Pottendorfer Linie: Sperre auch im Sommer 2019

Pottendorfer Linie: Einschub der Triestingbrücke Münchendorf | Foto: ÖBB, Robert Deopito
  • Pottendorfer Linie: Einschub der Triestingbrücke Münchendorf
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BEZIRK MÖDLING. Rund 585 Millionen Euro werden in den Ausbau der Pottendorfer Linie investiert, nach Abschluss des Ausbaus ist die Strecke zwischen Wien Meidling und Wiener Neustadt durchgehend zweigleisig befahrbar, auch zahlreiche Bahnhöfe und Haltestellen werden erneuert.

Sperre in den Ferien
Für einige Arbeiten ist es notwendig, den Zugverkehr auf der Strecke einzustellen. In den kommenden Sommerferien ist daher wieder eine Streckensperre geplant, die von 29. Juni bis 1. September stattfindet.

Fahrplanänderungen Hennersdorf – Ebreichsdorf von 29. Juni bis 1. September

Schnellbahn S60: Die Schnellbahn-Linie S60 wird zwischen Hennersdorf und Ebreichsdorf im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt.

Regionalverkehr: Regionalexpress-Züge (REX) fahren über Gramatneusiedl und die Ostbahn. ACHTUNG: REX-Züge halten daher nicht am Bahnhof Ebreichsdorf, sondern ersatzweise am Bahnhof Wampersdorf. AUSNAHME: Die REX-Züge Richtung Deutschkreutz mit der planmäßigen Abfahrt in Ebreichsdorf um 05.46 Uhr, 06.48 Uhr und 07.48 Uhr. Diese Züge können leider nicht in Wampersdorf halten. Für diese Züge wird ein Shuttleverkehr von Ebreichsdorf nach Ebenfurth eingerichtet.

Für Fahrgäste von oder nach Ebreichsdorf wird ein Shuttle-Bus zwischen den Bahnhöfen Ebreichsdorf und Wampersdorf bzw. Ebenfurth geführt und eine provisorische Park&Ride-Anlage beim Bahnhof Wampersdorf eingerichtet.

Mit Fahrrädern ist die Benutzung der Schienenersatzverkehrsbusse nicht möglich, mobilitätseingeschränkte Fahrgäste werden gebeten, vor dem geplanten Reiseantritt mit dem ÖBB Kundenservice unter 05-1717 Kontakt aufzunehmen.

Bauarbeiten im Sommer
Achau:
• Fertigstellung Bahnsteig 1 und 2
• Herstellung der Lärmschutzwände
• Auflassung der Eisenbahnkreuzung mit der B11
• diverse Arbeiten im Gleisbereich

Münchendorf:
• Herstellen der Lärmschutzwände
• Einschub der Triestingbrücke
• Weitere Bauarbeiten bei der Unterführung Himbergerstraße
• Verlegung von Weichen, Herstellen der Oberleitung, Diverse Arbeiten im Gleisbereich

Aktueller Stand
Seit dem Spatenstich im Juni 2016 wird am zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke der Pottendorfer Linie im Streckenabschnitt Hennersdorf bis Münchendorf mit Hochdruck gearbeitet. Fahrgäste, hauptsächlich PendlerInnen, erhalten seither bei ihren täglichen Bahnfahrten immer neue Einblicke in das Baugeschehen entlang der Strecke.

So ist der Bahnhof Hennersdorf, welcher in Hochlage entstand, bereits seit November 2018 in Vollbetrieb.

Von der Bahn aus ebenfalls gut sichtbar sind die Bauarbeiten im Streckenbereich Achau. Hier konzentrieren sich die Hauptarbeiten derzeit auf die Errichtung des neuen Bahnhofs mit der Fuß- und Radwegunterführung sowie auf den Bau der Unterführungen der B11. Die Unterführung der B16 ist bereits seit November 2018 durch Aufweitung und Wegfall der bisherigen Höhenbeschränkung passierbar.

Auch in Münchendorf sind die Arbeiten bereits weit fortgeschritten. Ein Bahnsteig befindet sich bereits in Betrieb und ist barrierefrei mittels Aufzug erreichbar. Die Unterführung der L2005 Velmerstraße geht Mitte Juni in Betrieb und auch die Unterführung der Himbergerstraße nimmt langsam Gestalt an. Eine besondere Herausforderung wird der im August anstehende Einschub des neuen, zweiten Tragwerks der Triestingbrücke. Die Brücke in der Bahngasse konnte bereits für den Verkehr freigegeben werden

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