Allrad

Volkswagen Nutzfahrzeuge baut sein Allrad-Spektrum weiter aus. Von Silvia Wagnermaier Ö. Der erste Bulli mit Allrad war der "T3". Jahrgang: 1984. Beiname: "syncro". Die Erfolgsgeschichte der Allradmodelle von VW Nutzfahrzeuge begann. Beim Wechsel vom "T4" zum "T5" wich die Viscokupplung einer Lamellenkupplung. Und aus "syncro" wurde "4Motion". Der jüngste T mit optionalem Allrad ist der Panamericana. VW Cadyy mit 4Motion Den Einstieg in die 4Motion-Welt bietet der Caddy. Den Jubiläums-Caddy...

Mit 150 Diesel-PS, Allrad & Automatik im Countryman – dem Hochsitz-Mini im XL-Format. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Mit „Sport“, „Mid“ und „Green“ stellt der Countryman drei Fahrmodi bereit. Im Sport-Modus lebt die Mini-typische Quirligkeit am meisten auf. 330 Newtonmeter verleihen dem hochgestellten Briten ausreichend Spritzigkeit. All4 unterstützt beim Kurvenspaß. Die Achtgang-Automatik: perfekt. Fahrwerk: GUT Die Dynamische Dämpfer-Kontrolle im...

Audi S5 Sportback: Flottes Coupé mit gar nicht wenig Platz, vier Türen und feinem Sechszylinder. Modell & Preis: Aud S5 Sportback quattro, ab 75.737 Euro. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der V6-Turbo dreht willig und im Dynamic-Modus dumpf röhrend hoch. Er bringt den S5 spielerisch in Fahrt – keine Zweifel an der Werksangabe von 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Achtgang-Automatik trifft nicht immer die passende Wahl, deshalb greift man gerne zu...

Mehr Komfort, noch mehr Fahrspaß und noch viel mehr praktische Hightech-Helferlein dank Vernetzung. BMW 540 i xDrive Limousine, ab 69.800 Euro. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der neue 5er kann auf freie Parkplätze hinweisen und ganz alleine einparken. Aber für die Freude am Fahren ist vor allem der drehfreudige, kräftig antretende und nur auf Wunsch röhrende Sechszylinder-Turbo zuständig, der mit der fein aber flott schaltenden Achtgang-Automatik...

Ein Hoch auf das erste Premium-Kompakt-SUV mit Stoffdach – wir lieben diese Kombi einfach. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Ö. Wer nicht gleich die Nase rümpfen will, zieht zumindest schon mal die Augenbrauen hoch. Ungläubiges Kopfschütteln erntet der geländegängige Hochsitz mit Fetzendach am ehesten. Neben Skeptikern und Spaßbremsen gibt’s dann freilich noch jene, die einfach nur „geil“ stöhnen – so wie wir. Zur Offroad-Kompetenz der Land Rover-Gefährte brauchen wir...

Peugeots SUV 3008 erfreut mit viel Platz, hoher Sitzposition und einem hochwertigen Innenraum. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Peugeot 3008 1,6l BlueHDI EAT6, ab 31.950 Euro. Antrieb: Gut 120 PS im SUV? Reichen. Denn der kleine Diesel muss nur gut 1,3 Tonnen ziehen – weil Peugeot auf Allrad verzichtet. Dafür bietet der 3008 eine Sechsgang-Automatik mit elektrischem Wählhebel á la BMW an. Mit flotten aber nicht ruckartigen Schaltvorgängen verdient sich das Getriebe...

Subaru Levorg: Allrad-Kombi mit 170-PS-Boxer-Motor, stufenloser Automatik und exotischem Namen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Der 1,6-Liter-Boxer liefert sein maximales Drehmoment über ein breites Band ab. 250 Newtonmeter machen aber keinen Sportler aus ihm. Die stufenlose Subaru-Automatik reagiert auf sportlichere Fahrbefehle und schaltet dann abgestuft. Harmonie kommt dabei keine auf. Aber wenn’s rutschig wird, spielt der Levorg seine Stärken aus....

In den BMW 340i Gran Turismo einsteigen und sich – auch im Fond – gleich richtig daheim fühlen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT 326 PS aus sechs Zylindern hauchen dem 3er jenes angenehme Maß an Sportlichkeit ein, das, vom Achtgang-Step-tronic-Getriebe optimal portioniert, für Wohlfühl-Stimmung sorgt. Diese Dynamik lässt sich genießen – ohne mit „M“-Gehämmer und -Aggression zeitweise zum Stressfaktor auszuarten. Fahrwerk: PERFEKT Ob im 326-PS-3er auf...

Mit 190-Diesel-PS und quattro-Antrieb empfiehlt sich der kleinste Q als moderater Sport-Hochsitz. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Das etwas mehr als 1,5 Tonnen schwere Klein-SUV lässt sich mit 190 PS und einem satten Drehmoment aus dem 2,0-Liter-Diesel gut in Fahrt bringen. In Kombination mit der perfekt agierenden Sieben-Gang-Doppelkupplungs-Automatik wird der Q2 bei weiteren Strecken zum angenehmen und sehr leisen Gleiter. Fahrwerk: PERFEKT Acht...

2,2-Liter-Diesel mit 136 PS verleiht Mercedes-Benz CLA Coupé ordentliches Maß an Sportlichkeit. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT Ob 136 PS dem sportlichen Äußeren des CLA gerecht werden können? Sie können. Und 300 Newtonmeter Drehmoment können es auch. Seine Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h erreicht der CLA zügig – vor allem in perfekter Kombination mit der Siebengang-Doppelkupplungsautomatik. Fahrwerk: PERFEKT Trotz optimaler Sportlichkeit, die auch...

Volvo reichen vier Zylinder, um es mit Audi A6, BMW 5er & Mercedes E-Klasse aufzunehmen. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Volvo V90 D5 AWD Momentum, ab 62.760 Euro. Antrieb: Perfekt Fast zwei Tonnen – da klingt Volvos Beschränkung auf vier Zylinder mutig. Aber: Dank eines technischen Tricks legt der drehfreudige 235-PS-Diesel ohne Turboloch los und bringt den V90 in Zusammenarbeit mit der sanft schaltenden Achtgang-Automatik und dem Allradantrieb...

Der Ford Ranger 3,2 TDCi mit 200 Diesel-PS und 4x4 ist fürs Grobe wie Feine gemacht. Von Silvia Wagnermaier Antrieb: GUT Der 200 PS starke 3,2-Liter-Turbodiesel macht aus dem 2,3 Tonnen schweren Pick-up keinen Supersportler. Seine Leistung ist gediegen, er wirkt nie schwerfällig. Auch bei höheren Drehzahlen bleibt der Motor leise. Die Sechsgang-Automatik arbeitet perfekt. Fahrwerk: GUT Der Ranger glänzt nicht nur mit guten Offroad-Werten, er meistert die Herausforderungen jenseits des Asphalts...

Jaguar F-Pace 30d: 300 Doppelturbodiesel-PS und Achtgang-Automatik machen dem F-Pace 30d AWD so richtig Beine. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell: Jaguar F-Pace 30d AWD, Variante „Pure“ ab 65.450 Euro Antrieb: Perfekt Zwei Turbos blasen dem laufruhigen V6-Diesel den Marsch – und den F-Pace in sportwagenhaften 6,2 Sekunden auf 100 km/h. Wie die Katze beim Tritt aufs Gaspedal dank 700 Newtonmetern Drehmoment nach vorne hechtet, beeindruckt. Meist ebenso flink gibt...

F-Type S AWD schickt 380 PS ans Heck oder bis 90 Prozent des Drehmoments nach vorn. Von Silvia Wagnermaier SALZBURG. "Atemberaubende Performance" verspricht Jaguar für den F-Type. Tja: Nur gut, dass wir das Cabrio testen, das sein Stoffverdeck in nur zwölf Sekunden öffnet. Bei bis zu 50 km/h. Hilft beim Luftholen … Den Einstieg in den sportlichen Luxus bieten die Briten mit dem F-Type Coupé mit 340 PS aus dem Drei-Liter-V6 und 450 Newtonmetern Drehmoment. Ab 80.850 Euro. Mit...

Der Ford Edge stammt aus den USA, dürfte den europäischen Geschmack aber ganz gut treffen. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Ford Edge 2,0 TDCi mit 210 PS und Automatik ab 54.300 Euro. Antrieb: Gut Die mit 210 PS stärkere Version ist kein Fehler. Denn der Turbodiesel muss rund zwei Tonnen in Bewegung bringen. Das macht er aber selbst unter Last akustisch sehr dezent. Das Zusammenspiel mit der Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik funktioniert gut, der Wunsch nach...

4,7 Sekunden auf 100 km/h: Der Focus RS ist flink wie ein Porsche 911 aber nicht mal halb so teuer. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Ford Focus RS 2,3 AWD, ab 46.950 Euro. Antrieb: Perfekt Der Vierzylinder dreht willig hoch und röhrt aus seinen beiden Endrohren, die beim Schalten im Rennprogramm auch noch ein freudvolles Schnalzen entlassen. Die perfekte Begleitmusik für den kräftigen Vortrieb. Danke an Ford, dass der RS zudem mit herrlich knackigem...

VW Tiguan 2.0 TDI 4 Motion mit 150 Diesel-PS, Allrad und Siebengang-Automatik ab 38.190 Euro. Tiguan Nummer 1 war nicht nur in Österreich erste Wahl bei SUV-Käufern. Deshalb wagte VW bei Nummer 2 keine Experimente und stellt einmal mehr den Streber in der SUV-Klasse: ANTRIEB: PERFEKT Wer das Haar in der Suppe sucht: Das Start-Stopp-System braucht lange fürs Wiederanwerfen des Motors. Ansonsten: Die 150 Turbodiesel-PS braucht der Tiguan schon. Sie lassen aber nur von sich hören, wenn volle...

Seats erstes SUV ist ab 19.990 Euro zu haben. Und es bringt fünf Jahre Garantie mit. Von Silvia Wagnermaier BARCELONA. "Charaktervoll sollte er aussehen, aber nicht agressiv", erläutert Alejandro Mesonero-Romanos die Ziele seines Teams beim Design des Ateca. Kantig und souverän steht er da, der neue Seat Ateca. Ebenso souverän hat der mit Allrad ausgestattete Zwei-Liter-Diesel mit 150 PS zuvor die Hindernisse des Gelände-Parcours genommen. Seat-Österreich-Chef Wolfgang Wurm ist angriffiger:...

Range Rover Evoque 2.0 TD4 mit 180 Diesel-PS, Neungang-Automatik und Allradantrieb ab 45.000 Euro. Nur dezent legten die Range Rover-Designer beim Facelift des Evoque Hand an – kein Wunder, so gut wie sich das kompakte SUV verkauft hat. Unter dem modischen Blech hat sich aber einiges getan. ANTRIEB: PERFEKT Laufruhiger Turbodiesel und Neungang-Automatik lassen den schweren Evoque kraftvoller antreten, als es die Messwerte (0–100 km/h: 9 Sekunden) versprechen. Dass das Getriebe manchmal etwas...

Rasant beginnt Jaguars erster SUV seinen Raubzug & fährt noch vor Marktstart 11.000 Bestellungen ein. Von Silvia Wagnermaier MONTENEGRO (smw). Noch nie in der Unternehmensgeschichte schlug ein neuer Jaguar so ein. Und keiner der mehr als 11.000 ersten Kunden hat ihn gefahren, den ersten Performance Crossover, bevor er den Bestellschein unterschrieb. Jaguar rechnet beim F-PACE mit einer "Eroberungsquote" von 90 Prozent. Fast alles Neukunden also, voraussichtlich jeder dritte davon weiblich....

BMW X5 40e: SUV mit 313 PS starkem Hybridantrieb und Achtgang-Automatik – zu haben ab 69.900 Euro. Der Trend zum SUV entspricht nicht gerade dem ansonsten steigenden Umweltbewusstsein. Deshalb pflanzen immer mehr Hersteller vermeintlich sparsame Hybridantriebe in ihre SUV-Modelle. ANTRIEB: GUT BMW lässt seinen 245 PS starken Zweiliter-Turbobenziner von einem 113 PS-Elektromotor stimulieren, der ins Achtgang-Getriebe integriert ist. Ergebnis: Ein überraschend kräftiger und müheloser Antritt. Das...

Der weltweit erste Kompakt-SUV, der Toyota RAV4, ist in seiner 4. Generation auch als Hybrid zu haben. TELFS. Der BEZIRKSBLÄTTER-Redakteur durfte den flotten RAV-Vierer von "Toyota Ploner Telfs" in seiner neuesten Technologie an Bord testen - und war begeistert: Sehr kräftig zieht der neue Allrader mit HYBRID-Antrieb an, kommt sehr schnell auf Touren, die Automatik schaltet schnell und sanft. Sehr leise rollt der RAV4 mit dem Tempomat auf 140 km/h auf der Autobahn dahin, der Fahrer kann sich in...

Neuer Gehsteig und neue Straßenbeleuchtung für die Schüler PLAINFELD (buk). Vor allem das Thema der Verkehrssicherheit steht heuer in Plainfeld im Fokus der Gemeinde. Konkret geht es um einen völlig neuen Abschnitt, an dem das letzte Teilstück des Gehsteigs nach Lacknerwinkel gebaut und erweitert werden soll. Zudem kommt eine neue Straßenbeleuchtung, die vor allem Kindern einen sichereren Schulweg ermöglichen wird. "Wir gehen dabei heuer die vorletzte Etappe an", sagt Bürgermeister Wolfgang...

Jaguar XF 20d: 180 Turbodiesel-PS, Achtgang-Automatik, agiles Fahrwerk, direkte Lenkung – ab 46.650 Euro. Gegen das deutsche Dreigestirn 5er-BMW, Mercedes E-Klasse und Audi A6 tritt Jaguars XF an. Im Kampf mit dem Establishment will der Brite vor allem mit sportlicher Abstimmung punkten. ANTRIEB: GUT 180 PS und 430 Newtonmeter maximales Drehmoment klingen nicht schlecht, bekommen es aber mit gut 1,6 Tonnen Gewicht zu tun. Deshalb bringt der Vierzylinder den XF im Zusammenspiel mit der flott...