Motor & Mobilität

Alfas Giulietta mit Doppelkupplungsgetriebe und 170 PS-Turbo-Benziner macht ab 27.590 Euro Lust auf bella macchina. Die italienische Diva in der Kompaktklasse will gegen VW Golf, Opel Astra & Co. nicht nur optisch und mit ihrem klingenden Namen überzeugen, sondern auch mit technischen Highlights. ANTRIEB: PASST Zu denen gehört der nur 1,4 Liter kleine aber 170 PS starke Benziner. Er genehmigt sich den Turbo-typischen Moment zum Luftholen, bevor er kräftig loslegt. Die kleine Anfahrschwäche kann...

Das 400 PS starke Porsche 911 Carrera S Coupé lässt nur einen Wunsch offen – den nach 122.860 Euro. Mindestens. So viel kostet die S-Variante ohne teures Kreuzerl in der Extras-Liste. Wer es sich leisten kann, bekommt jedoch Lebensfreude auf vier Rädern und das Gefühl, den besten 911er aller Zeiten zu fahren. ANTRIEB: PERFEKT Dem kann der Glückliche durch den Tritt aufs Gas und das folgende Konzert aus den vier Endrohren Ausdruck verleihen. Der dank der schnell und sanft schaltenden...

Test: Hyundai i40 fährt als Limousine mit 136 Diesel-PS ab 26.990 Euro vor. Antrieb: *** Der etwas rau laufende 1,7-Liter-Turbodiesel ist kräftig genug, um ordentlich voranzukommen. Den sportlichen Ambitionen, die die coupéhafte Linienführung weckt, kann er aber nicht entsprechen. Das Sechsgang-Getriebe ist leichtgängig und ausreichend exakt. Fahrwerk: **** Der i40 setzt ganz vernünftig auf ordentlichen Komfort statt auf sportliche Härte. Für längere Autobahnetappen perfekt, beim Kurvenwedeln...

von Thomas Winkler Fährt der Bauer mit dem Jauchefass, werden Twizy-Fahrer blass. Denn der 2,3 Meter kurze und nur 1,2 m breite Zweisitzer sorgt mit fehlenden Seitenscheiben für Frischluftvergnügen, wenn der Landwirt nicht gerade zum Düngen seiner Felder ausrückt. Und für Aufsehen: Dank futuristischen Designs, dank "Motorrad mit Dach und vier Rädern"-Konzept aber vor allem dank der (aufpreispflichtigen) Flügel-Türen, die wie beim Lamborghini nach vorne schwenken. Dass Twizy, wie in einem...

Siebte Generation des Bestsellers offiziell präsentiert. Markteinführung in Österreich am 8. November, Vorverkauf ab 13. September. Preise: ab 18.290 Euro (1.2 TSI, 85 PS) - damit um 740 Euro günstiger als der vergleichbare Vorgänger. Nach diesem Auto ist eine ganze Klasse benannt: Nicht umsonst. Der VW Golf hat im Lauf seiner 38-jährigen Geschichte und über sechs Modellgenerationen durchgehend Erfolg gehabt. 29,13 Millionen Exemplare konnte Volkswagen bisher verkaufen: "Mit der siebten...