Radschnellweg am Gürtel
Gürtelradweg Petition betrifft Döbling nicht

Im Alsergrund gibt es etwa gefährliche Stellen bei der U6 Station Währinger Straße | Foto: Julia Schmidt
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  • Im Alsergrund gibt es etwa gefährliche Stellen bei der U6 Station Währinger Straße
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Eine Rad-Forderung beschäftigte den Petitionsausschuss der Stadt Wien. Demnach fordern die Initiatorinnen und Initiatoren einen Radschnellweg am Gürtel. Döbling ist laut Bezirkschef Daniel Resch (ÖVP) jedoch nicht inkludiert.

WIEN/DÖBLING. Es soll ein Radschnellweg durch alle Grütelbezirke werden, den Initiatorinnen und Initiatoren in einer Petition fordern. Diese Petition wurde von "Autobefreit in Wien" eingereicht. Für sie ist klar: Radlerinnen und Radler werden im Straßenverkehr diskriminiert. "Der Gürtel ist eine Hauptverkehrsroute der Stadt. Aber wenn man hier mit dem Rad fährt, stößt man schnell auf Hürden, weil das Auto als das wichtigste Fahrzeug in der Stadt gilt", erklärt Anna Rapberger von "Autobefreit in Wien".

Im benachbarten Währing gibt es zum Beispiel ein Sichtungsproblem zwischen den unterschiedlichen Nutzungsgruppen am Gürtel, hier bei der Kreuzung beim AKH in den 18. Bezirk.  | Foto: Johannes Reiterits
  • Im benachbarten Währing gibt es zum Beispiel ein Sichtungsproblem zwischen den unterschiedlichen Nutzungsgruppen am Gürtel, hier bei der Kreuzung beim AKH in den 18. Bezirk.
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Zahlreiche Verbesserungsvorschläge wurden angeführt. Auch die Bezirksvorsteherinnen und -vorsteher der betroffenen Bezirke nahmen dazu Stellung. So auch der Döblinger Bezirkschef Daniel Resch (ÖVP), der betont, dass so ein Radschnellweg den 19. Bezirk nur kaum betrifft.

"Ende auf Höhe Nußdorfer Straße"

Demnach äußert sich die Bezirksvorstehung Döbling in der Stellungnahme zur Petition so: "Der Gürtelradweg endet auf Höhe Nußdorfer Straße und wird im Bereich des Döblinger Gürtels als Radroute (Radspur gegen die Einbahn) geführt. Hier befindet sich nicht der hochrangige Gürtel, sondern eine Einbahnstraße."

Dadurch ist Seitens der Bezirksvorstehung festzustellen, "dass der geforderte Gürtelradschnellweg nicht auf Döblinger Gebiet verlaufen würde." Indes schloos der Petitonsausschuss die Petition am 17. Jänner mit der Empfehlung an Stadträtin Ulli Sima (SPÖ) ab, stellenweise Verbesserungen umzusetzen. "Ein Ausbau zu einem Radschnellweg mit großen Breiten und weiten Kurvenradien ist derzeit unter Abwägung und Betrachtung anderer Nutzungen nur auf Abschnitten möglich", bestätigt Martin Blum, Radverkehrsbeauftragter der Stadt Wien.

Verbesserungen am Döblinger Gürtel

Wie diese Maßnahmen zur Verbesserung für Radler konkret für alle Bezirke aussehen wird in der Anfragebeantwortung von Martin Blum nicht genannt. Es wird aber zumindest der Döblinger Gürtel als eine der Stellen genannt.

Die genauen Pläne werden im Frühjahr im Zuge des Radweg-Ausbauprogramms 2022 bekannt gegeben.

Alle Anliegen und Stellungnahmen der Bezirkschefs findest du hier:

Petition fordert einen Radschnellweg am Gürtel
Im Alsergrund gibt es etwa gefährliche Stellen bei der U6 Station Währinger Straße | Foto: Julia Schmidt
Im benachbarten Währing gibt es zum Beispiel ein Sichtungsproblem zwischen den unterschiedlichen Nutzungsgruppen am Gürtel, hier bei der Kreuzung beim AKH in den 18. Bezirk.  | Foto: Johannes Reiterits
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