf der Bahntrasse schon seit 2011 fertiggestellt sein. Doch bis heute zieht sich die Umsetzung. Das will eine Dobersbergerin jetzt ändern: Bernadette Gundacker will dem Radweg Thayarunde einen Schubs geben, wie sie selbst sagt. Vor sechs Wochen hat die begeisterte Radfahrerin eine Petition ins Leben gerufen. Das Motto: "Nutzen wir jetzt die Chance...

Leserbrief von Bernadette Gundacker zur wieder aktuellen Debatte um Bahn und Radweg Ich denke ebenso wie Herr Starkl! Wo waren denn die heutigen Demonstranten vor 25 Jahren? Da hätte es noch Sinn gemacht die Holztransporte auf die Schienen zu bringen. Dazu möchte ich bemerken , dass der Gleiskörper und die Trasse weder damals noch heute den Anforderungen der Schwertransporte der Holzindustrie entsprechen bzw. entsprochen hätten! Ungeachtet der Tatsache, dass nach den massiven Hochwasserschäden...

Ernst Starkl über menschenleere Geisterbahnen und den geplanten Radweg Das Verkehrsforum Waldviertel hat nun einen Forderungskatalog an die Kleinregion gestellt - so weit so gut. Ob der Thayatalradweg damit verzögert oder den Bach runtergeht ist ungewiss. Das Verkehrsforum Waldviertel will mit juristischen Mitteln die Erhaltung der jahrzehntelang unwirtschaftlichen, menschenleer fahrenden Geisterbahn erhalten. Okay - jeder kann in unserem freien Rechtsstaat Forderungen aufstellen und versuchen...

Harte Verhandlungen, ein Ultimatum und Psychotricks: Bei den Verhandlungen über eine Einigung zwischen Region und Verkehrsforum fliegen die Hackeln tief BEZIRK. Eine gemütliche Kaffejause sieht anders aus: Nach der ersten Verhandlungsrunde zwischen dem Verkehrsforum und der Kleinregion sind einige Details zur Verhandlungstaktik durchgesickert. Zwar sprechen beide Seiten von Fortschritten, einen wirklichen Durchbruch konnte man noch nicht erzielen. So besteht die Kleinregion nach wie vor darauf,...

Verkehrsforum und Kleinregion an einem Tisch. Historischer Kompromiss zeichnet sich ab. BEZIRK. Lange Zeit schien es wie ein aussichtsloser Kampf der Marke David gegen Goliath. Die Bürgermeister des Bezirks hatten beschlossen die Bahngleise der Thayatalbahn abzureißen und einen Radweg daraus zu machen. Der Gegenpol war bislang das Verkehrsforum Waldviertel. Dessen Mitglieder forderten vehement den Radweg neben die Gleise zu legen und die Bahntrasse unangetastet zu lassen. Zwar wurden die...

Prominente Künstler machen sich für einen Stopp der Abrissarbeiten der Thayatalbahn-Gleise stark. BEZIRK. Eine ganze Reihe prominenter Namen hat das Verkehrsforum Waldviertel für eine Petition gewonnen: Regisseur Ulrich Seidl, Schauspieler Karl Markovics, Kabarettist Roland Düringer und Autor Alfred Komarek sind nur vier der zwanzig prominenten Unterstützer. In der Petition an Landeshauptmann Erwin Pröll und die Politiker des Bezirks fordern die Künstler die derzeit laufende Demontage der...

Bauverhandlung brachten Bedenken der Betroffenen zum Ausdruck WALDKIRCHEN. Bei der Bauverhandlung zum geplanten Radweg auf den beiden alten Bahntrassen des Bezirks gab es insgesamt 17 Stellungnahmen von Anrainern zum Projekt. Diese reichen von Fragen über die Wegnutzung von Anrainern bis hin zu handfesten Sicherheitsbedenken. Drastisch formulierte es Peter Coreth in seiner Erklärung: "Meine Befürchtung betrifft die vielen Querungen des geplanten Radweges zu stark befahrenen Landesstraßen. An...

BEZIRK. Vergangene Woche waren auf Einladung der Wirtschaftskammer Waidhofen und des Zukunftsraums Thayaland Vertreter touristischer Betriebe zu einer Infoveranstaltung gekommen, um sich über den derzeitigen Projektstand sowie den weiteren Umsetzungsschritten ein Bild zu machen. Schwerpunktmäßig ging es um die Qualitätskriterien für Tourismusbetriebe, welche von diesen notwendigerweise erfüllt werden müssen, um einen entsprechenden Außenauftritt zu sichern. Zusätzlich zu Beate Grün vom...

GROSS SIEGHARTS. Der altehrwürdige Bahnhof in Groß Siegharts war zuletzt nur ein Schatten seiner selbst: Die jahrzehntelange Vernachlässigung hatte überall Spuren hinterlassen. Viele sprachen sogar von einem Schandfleck direkt an der südlichen Ortseinfahrt von Groß Siegharts. Jetzt wurde das Gebäude abgerissen. Die Firma Hirth aus Groß Siegharts hat das Areal übernommen. Dennoch sollen auf dem Gelände keine großen Industriebauten entstehen. Dementsprechende Gerüchte dementiert Bürgermeister...

Schmid hält Abriss für einen Schritt in die verkehrte Richtung BEZIRK (pez). Beim Verein Neue Thayatalbahn ist man über den Abriss der Gleise zwischen Raabs und Göpfritz wenig erfreut, aber nicht überrascht. "Wir haben damit gerechnet", berichtet Egon Schmid, Obmann der Bahn-Befürworter. Die Gespräche mit dem Land über einen Radweg neben der Bahn seien eine "Farce" gewesen, wie Schmid im Gespräch mit den Bezirksblättern sagt. "Diese haben nur dazu gedient, die Verantwortung vom Land auf die...

Rohre für Glasfaserleitung werden am Radweg gleich mit verbaut BEZIRK. Schon bald könnten die Waidhofner blitzschnell im Glasfaser-Internet surfen. Verantwortlich dafür ist ausgerechnet der umstrittene Radweg. Fakt ist: Mit dem Bau des Radweges sollen ebenfalls die Rohre für eine Glasfaserleitung ins Waldviertel mitverlegt werden, um schnell eine Anbindung herstellen zu können, wie Regionalentwickler Josef Wallenberger auf Bezirksblätter-Nachfrage bestätigt. "Es stimmt, es ist bei der...

Symbolischer Betrag: Bahnstrecken wechseln den Besitzer. Auflassung vollzogen. BEZIRK WAIDHOFEN/GÖPFRITZ (pez). 16 Bürgermeister trafen sich vergangene Woche in Waidhofen, um ein nicht unumstrittenes Thema weiterzubringen. Der Beschluss: Die beiden Bahnstrecken Waidhofen - Staatsgrenze und Göpfritz - Raabs werden der NÖVOG um einen symbolischen Euro abgekauft. Das Ziel ist, die Bahnstrecken in einen Radweg umzuwandeln. „Mit dem Beschluss wird eine rasche Realisierung des Radweges möglich, da...

Kommentar von Peter Zellinger Der Radweg ist also politisch endgültig fixiert und wird wohl (wenn auch umstrittene) Realität werden. Die Region ist in einer sehr interessanten Situation: Denn ausnahmsweise ist doch tatsächlich einmal die Politik schneller als die Wirtschaft. Schließlich diskutieren Lokalpolitiker schon sehr konkret über die Nachnutzung von längst verfallenen Bahnhöfen als Jausenstation und Gästeunterkünfte, Waggondörfer in Waldkirchen und sogar ein Radverleih wurde schon...