Redaktion

Bregenz ist autofrei
Fußgängerzone Innenstadt

30. Juni 2022, 14:16 Uhr
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Mit einer deutlichen Verkehrsberuhigung der Innenstadt am 1. Juli 2022 geht Bregenz nicht nur denselben Weg wie viele Kommunen weltweit, die ihre Zentren entlasten wollen. Man macht noch einen Schritt darüber hinaus und hat vorarlbergweit die größte zusammenhängende Fußgängerzone geschaffen.
Foto: Bregenz Tourismus
hochgeladen von Christian Marold

Mit einer deutlichen Verkehrsberuhigung der Innenstadt am 1. Juli 2022 geht Bregenz nicht nur denselben Weg wie viele Kommunen weltweit, die ihre Zentren entlasten wollen.

Man macht noch einen Schritt darüber hinaus und hat vorarlbergweit die größte zusammenhängende Fußgängerzone geschaffen.

Drei Monate lang hat das Feldkircher Ingenieurbüro Besch & Partner untersucht, welche Maßnahmen notwendig sind, um die Bregenzer Innenstadt verkehrstechnisch zu beruhigen, ohne die Erschließung der Kernzone mit ihren zahlreichen Wohnungen und Geschäften zu behindern. Die organisatorische Umsetzung der Studie erfolgt vor dem Sommer 2022 und sorgt großteils für ein autofreies Zentrum.

Die Umsetzung der Fußgängerzone umfasst folgende Änderungen

Römerstraße und Kirchstraße werden von der Montfortstraße bis zur Thalbachgasse zu Fußgängerzonen. Auch von der Gallusstraße kann man künftig ab der Wolfeggstraße nicht mehr in die Kirchstraße einfahren. Ebenfalls zu Fußgängerzonen werden die Rathausstraße, die Schulgasse, die Anton-Schneider-Straße und die Bergmannstraße bis zum Bezirksgericht. Die restliche Bergmannstraße wird zur Begegnungszone. Über sie erfolgt in Zukunft beim Magazin 4 auch die Einfahrt in den Parkplatz Rathausbezirk. Weitere Begegnungszonen sind für die Verlängerung der Anton-Schneider-Straße zwischen Bergmannstraße und Schillerstraße, die Kornmarktstraße, die Nepomukgasse, die Kaspar-Hagen-Straße und die Jahnstraße vorgesehen. Der Busverkehr in der Innenstadt wird so wie bisher abgewickelt werden.

Bürgermeister Michael Ritsch

„Zukunftsweisende Veränderungen brauchen Mut. Das gilt auch, wenn es darum geht, den Menschen einen beträchtlichen Teil der Innenstadt wieder zurückzugeben. Ich bin jedenfalls froh, dass wir gemeinsam in der Stadtvertretung diesen Mut bewiesen und zentrale Bereiche weitgehend von Autos, Abgasen und Lärm befreit haben“, meinte Bürgermeister Michael Ritsch zum Start in das neue Zeitalter der innerstädtischen Mobilität.