Citroen C4 Aircross: Japanischer SUV im französischen Gewand

Mit dem muskulösen C4 Aircross mischt Citroen nun auch im Kompakt-SUV-Segment mit.
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Der C4 Aircross ist im Wesentlichen ein Mitsubishi ASX. Zum Citroen macht ihn erst die schicke Hülle.

Der ASX war und ist ein Verkaufserfolg im boomenden Segment der Kompakt-SUVs und liefert damit wertvolle Gene für den C4 Aircross. Im Test: die 2WD-Variante mit 114-PS-Turbodiesel ab 25.090 Euro.

ANTRIEB: gut
Der 1,6-Liter-Selbstzünder ist keineswegs zu schmächtig für den 1,3-Tonner und sorgt in Verbindung mit dem gut übersetzten Sechsganggetriebe für recht flottes Vorankommen. Wer auf Allrad verzichten kann, spart zumindest 2.000 Euro.

FAHRWERK: passt
Während Citroen bei seinen jüngsten Modellen wiederholt mit übertriebener Härte aufgefallen ist, hinerlässt der C4 Aircross einen gemütlich-komfortablen Eindruck und macht seinen Passagieren auch auf holprigen Straßen kaum Ungemach. Insgesamt wirkt der Kompakt-SUV schwerer und größer als er ist. Die Bremsen sind gut, die Lenkung könnte ruhig etwas direkter sein.

INNERE WERTE: passt
Im Innenraum kann der C4 Aircross seine enge Verwandtschaft zum Mitsubishi ASX nicht leugnen. Leider so gar nicht zu Citroen passt das viele dunkle Hartplastik. Sitze und Übersicht sind gut, das Ladeabteil fasst vernünftige 442 Liter.

AUSSTATTUNG: passt
Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne und hinten, manuelle Klima und CD-Radio sind Serie. Beim gleich motorisierten Einstiegsmodell ist Citroen um 1.000 Euro teurer als Mitsubishi.

SICHERHEIT: passt
Der C4 Aircross hat serienmäßig ABS, ESP, Isofix-Verankerungen und zahlreiche Airbags mit an Bord. Neuere Sicherheitssysteme wie einen Spurhalteassistenten gibt es nicht.

UMWELT: gut
4,6 Liter Diesel auf 100 km bzw. 119 g CO2/km verspricht das Werk für den Turbodiesel mit Start-Stopp-Automatik. Testverbrauch: schlanke 5,4 Liter.

TECHNISCHE DATEN:
Motor & Getriebe: Vierzylinder-Turbodiesel, 1.560 ccm Hubraum, 84 kW/114 PS bei 3.600 U/min., 270 Nm max. Drehmoment bei 1.750-2.500 U/min., Sechsgang-Schaltgetriebe, Frontantrieb.
Fahrleistungen: Spitze: 182 km/h,
0–100 km/h: 10,8 Sekunden.
Maße/Gewichte: L/B/H: 4,34/1,80/1,63 m, Kofferraum: 442-1.193 l, Gewicht: 1.315 kg, Zuladung: 745 kg.
Garantie: zwei Jahre.

Fotos: Citroen

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