Tennengau - Mobilität

Der C4 Aircross ist im Wesentlichen ein Mitsubishi ASX. Zum Citroen macht ihn erst die schicke Hülle. Der ASX war und ist ein Verkaufserfolg im boomenden Segment der Kompakt-SUVs und liefert damit wertvolle Gene für den C4 Aircross. Im Test: die 2WD-Variante mit 114-PS-Turbodiesel ab 25.090 Euro. ANTRIEB: gut Der 1,6-Liter-Selbstzünder ist keineswegs zu schmächtig für den 1,3-Tonner und sorgt in Verbindung mit dem gut übersetzten Sechsganggetriebe für recht flottes Vorankommen. Wer auf Allrad...

Erneut Rekordjahr für Porsche Holding Salzburg: Automobilhändler verkauft heuer weltweit rund 600.000 Autos, davon rund 113.000 in Österreich WIEN, SALZBURG (cdw). Die Porsche Holding Salzburg (PHS) wird das Geschäftsjhar 2012 mit einem neuen Absatzrekord beschließen und heuer mehr als 600.000 Neuwagen verkaufen. Für die positive Entwicklung bei Europas größtem Automobil-Handelsunternehmen wären einerseits das stabile Autogeschäft in Österreich ausschlaggebend gewesen, anderseits neue Aufgaben...

Ein Crossover ab 10.190 Euro? Dacia macht es möglich und schickt die zweite Generation des Sandero Stepway ins Rennen. Mutter Renault hat sich nicht lumpen lassen und dem günstigen Rumänen einiges mit auf den Weg gegeben, etwa den neuen Dreizylinder-Turbobenziner und einen überarbeiteten, sparsamen Turbodieselmotor. Fast schon gediegen kommt der Fünftürer im Offroad-Look in der Top-Ausstattung Laureate (ab 11.690 Euro) daher: Dann hat er nicht nur ein Radio-Navigationssystem mit...

Eigentlich ein Dodge, hergestellt in Mexiko, und trotzdem ein Fiat – der neue Freemont ist ein Van von Welt. Für lange Reisen ist der Fiat Freemont zweifellos bestens geeignet: Der Zwillingsbruder des Dodge Journey bietet viel Platz, Komfort, Allradantrieb und Automatikgetriebe – mit 170-PS-Turbodiesel-PS ab 35.750 Euro. ANTRIEB: passt Die Zweilitermaschine passt gut zum zwei Tonnen schweren Fiat-Van und beschert ordentliche Fahrleistungen. Etwas behäbig, aber komfortabel arbeitet die...

Der Kia Optima vereint Top-Ausstattung, schnittiges Design und einen wirklich vernünftigen Preis. Die koreanische Limousine wird in Europa mit zwei Vierzylindern, einem Benziner und einem Diesel, angeboten. Wir testeten Letzteren mit Automatikgetriebe ab 29.490 Euro. ANTRIEB: passt Der 1,7-Liter-Turbodiesel leistet 136 PS und wird zum Beispiel auch im Schwestermodell Hyundai i40 eingesetzt. Mit dem 1,5 Tonnen schweren Optima kommt der Motor dank seines stämmigen Drehmoments gut zurecht, das...

Das viertürige BMW 6er Gran Coupé ist etwas für Individualisten mit Hang zum Luxus: ab 89.450 Euro. Über fünf Meter Länge spannt sich das Gran Coupé und ist damit schon allein optisch eine exklusive Alternative zur Limousine des Herrn Generaldirektor. ANTRIEB: perfekt Der einzige Diesel für den langen Sechser – standesgemäß ein 313-PS-Reihensechszylinder – braucht den Vergleich mit seinen Benzinbrüdern nicht zu scheuen. Turbinenartig und in nur 5,4 Sekunden schraubt er das Gran Coupé auf Tempo...

Der Fiat Panda gehört zu Italien wie die Pizza und hat sich seit 1980 über vier Millionen Mal verkauft. Die mittlerweile dritte Generation des Panda wird am Fuße des Vesuv, in Pomigliano d’Arco, gefertigt. Im Test: der 1,2-Liter-Basisbenziner ab 9.890 Euro. ANTRIEB: passt Zweizylinder-Turbo, Diesel, Erdgas-Variante: Alles schön und gut, doch für den Panda reicht der einfache, laufruhige (und günstige) 69-PS-Sauger. Mit der wohl authentischsten Panda-Motorisierung überholt man zwar höchstens...

Der VW Golf ist seit 1974 eines der meistverkauften Autos der Erde Offiziell gab es seitens Volkswagen nie eine Nummerierung der Golf-Generationen, also keinen Golf I, II, III, IV, V, VI und VII. Fakt ist: Mit – bis einschließlich 31. Juli 2012 – exakt 29,13 Millionen verkauften Golf seit 1974 ist dieser Volkswagen inklusive seiner Derivate wie dem Cabriolet oder Variant eines der erfolgreichsten Automobile, die jemals auf der Welt angeboten wurden. Golf I – 1974 bis 1983 Der erste Golf der...

Preise für die siebte Generation des Bestsellers beginnen bei 19.120 Euro (Viertürer, 1.2 TSI mit 86 PS) Die Österreich-Preise im Detail (Viertürer) Benzin 1.2 TSI (86 PS, Fünfgang): ab 19.120 Euro 1.2 TSI (105 PS, Fünfgang): ab 21.210 Euro 1.2 TSI (105 PS, DSG): ab 24.190 Euro 1.4 TSI (122 PS, Sechsgang): ab 23.530 Euro 1.4 TSI (122 PS, DSG): ab 24.850 Euro 1.4 TSI (140 PS, DSG): ab 26.820 Euro Diesel 1.6 TDI (105 PS, Fünfgang): ab 23.190 Euro 1.6 TDI (105 PS, DSG): ab 26.160 Euro 2.0 TDI (150...

Bei Bud Spencer und Terence Hill sorgten vier Fäuste für ein Halleluja. Bei Jaguar sind es die vier Zylinder des Turbodiesels im XF, den es ab kommenden Jahr auch als Kombiversion gibt. 190 PS bietet der XF 2,2 L Diesel, der ab 47.900 Euro Oberklasse-gemäßes Fahrvergnügen mit vergleichsweise günstigem Verbrauch und damit gutem Gewissen verbindet. ANTRIEB: GUT Vier Zylinder im Jaguar, da rümpfen manche die Nase. Der 2,2 Liter-Diesel legt aber nach einer kurzen Turbo-Gedenksekunde so kräftig los,...

Mit fünf statt drei Türen bietet der Audi A1 deutlich mehr Nutzwert – obwohl er kaum gewachsen ist. Der A1 Sportback ist genauso lang wie sein dreitüriges Pendant, einzig in Höhe, Breite und Preis hat er ein paar Millimeter bzw. Hunderter zugelegt. Im Test: der A1 Sportback mit 90-PS-TDI ab 19.330 Euro. ANTRIEB: gut Laufruhig und kräftig präsentiert sich der 1,6-Liter-Turbodiesel mit seinen 90 PS im A1 Sportback, auch wenn 11,6 Sekunden von null auf hundert nicht gerade sportlich sind. Sehr...

Wer bin ich? Kombi, Van oder doch großes Coupé? Der Citroen DS5 ist vor allem eines: extravagant. Nach dem kleinen DS3 und dem kompakten DS4 hat Citroen jetzt das extravagante Steilheckmodell DS5 auf die Räder gestellt. Im Test: die Dieselvariante mit 163 PS und Sechsgang-Wandlerautomatik ab 35.900 Euro. ANTRIEB: gut Der Zweiliter-Vierzylinder läuft ruhig und souverän. Sprinterqualitäten lässt er aber vermissen, was wohl auch an 1,6 Tonnen Leergewicht und an der komfortablen, aber manchmal...

Auch wenn Seat den dreitürigen Ibiza als Sportcoupé anpreist, ist dieser doch eher ein guter Kleinwagen. Zumindest dann, wenn er als Ibiza SC Eco mit einem Dreizylinder-TDI (75 PS) vorfährt und seine Qualitäten auf engen Inselstraßen und als äußerst seltener Gast an der Zapfsäule beweist. Preis: ab 15.610 Euro. ANTRIEB: passt Unten raus kommt der Dreizylinder etwas zäh, zieht dann aber kräftig an und macht auch auf der Autobahn eine gute Figur. Den Schaltknüppel lässt man besser nicht aus der...

Österreich hat gewählt. Als beliebtestes Auto in der Kategorie Medium steht der neue Kompakt-SUV Mazda CX-5 ganz oben auf dem Podest Auch heuer wieder hat der ARBÖ dazu aufgerufen, das beliebteste Auto des Jahres zu küren. Gewählt hat einerseits eine 49-köpfige Fachjury, zusammengesetzt aus führenden Motorjournalisten und prominenten Autoexperten. Darüber hinaus gab auch die Öffentlichkeit – in Form von tausenden Lesern des ARBÖ-Magazines Freie Fahrt – die Stimme ab. Besonders durchschlagend...

Opel schickt ein lang gestrecktes Mittelklasse-Cabrio mit vier Sitzen ins Rennen - Stoffach öffnet bis 50 km/h in 17 Sekunden - breites Motorenangebot inklusive neuem 1.6-SIDI-Turbo mit Direkteinspritzung RÜSSELSHEIM. Nach Generationen von Kadett- und Astra-Kompaktklasse-Cabrios erweckt Opel mit dem Cascada die Tradition der prestigeträchtigen und spärlich gesäten viersitzigen Mittelklasse- Cabriolets mit Stoffdach wieder zum Leben, wie sie in den Fünfziger- und Sechzigerjahren Kapitän und...

Das 400 PS starke Porsche 911 Carrera S Coupé lässt nur einen Wunsch offen – den nach 122.860 Euro. Mindestens. So viel kostet die S-Variante ohne teures Kreuzerl in der Extras-Liste. Wer es sich leisten kann, bekommt jedoch Lebensfreude auf vier Rädern und das Gefühl, den besten 911er aller Zeiten zu fahren. ANTRIEB: PERFEKT Dem kann der Glückliche durch den Tritt aufs Gas und das folgende Konzert aus den vier Endrohren Ausdruck verleihen. Der dank der schnell und sanft schaltenden...

von Thomas Winkler Das 36.600 Euro teure Range Rover Evoque Coupé macht als 2,2 eD4 auf Offroad, hat aber nur Frontantrieb. Die günstigste Art, den begehrten SUV der Nobelmarke mit britischen Wurzeln aber indischem Eigentümer zu fahren, bedingt den Verzicht auf Allradantrieb – für die meisten Eigner kein Problem. ANTRIEB: GUT Denn wie die meisten SUV werden auch die Evoques vorzugsweise auf asphaltierten Straßen bewegt. Und auf denen kann der 150 PS starke Basisdiesel überzeugen – dem...

von Thomas Winkler Fährt der Bauer mit dem Jauchefass, werden Twizy-Fahrer blass. Denn der 2,3 Meter kurze und nur 1,2 m breite Zweisitzer sorgt mit fehlenden Seitenscheiben für Frischluftvergnügen, wenn der Landwirt nicht gerade zum Düngen seiner Felder ausrückt. Und für Aufsehen: Dank futuristischen Designs, dank "Motorrad mit Dach und vier Rädern"-Konzept aber vor allem dank der (aufpreispflichtigen) Flügel-Türen, die wie beim Lamborghini nach vorne schwenken. Dass Twizy, wie in einem...

Siebte Generation des Bestsellers offiziell präsentiert. Markteinführung in Österreich am 8. November, Vorverkauf ab 13. September. Preise: ab 18.290 Euro (1.2 TSI, 85 PS) - damit um 740 Euro günstiger als der vergleichbare Vorgänger. Nach diesem Auto ist eine ganze Klasse benannt: Nicht umsonst. Der VW Golf hat im Lauf seiner 38-jährigen Geschichte und über sechs Modellgenerationen durchgehend Erfolg gehabt. 29,13 Millionen Exemplare konnte Volkswagen bisher verkaufen: "Mit der siebten...

E-Bike vs. reine Muskelkraft – der Vergleich im BEZIRKSBLÄTTER-Test. Bewaffnet mit dem KTM e-race und einem „stinknormalen“ Velo fuhren Lungau-Redakteur Peter J. Wieland und Pongau-Geschäftsstellenleiter Christoph Enengl die Strecke Salzburg – Bischofshofen. Mit am Ende leeren Akkus auf beiden Seiten... CHRISTOPH ENENGL: „Der Start am Bahnhof Salzburg Süd ist irrsinnig geil. Das E-Bike schiebt ordentlich an – ein Vorteil, der aber auf einer gerade Strecke flöten geht. Bei konstanten 27 km/h am...

(kra) Nachdem Samstag die Vorbereitungsarbeiten durch ein heftiges Unwetter beendet wurden, zeigte sich der Tennengauer Himmel über der Salz- und Keltenstadt Hallein am Veranstaltungstag, dem Sonntag, 22. Mai 2011, von seiner schönsten Seite. Und wenn es Kaiserwetter gibt, ist auch der „Volkskaiser“, Hermann Dicker aus Hochburg-Ach im Oberen Innviertel, nicht weit. Technische Schmankerl Unter den „gütigen Augen“ des Monarchen trudelten schon lange vor dem offiziellen Beginn, 10 Uhr, Maschinen...

(kra) ... wo alles begann Dem finanziellen Darlehen der Tante von Ernst Kronreif I., Frau Maria Hartmann, war es zu verdanken, dass Hans Trunkenpolz und Ernst Kronreif 1953 mit dem Bau von Motoren beginnen konnten. Es war die "Geburt" von KTM-Motorfahrzeugbau KG, Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen. Wirt vom Hohlwegwirt war Marketing-Chef bei KTM Ernst Kronreif I. war der Besitzer des Gasthofs Hohlwegwirt in Hallein-Taxach, wo sein Sohn Ernst II. seit 2009 jedes Jahr eine Oldtimerveranstaltung...

Da lacht das Herz des Radfahrers im doppelten Sinn: Denn wer den Kreislauf bei steilen Stücken mithilfe des Elektromotors entlastet, tut damit etwas für seine Gesundheit. Bezirksblätter-Geschäftsführer Michael Kretz durfte ein Test-E-Bike von Electrodrive-Geschäftsführer Alois Schößwendter in Empfang nehmen. Mit einer Leistung von 600 Watt wird es die Redakteurinnen und Redakteure der Bezirksblätter in den nächsten sechs Monaten kräftig unterstützen – da bleibt dann auch noch Energie für das...

Mit schnellen Schritten geht es in Richtung Bushaltestation. Gerade noch rechtzeitig hat man es geschafft, bevor der Bus abfährt. Und siehe da – links vorne ist sogar noch ein Sitzplatz frei! Zwei, drei schnelle Schritte und schon hat man ihn ergattert – den letzten Sitzplatz im gesamten Linienbus. Zwei Haltestellen später betritt ein älterer Herr, so um die 70 Jahre, den Bus. Er blickt nach links und rechtes – kein Sitzplatz ist weit und breit in Sicht. Die beiden älteren Damen hinter mir...