nicht egal

Aßmayergasse: Anwohner wünschen sich eine 30er Zone gegen die Raser. MEIDLING. "Durchschlafen ist in unserem Wohnblock ein Luxus", ärgert sich Michael Borovicka. Seit 2012 wohnt der Meidlinger in der Wohnhausanlage zwischen Flurschützstraße und der Niederhofstraße. Als er im Grätzel eingezogen ist, war alles in Ordnung. Der Verkehrslärm war damals noch im erträglichen Bereich, aber in der jüngsten Zeit habe er deutlich zugenommen. Grund sei die lange, gerade Strecke, die vom Kreisverkehr...

Seit Bezug der neuen Wohnhausanlagen gegenüber Einfamilien- und Kleingartenwohnhäusern hat sich in der Podhagskygasse Vieles zum Nachteil für die bisher dort wohnenden und Ruhe gewohnten Bewohner entwickelt. In dieser etwa 250 Meter langen Sackgasse wird durch viele rücksichtslose Bewohner - fast ausschließlich der neuen Anlagen - die dort geltende 30er Beschränkung missachtet und die zulässige Geschwindigkeit bei weitem überschritten. Gefährlich vor allem für die vielen dort lebenden Kinder....

Ein tolles Angbot präsentiert die Kronen Zeitung in der Ausgabe vom 29. Jänner für die Pendler: Bis 2019 soll beim Regionalbahnhof Aspern-Nord, derzeit nur U2-Station eine Abstellanlage für ca. 1000 Fahrzeuge errichtet werden. Die ersten Arbeiten werden im Februar mit der Rodung einiger Bäume beginnen. Löst dieses Angebot das zukünftige Verkehrsproblem der Donaustadt? Derzeit werden auf jeder der Stadteinfahrten in diesem Bereich um die 20 000 Fahrzeuge täglich gezählt. Alle Pedler wollen nach...

Vor mehr als zwei Jahren wurde die U2-Station Seestadt eröffnet. Alle Richtungsanzeiger in den U-Bahn Stationen tragen stolz diese Aufschrift. Mit einem großen Fest wurde die Verlängerung gefeiert. Das öffentliche Verkehrsnetz der Donaustadt wurde an den neuen U-Bahn Stationen ausgerichtet. Fast alle Wiener glauben die U2 fährt immer bis zur Seestadt. Doch leider steht im Kleingedruckten des Fahrplanes, dass nur jede zweite U-Bahn die Station Seestadt anfährt. In der Zwischenzeit wurden viele...

Im Dezember 1984 zogen 8000 Menschen in die Stopfenreuther Au und verteidigten unter Einsatz ihres Lebens die Natur gegen die von Wirtschaft und Politik geplante Zerstörung. Zahlreiche Aktivisten und Medienberichterstatter wurden dabei verletzt. Eine Demonstration mit 40.000 Teilnehmern in Wien protestierte gegen die Errichtung des Kraftwerks Hainburg und die Zerstörung der Donauauen. Nach einer Nachdenkpause, der Aufhebung des Wasserrechtsbescheides durch den VwGH, wurde im Oktober 1996 ein...

Zu Zeit findet in Wien die bedeutendste internationale Fußgängerkonfernz WALK 21 statt. Beleuchtet werden die Mobilität der Zukunft ebenso, wie die Fußgängerfreundlichkeit der Stadt. Das Jahr der Fußgänger 2015 - erklärt durch die Mobilitätsargentur Wien rückt durch zahlreiche Veranstaltungen den Gesundheitsaspekt des zu Fußgehens in den Vordergrund. Doch leider bleiben viele Initiativen im Ideenstadium stecken, da die zuständigen Bezirksgremien lieber andere Prioritäten setzen wollen. So wurde...

Beliebte Spazierwege bei der Alten Donau, beim Donaukanal, auf der Kagraner Brücke, bei der Donaucity und anderswo in Wien sind mit einem "allgemeinen Fahrverbot ausgenommen Radfahrer" beschildert. Das hat überraschende Konsequenzen auch für Fußgänger: Laut Straßenverkehrsordnung wird ein Gehsteig durch diese Beschilderung zu einer Fahrbahn, und auf Fahrbahnen haben Fußgänger den äußersten Rand zu benutzen. Radfahrer haben Vorrang! Wer hätte das gedacht? Ganz anders auf einem Geh-und-Radweg,...

Schlaflose Nächte in der Hardeggasse 63: Die Mieter sind besorgt wegen der zahlreichen Einbrüche. Auf der Stiege 6 gab es im November und Dezember vier Einbrüche, insgesamt wurde in den letzten zwei Jahren rund zehn Mal eingebrochen: Das ist die unerfreuliche Bilanz in der Hardeggasse 63. Sicherheitsschlösser gehören bereits zur Standardausstattung, die Mieter sind verunsichert und verängstigt. Dürftige Beleuchtung Einer der Gründe dürfte die schlechte Beleuchtung rund um das Objekt sein (die...

Der 21B, der alle Bäder an der Alten Donau zwischen U1 und U6 anfährt, verkehrt zwei Mal pro Stunde. Zu selten, wie Badegäste meinen. FLORIDSDORF/DONAUSTADT. Erika Peschke geht leidenschaftlich gerne in die Strandbäder der Alten Donau, doch leider immer seltener: „Ich bin schon schlecht zu Fuß und der 21B kommt nur jede halbe Stunde.“ Umso ärgerlicher sei es, wenn man zu den Stoßzeiten keinen Platz mehr im Bus bekomme. „Es warten so viele Mütter mit Kinderwagen, die oft nicht hineinkommen und...

Die eingezäunte Baugrube Lavaterstraße/Erzherzog Karl-Straße erzürnt Anrainer und Geschäftslokale seit drei Jahren. DONAUSTADT. „Seit über drei Jahren liegt dieser Bauplatz brach und verwildert immer mehr“, ist Anrainerin Anna-Maria Schriebl über den unschönen Anblick verärgert. Hier bei den neuen Siedlungen rund um die U-Bahnstation Aspernstraße sollte ein Büro- und Geschäftsgebäude entstehen. Damit würde auch der 20-minütige Fußmarsch zum nächsten Lebensmittelhändler entfallen. Kathrin Stich,...

In den letzten Tagen erreichte viele Donaustädter eine Einladung zur Planungsausstellung der MA28 (Straßenbau) am 17. Juni ins Haus der Begegnung. Vorgestellt werden soll die Trassierung der Stadtstraße Aspern - Hirschstetten als Lückenschluss zwischen dem Regionenring S1 und der A23. Also soll quasi eine Verbindung geschaffen werden zwischen der Lobau-Autobahn (wird diese überhaupt gebaut?) und der täglich überlasteten A23. Aber wo ist die Lücke? Im Text wird auf die zahlreichen Vorteile der...

Donaustädter Öffi-Benutzer stöhnen: Die Intervalle des 98A sind besonders abends viel zu lange. Wer den Bus 98A Richtung Eßling nehmen muss, sollte abends nicht trödeln. Wenn man den Bus verpasst, muss man mit Wartezeiten von 30 Minuten rechnen. „Für jemanden, der etwa am Abend ins Theater geht, ist das besonders ungünstig.“, meint Peter Langer, der die Situation aus eigener Erfahrung kennt. „Die U-Bahn fährt in kürzeren Intervallen. Nur der Bus nicht.“, kann Langer den Fahrplan nicht...

Verkehrsregelung für die Kreuzung Guntherstraße/Eßlinger Hauptstraße ist verbesserungswürdig. DONAUSTADT. Am Rande von Wien trifft die Guntherstraße auf die Eßlinger Hauptstraße, die von Wien nach Groß-Enzersdorf führt. Diese Kreuzung ist eine große Herausforderung für manche Anrainer. Wunsch nach Regelung „Es kommt oft zu gefährlichen Zwischenfällen mit LKWs, Autos und Radfahrern, da die Guntherstraße als Schleichweg benutzt wird“, sorgt sich Anrainer Reinhold Rogler. Wer die Kreuzung befahren...

DONAUSTADT. (ae). "Allein im Oktober sind von hier fünf Autos abgeschleppt worden", weiß Nicole Smolik. Auch das Auto der Kindergärtnerin wurde vor drei Wochen von hier weggebracht. Kostenpunkt: rund 250 Euro. 15 Meter vorgeschrieben Doch Nicole Smolik ist sich sicher, dass ihr Fahrzeug in einem angemessenen Abstand zur Bushaltestelle geparkt war. Gesetzlich sind das 15 Meter. "Nachgemessen habe ich das aber nicht. Wer kann das schon so genau sagen, wenn es keine Markierungen gibt", so Smolik....

Seit der U2-Verlängerung zur Seestadt verkehrt der neue 22A zwischen Aspern und Kagran. DONAUSTADT. (ae). Die Beschwerden über das neue Öffi-System in Donaustadt reißen nicht ab. Die neue Buslinie 22A verkehrt statt dem 23A zwischen Aspern und Kagran, allerdings mit längeren Intervallen und einer anderen Haltestelle am Kagraner Platz. "Wenn der Bus am Kagraner Platz einmal im Kreis fahren würde, würde das nur drei Minuten kosten", so Anrainer Oswald Bäuer. Er und viele andere verstehen nicht,...

Liebes BZ-Team! Wir wohnen im 22. Bezirk in der Auernheimergasse in Essling. Aufgrund der Verlängerung der U2 und der damit verbundenen Änderungen der Buslinien möchten auch wir hier anregen, dass es für uns sehr erschwert wurde. Wir fuhren vorher ca. 15 Minuten bis zur U-Bahn Station Aspernstraße. Der Bus 98A fuhr direkt vor unserer Anlage weg – Station Mühlhäufel. Nun müssen wir umsteigen und sind gezwungen über die Aspern-Seestadt fahren, was für uns wirklich ein großer Umweg ist. Die...

Nach der U2-Verlängerung wurden die Busintervalle in Essling verdoppelt. Sehr zum Leid der Anrainer. DONAUSTADT. (ae). Will man von Essling in Richtung Innenstadt, muss man nun längere Wartezeiten einplanen. Von der Raphael-Donner-Allee konnte man früher bequem mit dem 98A im Zehn-Minuten-Takt bis zur Aspernstraße fahren. Jetzt wurde die Straße mit dem neuen 88B an die Station Seestadt angebunden und das Intervall auf 20 Minuten verlängert. Anrainer ärgern sich "Das ist eine schwere Minderung...