Park & Ride - Aspern Nord

  • 29. Januar 2016, 19:01 Uhr
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Ein tolles Angbot präsentiert die Kronen Zeitung in der Ausgabe vom 29. Jänner für die Pendler: Bis 2019 soll beim Regionalbahnhof Aspern-Nord, derzeit nur U2-Station eine Abstellanlage für ca. 1000 Fahrzeuge errichtet werden. Die ersten Arbeiten werden im Februar mit der Rodung einiger Bäume beginnen.

Löst dieses Angebot das zukünftige Verkehrsproblem der Donaustadt? Derzeit werden auf jeder der Stadteinfahrten in diesem Bereich um die 20 000 Fahrzeuge täglich gezählt. Alle Pedler wollen nach Wien. Wohin sollen all die Fahrzeuge, die hier nicht abgestellt werden können?

Wie wird sich das Grätzel rund um diese Abstellanlage in den nächsten drei Jahren verändern? Betrachtet man den Flächenwidmungsplan und die Ideen der Stadtplaner, so wird entlang der Hirschstettner Allee (Verlängerung der Berresgasse bis Aspern Nord) ein neuer Stadtteil mit zahlreichen Wohnbauten entstehen. Auch die Seestadt wird weiter wachsen und vielleicht werden weitere landwirschaftlich genutze Flächen am Stadtrand zu Wohnbereichen umgewidmet. Und plötzlich liegt das Parkhaus mitten im Wohngebiet.

Warum holt man die Pendler nicht mit leistungsfähigen öffentlichen Verkehrsmittel von "zu Hause" ab?
Warum bietet man den Pendlern nicht Umsteigemöglichkeiten abseits der Stadtgrenze?
Warum unterstreichen die Entscheidungsträger und Stadtplaner stets die Lebenqualität in der Donaustadt, aber fördern stetig den Transitverkehr?

Haben sich das die Donaustädter verdient?

Wo: Aspern-Nord, 1220 Wien auf Karte anzeigen
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