Autotest

Beiträge zum Thema Autotest

Bei Mazda Marko steht der MX-30 bereits für die Probefahrt in den Startlöchern. Martin Kaschowitz berät Sie gerne.
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Autocheck
Mazda ist der Testsieger

Fünf-Sterne-Sicherheit und die Höchstwertung beim Insassenschutz für den ersten Elektro-Mazda. Bei Mazda Marko in Leibnitz ist ab sofort der neue Mazda MX-30 erhältlich – der erste elektrisch betriebene Mazda. Dass das Auto nicht nur über viel Komfort, sondern auch über beste Sicherheit verfügt, bestätigt der Test der "Euro NCAP". Bestwertung erhalten"Euro NCAP" bewertet den neuen MX-30 mit der Höchstwertung von fünf Sternen und zeichnet den ersten rein elektrischen Mazda damit als eines der...

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  • Eva Heinrich
Ein Hingucker bem Cupra Formentor sind die vielen kupferfarbenen Elemente außen (auf Emblem, Felgen oder Bremsklötzen) und innen.
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Sportlichkeit wird großgeschrieben
Cupra Formentor im Test

Antrieb: 4/5Auch wer kein Fan von künstlich erzeugtem Motorsound ist: Beim Cupra Formentor klingt er richtig gut, passt zu ambitonierter Motorisierung und scharfem Look. Das DSG-Getriebe schaltet schnell und soft. Fahrwerk: 4/5Direkte Progressivlenkung, präzises Fahrwerk. Dank adaptiver Regelung und unterschiedlichen Fahrmodi kontinuierlich exakt abgestimmt. Innere Werte: 4/5Die Sportsitze sind überraschend bequem, der Kofferraum geräumig genug – hat Gran Turismo-Qualitäten. Ausstattung:...

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Leicht gewachsen, mit einer Vielzahl an elektrfizierten Antriebsmöglichkeiten und optisch scharf gezeichnet: der neue Hyundai Tucson.
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Die Geometrie kühner Kanten
Hyundai Tucson Prestige Line im Test

Antrieb: 4/5 Als Mildhybrid wird der 136 PS-Turbodiesel durch einen kleinen 48-Volt-Elektromotor unterstützt. Das soll Sprit sparen helfen und versetzt ihn immer wieder in den sogenannten Segelmodus, in dem der Diesel weggeschaltet ist. Das 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe schaltet früh, rasch und sanft. Fahrwerk: 4/5 Harmonisch, komfortabel und agil. Überaus leichtgängig und direkt zu lenken. Innere Werte: 4/5 Gediegene und hochwertige Materialien. Üppig Platz in beiden Reihen und im...

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Der natürliche Lebensraum des Ford Tourneo Custom PHEV sind kurze Shuttlestrecken, auf denen er seine Talente voll ausspielen kann.
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De facto ein E-Car mit Range Extender
Der Ford Tourneo Custom PHEV im Test

Antrieb: 3/5 Vom Bahnhof zum Hotel, vom Hotel zum Skilift – kurze (rund 30 km) Shuttle-Strecken liebt der Ford Tourneo Custom PHEV, da er diese flott und flink rein elektrisch absolviert. Autobahn und Langstrecke liegen ihm weniger, was er mit entsprechendem Durst quittiert. Fahrwerk: 4/5 Gemütliches Gleiten wie in einem Pkw. Alles ist auf Fahrkomfort ausgerichtet. Innere Werte: 4/5 Fahrer und Passagiere sitzen nahezu königlich. Selbst bei maximaler Passagierzahl gibt es noch über 1 m3...

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In der Top-Ausstattung AMG Line ist der Mercedes-Benz GLA gut ausgestattet, dennoch gibt es viel Raum für interessante Extras.
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Vom Crossover zum SUV gereift
Mercedes-Benz GLA 200 im Test

Antrieb: 4/5 Der Ex-Crossover GLA ist ein echter Kompakt-SUV geworden. 150 Turbodieselpferde reichen mehr als aus, bei den AMG-Modellen sind bis zu 421 PS möglich. Sehr schnell, präzise und nahezu unmerklich schaltende Achtgang-Automatik – top! Fahrwerk: 4/5 Das (bei AMG Line tiefergelegte) Komfortfahrwerk lässt keine Wünsche offen. Leichtgängige Lenkung, satte Lage. Innere Werte: 4/5 Durch deutlich mehr Höhe als der Vorgänger hatte, gibt‘s nun vorallem vorne und hinten mehr Kopffreiheit...

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Mit mehr Schick, mehr Komfort und verbesserter Technik empfiehlt sich der Mitsubishi L200 als Familienauto ebenso wie als Arbeitskraft.
Video 12

Perfekter Pick-up für die Work-Life-Balance: der neue Mitsubishi L200
Der Mitsubishi L200 im Test

Antrieb: 3/5 Kräftig, kernig und unübersehbar geht der Mitsubishi L200 an jede Strecke und Aufgabe heran. Fahrwerk: 3/5 Durch die optimierte Federung liegt der neue L200 entgegenkommender auf dem Asphalt. Per Drehschalter lässt sich bei bis zu 100 km/h vom effizienten Zweirad- auf Allradantrieb (Super Select 4WD-System mit Mitteldifferential und Untersetzung) umschalten. Sein wahres Zuhause ist allerdings nach wie vor das Gelände! Innere Werte: 4/5 Familientauglicher – auch für...

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Mutig und sportlich ist das Design des neuen Suzuki Across. Es wird geprägt durch charakteristische SUV-Radlaufleisten, einen großen, offenen Kühlergrill und Stoßfänger mit silbernen Unterverzierung.
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Jagd in Tirol
Autotest: Suzuki Across – sportlich, markant und in hohem Maße effizient

Mit dem neuen Across hat Suzuki einen neuen modernen und zukunftsweisenden SUV im Porgramm, der aufhorchen lässt. Mit dem fortschrittlichem Plug-in-Hybrid-Motor bietet der komfortable und robuste 5-Türer perfekte Kraftstoffeffizienz und sportliche Fahrwerte. Mit an Bord ist das elektronische Allradsystem E-Four, das für vorbildhafte Fahrstabilität und besondere Fahrsicherheit sorgt. Der Across ist das erste Suzuki-Modell aus der Kooperationsvereinbarung mit Toyota. Neben seinem markanten...

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Der Kia Ceed SW PHEV ist eine perfekte Kombination aus einem dynamisch-auffälligen Design mit geräumigem und praktischem Innenraum.
Video 8

Ein echt schicker Kombinierer
Kia Ceed SW PHEV im Test

Antrieb: 3/5 Die flotte Beschleunigung entschädigt für die Zaghaftigkeit bei höheren Geschwindigkeiten. Sehr geschmeidiges Wechselspiel zwischen E-Motor und Vierzylinder-Sauger. Fahrwerk: 4/5 Äußerst komfortabel und nicht zu weich, dynamisch-sicheres Fahrverhalten mit einer feinfühligen Lenkung. Innere Werte: 4/5 Perfektes Familienauto mit genug Platz vorne sowie im Fond und Kofferraum. Gut erreichbare Isofix-Befestigungen samt iSize-Freigabe und Ankerhaken. Ausstattung: 4/5 Die...

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Gleich einen Termin für eine Probefahrt mit dem ID.4 bei Auto Paier vereinbaren.

Der neue VW ID.4 bei Auto Paier

Ab sofort kann beim Autohaus Paier in Gleinstätten der neue VW ID.4 besichtigt werden, ein Termin für eine Probefahrt vereinbart werden und natürlich kann man sich auch seinen Wunsch ID.4 konfigurieren lassen. Was kann der neue Elektro-SUV? In Fachkreisen gilt der VW ID.4 als Antwort bzw. als Konkurrenz zum Tesla Model Y, und in diesem Vergleich muss er sich ganz sicher nicht verstecken. Der ID.4 hat viele innovative Einstellungsmöglichkeiten und weiß mit technischer Finesse zu überzeugen. Das...

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Wem der Suzuki Swace bekannt vorkommt: Ja, er ähnelt optisch und bautechnisch dem Toyota Corolla Hybrid Touring Sports.
Video 7

Der leistbare Vernunftskombi
Suzuki Swace 1.8 Hybrid E-CVT Flash im Test

Antrieb: 3/5 Das Gebaren des E-CVT-Getriebes ist etwas gewöhnunsgbedürftig und erinnert beim automatischen Hinaufschalten der Gänge ein wenig an ein Gummringerl. Stört allerdings bei konstantem Tempo ebensowenig wie bei sanfter Beschleunigung. Fahrwerk: 3/5 Durchaus komfortabel, satt und ordentlich abgestimmt. Innere Werte: 4/5 Ausgiebig Raum in Fond und Cockpit, vor allem der Gepäckraum ist großzügig bemessen. Ausstattung: 4/5 Bereits als Basisvariante „shine“ (€ 29.490) sehr umfassend...

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Der Ford Mustang Mach-E ist voraussichtlich ab Sommer 2021 zu haben. Info: Autohaus Kienzl, 8750 Judenburg, Burggasse 103, Tel. 03572/835720.
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AUTO & MOTOR
Elektrischer Mustang

Ford Kienzl präsentiert mit dem neuen Mustang Mach-E in der Gegenwart die mobile Zukunft. Der neue Mustang Mach-E vereint die Leidenschaft einer Ikone mit einer ganz neuen Form von Freiheit. Die Testfahrt von Judenburg ins Pölstal und weiter nach Unzmarkt-Frauenburg hat die beiden Testfahrer Roland und Wolfgang elektrisiert. Beim Tritt aufs Gaspedal bringen die Pferdchen unter der Motorhaube den E-Mustang in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die vollelektrische GT-Variante mit bis zu 830 Nm hat...

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Ein stylischer Hingucker: Der DS 3 Crossback E-Tense ist mit einem100 kW-Elektromotor und einer 50 kWh-Batterie ausgestattet.
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Mit dem kleinen E-SUV ist man stets fein,schick und ruhig im Flow
DS 3 Crossback E-Tense im Test

Antrieb: 4/5 Je nach Fahrmodus fährt man im DS 3 Crossback E-Tense sparsam-zahm und weit oder keck und kürzer (der Sportmodus macht echt Spaß, frisst aber). Fahrwerk: 3/5 Gut gefedert und gedämpft, Unebenheiten werden weggebügelt, rundum komfortabel. Innere Werte: 3/5 Feines Raumangebot vorne, hinten eher dezent. Die seitliche Aussicht für Fondpassagiere ist beschränkt. Im hochwertigen Innenraum steht alles im Zeichen der Raute (Drehregler, Muster, Bedienelemente). Ausstattung: 4/5...

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Jedem seinen Antrieb: Die vierte Škoda Octavia-Generation gibt es als Benziner-, Diesel-, Erdgas- und auch als Plug-in-Hybridmodell.
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Publikumshit steht unter Strom
Škoda Octavia Combi im Test

Antrieb: 5/5Der Unterschied zum „gemeinen“ Škoda Octavia Combi: Dieser hier mit dem Kürzel iV fährt als Plug-in-Hybrid rund 60 km rein elektrisch. Der Octavia iV ist in der Ausstattungslinie Style verfügbar und das ideale Modell für jene, die auf kurzen Strecken stromern wollen. Fahrwerk: 4/5Die Straßenlage ist dank strammem und bequemem Fahrwerk stets souverän und satt. Innere Werte: 5/5Da der Combi um 22 Millimeter in der Länge und 15 in der Breite gewachsen ist, bietet er überall noch mehr...

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Generation 8 des des Allroundtalents Golf Variant überzeugt mit maximalem Raum und minimalem Verbrauch.
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Einen Verlängerten, bitteschön
Golf Variant R-Line im Test

Antrieb: 5/5Den VW Golf Variant gibt es mit Benzin-, Diesel-, Mildhybrid- oder Erdgasantrieb. Zu den Sparsamsten zählen die neuen Twindosing-Turbodiesel: Der Verbrauch wurde gegenüber den Vorgängern um bis zu 0,4 l/100 km gesenkt, trotz enormer Effizienz sind sie kraftvoll! Fahrwerk: 4/5Komfortabel und angenehm, bei Bedarf ausreichend agil. Innere Werte: 5/5Überall deutlich mehr Raum als beim Vorgänger, vorallem in Fond und Kofferraum. Plus: VW schafft, dass auf den sportlichen Cockpitsitzen...

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Das limitierte „100 Years“-Sondermodell des Mazda CX-3 gibt‘s ausschließlich in Snowflake Weiß Metallic mit burgunderrotem Interieur.
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In Schneeweiß & Burgunderrot
Mazda CX-3 im Test

Antrieb: 4/5Das City-SUV-Modell hat nur noch eine Motorisierung, diese allerdings optimiert. Der 121 PS-Benziner kann bei sanfter Beschleunigung oder konstantem Tempo zwei seiner vier Zylinder deaktivieren. Das soll den Verbrauch senken. Fahrwerk: 4/5Tendenziell sportlich straff gefedert, direkt zu lenken, quirlig zu fahren – er macht stets Spaß! Innere Werte: 3/5Hinten wird‘s recht kuschelig, auch das Kofferraumvolumen ist überschaubar. Ausstattung: 4/5Bei „100 Years“ gibt‘s auf die...

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Der Lexus ES ist eine exklusive und attraktive Alternative zu vielen deutschen Premium-Limousinen.
Video 13

Mit Prestige und Exlusivität
Lexus ES im Test

Antrieb: 4/5Staatsmännisch sind Auftritt und Antrieb des Lexus ES 300h. Hybridantrieb und 218 PS Systemleistung verleiten eher zum Gleiten als zum Glühen. Überfallsartiges Gasgeben quittiert das CVT-Getriebe zwar nicht mehr jaulend, dafür erstaunt. Fahrwerk: 4/5Fahren wie im siebenten Himmel: satt, sanft, souverän. Sogar im strafferen Sportmodus gleitet die Premium-Limousine stets wie auf Schneeflocken. Innere Werte: 3/5Viel Beinfreiheit vorne und hinten! Aufgrund der coupéartigen Dachlinie...

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Knuffig wie eh und je: der neue Fiat Panda. Als „City Cross“ spricht er jene Kunden an, die ein erschwingliches Stadtauto in SUV-Optik suchen.
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Rustikaler kleiner Stadtpraktiker
Fiat Panda im Test

Antrieb: 3/5Wer heutzutage ein echter Stadtflitzer sein will, ist höher gelegt und effizient unterwegs. Wie der neue Fiat Panda mit seinem Mildhybridantrieb, der somit – laut Werk – bis zu 20 Prozent Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert. Fahrwerk: 3/5 Straffes Fahrwerk, wenig mitteilsame, leichtgängige Lenkung. Innere Werte: 3/5Funktionell und robust ausgestattet. Die – bei „City Cross“ hochwertiger bezogenen – Sitze aus Recyclingmaterial sind eher straff gepolstert. Raum auf den...

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Bennannt nach Italiens höchstem Gebirgspass, trumpft der neue Alfa Romeo Stelvio-Jahrgang mit tollen Multimedia- Assistenzsystemen auf.
Video 7

Noch höher und besser hinaus!
Alfa Romeo Stelvio im Test

Antrieb: 5/5 Ja, den Alfa Romeo Stelvio gibt‘s auch als Quadrifoglio mit 510 PS, aber ganz ehrlich: die 280 unseres Test-Veloce reichen völlig. Dazu die sanft und schnell schaltende Achtgangautomatik – jeder Meter pure Emotion! Fahrwerk: 4/5 Geschmeidig-sportlich und äußerst kurvenstabil. Dank DNA-Modus (dynamisch, normal, effizient) lässt sich wunderbar zwischen weich-direkt und straff-präzise variieren.Innere Werte:HHH Sportlich im Cockpit. Rückbank nichts für Riesen. Üppiger Kofferraum....

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Der Suzuki Vitara setzt mit seinem speziellen Innen- und Außendesign seit jeher auf einen authentischen Offroad-Auftritt
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Jagd in Tirol
Autotest: Suzuki Vitara mit innovativem Mild-Hybrid

Die SUV-Ikone setzt auf E-Unterstützung für einen flotten Antrieb Mit seinem Debüt 1988 gilt der Suzuki Vitara als Pionier in der Kategorie der Kompakt-SUV. Seitdem wurden weltweit mehr als 3,66 Millionen Stück verkauft. In der aktuellen vierten Generation ist der Vitara auch als Hybrid erhältlich. Viele fortschrittliche Sicherheitseinrichtungen, allen voran der optionale Allradantrieb, zählen zu den Vorzügen des SUV. Der Suzuki Vitara besticht durch ein stilvolles Design, kompaktes Handling,...

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Der Suzuki Ignis Hybrid ist mit Allrad erhältlich und zeigt sich mit seinen verbreiterten Radhäusern im kernigen SUV-Style.
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Jagd in Tirol
Autotest: Suzuki Ignis mit innovativen Mild-Hybrid

Der wendige Mini-SUV bietet viel Ausstattung und zusätzlich Allrad Kurze Abmessungen, hohe Sitzposition, bequemer Einstieg und, nicht zu verachten, 18 cm Bodenfreiheit – der Suzuki Ignis Hybrid bietet eine durchaus interessante Kombination. Die aktuelle zweite Generation des Mini-SUV ist mit einem überarbeiteten 1,2-Liter-Benziner mit verbessertem Mild-Hybridsystem sowie optional einem Allradantrieb oder einem CVT-Getriebe ausgestattet. Der Ignis Hybrid punktet als praktisches Fahrzeug mit...

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Der Dacia Duster Celebration präsentiert sich mit einem gediegenen Innenraum mit blauen Dekorelementen  und einer umfangreichen Ausstattung wie Einparkhilfe hinten, Navigationssystem, Klima-Automatik, Sitzheizung u. v. m. Die Außenansicht weist die unverwechselbaren Duster-Stilelemente auf, allen voran den markanten Kühlergrill mit Einsätzen in Wabenform, den großen Unterbodenschutz sowie die drei Seitenscheiben und die ansteigende Fensterlinie mit dem Knick auf Höhe der C-Säule.
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Jagd in Tirol
Autotest: Dacia Duster – Sparfuchs mit Top-Ausstattung

Mit dem Duster präsentierte Dacia vor zehn Jahren einen echten Preisbrecher im SUV-Revier: Der Einstiegspreis zum Marktstart lag in Österreich bei 11.900 Euro. Die neueste Modellgeneration des Duster ist ab 12.990 Euro zu haben. In der Ausstattungslinie „Celebration“ fährt der Duster mit Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera, Klima-Automatik und Sitzheizung vor. Darüber hinaus ist er mit einer Multiview-360-Grad-Kamera für optimale Rundumsicht ausgerüstet. Die Kombination aus echten...

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Freizeit Innsbruck Stadt & Land
Autotest: Suzuki Swift Hybrid

Der fesche Freizeit-Flitzer verbindet sportliches Fahrwerk mit geringem Verbrauch. In Sachen Komfort- und Sicherheitsausstattung spielt der Kleinwagen alle Stückerln. Mit seinem markanten Gesicht, der kraftvollen Schulterpartie und den LED-Leuchten versprüht der Suzuki Swift Hybrid viel sportlichen Esprit. Der knuffige Kleinwagen punktet mit seinen knappen Außenmaßen (L/B/H: 3.845/1.735/1.480 mm) und dem kleinen Wendekreis. Angetrieben wird er von einem modernen 1,2-Liter-Vierzylinder mit...

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Wirklich fesch designt ist der Hyundai i20 und bietet tolle Konnektivität und innovative Sicherheitsfeatures.�
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Ist der aber schön geworden!
Hyundai i20 im Test

Antrieb: 3/5Der fesche Hyundai i20 ist das erste Modell, das nach der neuen Designsprache „Sinnliche Sportlichkeit“ gestaltet ist. Hinsichtlich Motorisierung ist er mit maximal 74kW/100 PS allerdings recht bodenständig. Sportlich wird‘s dafür beim i20 N mit 204 PS. Fahrwerk: 4/5Komfortabel-kernig und direkt gelenkt, insgesamt sehr vital und fröhlich zu dirigieren. Innere Werte: 3/5 Überall ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Ausstattung: 4/5 Konnektivität ist groß geschrieben und...

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Der ID.3 läutet bei VW eine neue Ära ein: völlig neues Design, völlig neues Bedienkonzept und völlig elektrifiziert.�
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Handlich, still und gut zu laden
VW ID.3 im Test

Antrieb: 5/5 So mancher Sportwagenlenker hat das verblüffte Nachsehen, wenn man mit dem friedlich-freundlichen VW ID.3 bei Ampelgrün einen Raketenstart hinlegt (maximale Leistung: 150/204 PS). Von 0 auf 60 km/h in 3,4 Sekunden, das kann was! Fahrwerk: 4/5 Die Batterie ist tief im Fahrzeugboden verbaut, daher auch der Schwerpunkt tief und das Fahrgefühl satt, wendig und lebendig wie in einem Gokart. Top: der kleine Wendekreis (10,2 m). Innere Werte: 4/5Sehr geräumiges Cockpit, ausreichend...

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